41 адамның өмірін қиған Sukhoi Superjet апатында ұшқышқа айып тағылды

Айыптар бүгін капитанға қарсы қойылды Sukhoi Superjet SSJ-100 Мәскеуге шұғыл қонуға әрекет жасау кезінде өртенген жолаушылар ұшағы Шереметьево әуежайы 5 мамырда апат салдарынан 41 адам қаза тапты.

«Шереметьево әуежайындағы жолаушылар ұшағының апатына қатысты тергеу нәтижесінде Ресейдің тергеу комитетінің ерекше маңызды істерін тергеу басқармасы RRJ-95B әуе кемесінің командирі Денис Евдокимовқа айып тағылды. . Ол Ресей Қылмыстық кодексінің 263-бабы 3-бөлігінде көзделген қылмыс бойынша (абайсызда екі немесе одан да көп адамға ауыр жарақат салуға және өлімге әкеп соқтырған қозғалыс қауіпсіздігі және әуе көлігін пайдалану ережелерін бұзу) ». бүгін Ресей тергеу комитетінің өкілі мәлімдеді.

Евдокимовқа тағылған айып жеті жылға дейін бас бостандығынан айыруға жазаланады.

Тергеушілердің айтуынша, Мәскеуден Мурманскке ұшуды жүзеге асырған ұшақтың ұшқышы Шереметьевоға қонған кезде үлкен қателік жіберген.

«Евдокимовтың әуе кемесін басқару жөніндегі қолданыстағы ережелерін бұза отырып жасаған әрекеті ұшақтың бұзылуына және оның бортында өртке әкелді. Нәтижесінде 40 жолаушы мен бір экипаж мүшесі қаза тапты. Сонымен қатар, 10 адам түрлі дәрежедегі жарақат алды », - деді баспасөз хатшысы.

Мемлекетаралық авиация комитеті (ХАК) 14 маусымда шығарған алдын-ала есепте ұшақтың ұшқаннан бірнеше минуттан кейін найзағай соғып, нәтижесінде автоматты басқарудың істен шығуы және байланыс мәселелері туындағаны айтылады. Экипаж бұл жағдайды төтенше деп санамады және дабыл қағылғанына қарамастан, бұрылуды ескертіп, Шереметьевоға оралуға шешім қабылдады. Ұшақ қонған кезде ұшақ ҰҚЖ-ға бірнеше рет соғылған, шассидің аяқтары сынып, өрт шыққан.

Барлығы нашар ұшақтың бортында 78 адам болған (оның ішінде үш кәмелетке толмаған және экипаждың бес мүшесі).

Ұшқыштың адвокаты Евдокимовқа бақылауды дұрыс қолданбағаны үшін айып тағылғанын айтты.

«Біздің сотталушы қону кезінде жіберілген қателіктер, яғни бақылауды дұрыс қолданбағаны үшін айыпталуда. Қорғаныс тобы тергеуге ұшақтың жүйелері алғашқы ұшқыштың командалары қате жауап бергенін хабарлады », - деді ол.

«Айыптау қорытындысына сәйкес, найзағай шынымен ұшаққа түсті, ұшақ қолмен басқару режимінде болды және авариялық жағдайда болды», - деп қосты адвокат. «Сарапшылардың шолуларын егжей-тегжейлі зерттемей-ақ, дәл қазір бірдеңе айту қиын».

Бұған дейін Ресей мен Тәуелсіз Мемлекеттер Достастығы үшін әуе тергеу органы - Мемлекетаралық авиация комитеті өз есебінде проблемалық қону кезінде экипаж тротуар контроллерін әр түрлі позицияларға ретсіз ауыстыра бастағанын айтқан.

Іспен бұрын таныс дереккөз Евдокимов өзін кінәсіз деп санайды дейді.

<

Автор туралы

Бас редактор

Тапсырманың бас редакторы Олег Сизяков

Бөлісу...