Delta Air Lines Inc. және Continental Airlines Inc осы аптада клиенттерден тексерілген сөмкелер үшін саладағы ең жоғары төлемдерді ала бастайды, басқа тасымалдаушыларға да солай жасайды.
Жаңа төлемдер АҚШ, Виргин аралдары, Канада және Пуэрто-Рико ішіндегі және олардың арасындағы рейстерге қолданылады. Премиум-класс парақтары, жиі ұшатын парақтар және АҚШ-тың белсенді әскери қызметшілері алынып тасталды.
Осы жылдың соңына жоспарланған жолаушылар табысының өсуін қалпына келтіру кезінде авиакомпаниялар қолма-қол ақшамен жетіспеу ықтималдығы туралы ешқандай мүмкіндік алмайтын сияқты. Қосымша төлемдер, мысалы, тексерілген багаж үшін алынатын төлемдер, кірісті өсірудің маңызды драйвері болды.
Өнеркәсіпке қысым жасау - шикізат бағасының жақында секіруі, ол осы аптаның басында 15 айлық деңгейге жетті.
«Біз бизнестің тұрақсыздығына қарсы мінез ретінде әрекет ету үшін бизнестегі қосымша кірістерді өсіруге нақты назар аударамыз», - деді өткен айда Атлантада орналасқан Delta компаниясының бас атқарушы директоры Ричард Андерсон.
Андерсонның пайымдауынша, көмекші кірістер, багаж төлемдері, әкімшілік төлемдер, жиі келетін бағдарламалар, ғаламдық қызметтер мен жермен жұмыс істейтін бизнесті қосқанда - биыл 4 миллиард доллардан асады.
2010 жыл үшін FactSet Research сауалнамасына қатысқан сарапшылар Delta 1.13 жылы алынған кірістің шамамен 30.9 миллиард долларынан орташа есеппен 28 миллиард долларды құрайтын акциялардың үлесін 2009 долларға дейін өседі деп болжайды.
Хьюстондағы Continental компаниясы сатылымдағы бір акцияның үлесі $ 1.36-ға $ 14 млрд-қа дейін өседі деп күтілуде, бұл өткен жылы 12.7 млрд долларға бағаланған болатын.
Жалпы алғанда, әлемдік авиакомпания 5.6 жылы 2010 миллиард долларлық шығынға ұшырауы мүмкін, бірақ бұл Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы ұсынған мәліметтерге сәйкес өткен жылы шеккен 11 миллиард долларлық шығынның жақсаруы болар еді.
Уақыт белгісі
Осы жағдайға қарсы Delta өткен аптада тіркелген багаж төлемдерін бірінші сөмке үшін $ 25, екіншісіне $ 35 дейін көтерді, сәйкесінше $ 15 және $ 20. Continental жұма күні бұл өсімге сәйкес келетінін айтты.
Тамыз айында US Airways Group сөмке төлемдерін 25 және 35 долларға дейін көтерді.
Көп ұзамай тасымалдаушы Уолл Стриттің талдаушыларына багаждың төлемдері аз ғана клиенттерді жоғалтуға әкелетінін айтты - «біз оны өлшей алмаймыз», - деп US Airways президенті Скотт Кирби қазан айындағы селекторлық жиында айтты.
Тасымалдаушылар жүкті онлайн режимінде тексеретін жолаушыларға аздаған жеңілдіктер ұсынады, бірақ жеңілдетілген төлемдер бұрынғыдан да жоғары. United Airlines және American Airlines бұл қадамды бейнелейтін шығар, өйткені бірінші тіркеу сөмкесі үшін 20 доллар, екіншісі 30 доллар алады.
Үшінші тоқсанда отандық авиакомпаниялар тіркелген сөмкелерден түскен төлемдерден 700 миллион доллардан астам пайда түсірді, бұл 111 жылдың осы кезеңімен салыстырғанда 2008% -ға өсті, деп хабарлайды Федералдық көлік статистикасы бюросы.
Жалпы, авиакомпаниялар үшінші тоқсанға кемінде 2 миллиард доллар көмекші төлемдер жинады, немесе 6.9 отандық тасымалдаушылар есеп бергені үшін кірістердің жалпы көлемінің 26% құрады, деп хабарлайды агенттік.
Дельта үшін жаңа жүк ережелері сейсенбіден басталатын рейстерге 5 қаңтарда немесе одан кейін сатып алынған эконом-класс стандартты билеттеріне қолданылады. Continental ережелері сенбіден басталатын саяхатқа 9 қаңтарда немесе одан кейін сатып алынған билеттерге қолданылады.
Бұрынғы тасымалдаушылар саладағы тіркелген багаж төлемдерінің ең жоғары деңгейіне ие, өйткені олар бюджетке байланысты демалыс саяхатшыларына емес, сыйақы төлейтін іскери саяхатшыларға көбірек назар аударады. Демалушылар көбінесе авиакомпаниялар бос орындарды толтыруға тырысқанда жеңілдіктер ала алады; авиакомпаниялар өз кезегінде багаж төлемдері ретінде қосымша ақыларды өтеуге тырысады.
Міне, демек, демалыс сапарларына көбірек үміт артатын бюджеттік тасымалдаушылар көбінесе сөмкелер үшін ең төменгі төлемдерді алады. Басқалары, соның ішінде Southwest Airlines Inc. және JetBlue Airways Corp., ең болмағанда бірінші сөмке үшін қосымша төлемдерден саналы түрде аулақ болады.
Бұл авиакомпаниялар сонымен қатар сөмкелерді онлайн режимінде тексеруге жеңілдіктер жасамайды, өйткені демалушылардың көпшілігі билеттерін тасымалдаушылардың веб-сайттары арқылы - көбінесе Saber немесе Amadeus сияқты корпоративті-туристік кеңселер арқылы таралатын әлемдік жүйе арқылы алады.
