China Eastern акциялар своп арқылы Shanghai Airlines авиакомпаниясымен бірігу

China Eastern Airlines Corp., Shanghai Airlines Co-ны алу туралы келісімді егжей-тегжейлі жариялап, елдің қаржы бөлігінде әуе қатынасында үстемдік құруға тырысып жатқан кезде шамамен 9 миллиард юань (1.3 миллиард доллар) ұсынды.

China Eastern Airlines Corp., Shanghai Airlines Co компаниясын сатып алу туралы келісімді егжей-тегжейлі жариялап, елдің қаржылық капиталында әуе қатынасында үстемдік құруға тырысып жатқан кезде шамамен 9 миллиард юань (1.3 миллиард доллар) ұсынды.

Тасымалдаушы Шанхай тізімінде тұрған 1.3 жаңа акцияны кішігірім авиакомпанияның әрбір акциясына айырбастайды, делінген кешегі хабарламада. Бұл мемлекеттік бақылаушы екі компанияның 17 маусымдағы жабу бағасына негізделген 5 пайыздық үстемеақы. Екі тасымалдаушы да кешегі хабарландыру күтілмегеннен бері тоқтатылды.

Shanghai Air сатып алу China Eastern компаниясының өз қаласындағы нарықтағы үлесін 50 пайыздан асып, елдің екінші ірі тасымалдаушысы болып саналатын Air China Ltd.ден үлкен флотқа ие етеді. Өткен жылы шығыны 16.5 миллиард юаньды құраған Шанхайдағы екі авиакомпанияны құтқарғаннан кейін үкімет келісімді қолдады.

«Бірігу жаңа авиакомпанияның баға құнын жақсартады», - дейді Джек Сю, Шанхайдағы Sinopac Securities Asia сарапшысы. «Сонда да жұмысшылар саны жағынан үлкен проблемаға тап болады».

Қытайдың шығыс төрағасы Лю Шаоюң жаңа билікті алғаннан кейін жұмыс орындарын қысқарту болмайды деп мәлімдеді. Бұл бір авиакомпанияда Air China-дан екі есеге жуық қызметкері бар біріктірілген авиакомпанияны қалдырады. China Eastern компаниясының Пекиндегі қатысуын күшейту жөніндегі жақында жарияланған жоспары, оның өсіп жатқан жұмыс күшіне жауап болуы мүмкін, деді Сюй.

China Eastern Шанхайда 5 маусымда 5.33 юаньмен жабылды. Shanghai Air сол күні 5.92 юаньмен жабылды. Мәлімдемеге сәйкес, «Шанхай Эйрдің» 1.3 миллиард акциясы бар. Қытайдың шығысы бойынша елдің үшінші ірі тасымалдаушысы Шанхай мен Гонконгта сауданы бүгін қайта бастайды.

Мемлекеттік қолдау

Shanghai Air басқармасы келісімшартты қолдайды, делінген әуе компаниясы кеше Шанхай қор биржасының мәлімдемесінде. Мемлекеттік сатып алуды мемлекеттік активтерді, оның ішінде Мемлекеттік активтерді қадағалау және басқару жөніндегі комиссия, авиациялық реттеуші және бағалы қағаздарды қадағалау жөніндегі орган мақұлдады.

China Eastern соңғы төрт жылдың үшінде шығынға ұшырады және қарызбен күресіп, Қытайдың салқындататын экономикасы сұранысқа ие бола отырып, биылғы жылға шығын болады деп болжады. Тасымалдаушы 256 шығындарды қысқарту шараларының тізімін жасады, ұшақтарды кешіктірді және пайдаға оралу үшін бірліктің үлесін сатуға келісім берді.

Акцияларды сату

Кешегі мәлімдемеге сәйкес, тасымалдаушы жаңа акцияларды сатудан 7 миллиард юань жинайды. Олардың қатарына әрқайсысының құны кемінде 1.35 юань болатын 4.75 миллиард акциялар жатады, оларды ата-анасын қоса есептегенде 10 инвесторға сатады. Гонконгта тасымалдаушы 490 миллион акцияны ата-анасына кем дегенде 1.40 гонконг долларына сатады.

Мемлекет басқаратын China Eastern Air Holding Co. желтоқсаннан бері орталық үкіметтен 9 миллиард юань капитал алды. Қала үкіметі бақылайтын «Шанхай Эйр» ақпан айында 1 миллиард юаньдық капитал құю туралы жариялады.

Біріккен топта шамамен 306 ұшақ және 50,000 35-ға жуық қызметкер болады. Бұл Қытайдың шығысындағы Шанхайдағы үлесін 46 пайыздан арттырады. Салыстыру үшін, Бейжіңде орналасқан Air China өз қаласында 48 пайыздық үлеске ие, ал China Southern Airlines Co.-да жергілікті нарықтың XNUMX пайызы - Гуанчжоу бар. Қытайдың әуе қатынасында елдің ең ірі үш авиакомпаниясы басым.

Қытайдың шығысы өткен жылы шығынға ұшырады, өйткені экономиканың баяулауы жолаушылардың 4.9 пайызға төмендеуіне әкелді. Сондай-ақ, әуе компаниясы жанармай бағасына қате ставкалар жасады. Биылғы жылдың алғашқы төрт айында жолаушылар саны 12 пайызға өсті, өйткені 4 триллион юаньды ынталандыру жоспары ел экономикасын жандандыруға көмектесті.

Тасымалдаушы өткен жылғы 15.3 миллиард юань тапшылығына қарағанда «айтарлықтай» азаяды деп болжады.

БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:

  • Тасымалдаушы 256 шығындарды азайту шараларының тізімін жасады, ұшақтарды кешіктірді және пайдаға оралу үшін бір бөліктегі үлесті сатуға келісті.
  • Shanghai Air әуе компаниясын сатып алу Қытайдың шығысындағы өзінің туған қаласындағы нарық үлесін 50 пайыздан астамға дейін арттырады және оған Air China Ltd-дан үлкенірек флот береді.
  • China Eastern соңғы төрт жылдың үшінде шығынға ұшырады және қарызбен күресіп, Қытай экономикасының салқындауы саяхат сұранысына кедергі келтіргендіктен биылғы шығынды болжайды.

<

Автор туралы

Линда Хонхольц

үшін бас редактор eTurboNews eTN штабында негізделген.

Бөлісу...