Қытайдың ең ірі авиакомпаниясы болып табылатын China Southern Airlines Co., кеңейтілген жылдамдықты теміржол желісі жолаушыларды ұшақтардан алдау қаупі туындайтындықтан, шаттлдік қызметтерді көбейтеді.
Әуекомпания өзінің Гуанчжоудағы хабынан Хубэй провинциясындағы Уханға және Хэнаньдегі Чжэнчжоуға рейстерді бастайды, деп хабарлады Си Сяньмин кеше 2010 жылғы Азия ойындарымен маркетингтік байланыстыру шарасынан кейін. Рейстер сағатына кемінде бір рет орындалады, ал жолаушылар әуеге көтерілуден 30 минут бұрын ғана тіркелуі керек. Хунань провинциясындағы Чаншаға қызмет көрсету қазірдің өзінде жұмыс істейді.
«Біз жоғары жылдамдықтағы теміржолшылардың шақыруларына белсенді түрде жауап береміз», - деді Си кеше Гуанчжоудағы сұхбатында. Сондай-ақ, тасымалдаушы Оңтүстік-Шығыс Азияға шаттлдық қызмет көрсетеді, деп толықтырды ол.
Қытайдың оңтүстігі шаттлдарды қосуды жоспарлап отыр, өйткені жылдамдықты теміржолдардың арқасында трафик ішкі маршруттардың шамамен 25 пайызына түседі деп күтеді, арзан тарифтер мен үлкен қолайлылық. Қытай 18,000 жылға қарай 11,185 шақырымнан астам жылдамдықты теміржол желілерін салуды жоспарлап отыр, деп Си өткен айда Теміржол министрлігінің жоспарына сілтеме жасап мәлімдеді.
«Қытайдың оңтүстігін кеңейтетін жоғары жылдамдықты теміржол желісі қатты зардап шегеді», - дейді Ли Лэй, Пекиндегі China Securities Co. «Оған дайындалу керек».
Акциялардың құлдырауы
Әуекомпания 3.5 пайызға төмендеді, бұл екі аптадан астам уақыт ішінде Гонконгтағы сауда-саттықта 2.78 хонг-конг долларына дейін болды. Тасымалдаушы биыл 116 пайызға көтеріліп, Air China Ltd. және China Eastern Airlines Corp., Қытайдың ірі үш тасымалдаушысының екеуі.
Қытай өзінің жоспары бойынша әлемдегі жоғары жылдамдықты теміржолдардың жартысынан көбіне иелік етеді, бұл жалпы теміржол желісін 120,000 160 шақырымға дейін кеңейтеді. Қытайдың оңтүстігіндегі 38-қа жуық ішкі бағыттардың XNUMX-і жоғары жылдамдықты теміржол желілерімен тікелей бәсекелеседі, деді Си қазан айында.
Гуанчжоу мен Ухань арасындағы жоғары жылдамдықты теміржол байланысы жыл соңына дейін жұмыс істей бастаған кездегі 3 сағаттан асатын сапарды 10 сағатқа дейін қысқартады, деп хабарлайды теміржол министрлігі.
Қытайдың оңтүстігі де авиакеросинді хеджирлеуді қайта бастауға тырысады, деді Си кеше. Тасымалдаушы өткен жылы барлық позицияларын жауып тастады, өйткені мұнай бағасы рекордтық деңгейден түсіп кетті.
Си мұнайдың бағасы барреліне 80 долларға жуықтайтындықтан, оны қайта бастау «жақсы уақыт емес».
