Элордаға шығаруға арналған миллиондаған шиллингті құрайтын гүлдер халықаралық нарықтарға ұшу үшін жүк рейстерінің жоқтығынан Елдорет әуежайында жатыр.
Дағдарыс осы қалаға халықаралық жүк рейстерінің тоқтатылғанынан кейін, бұл аймақты дүр сілкіндірген сайлаудан кейінгі зорлық-зомбылыққа байланысты.
Көліктің тұрақты хатшысы Герришон Икиара былтырғы жалпы сайлауға дейін рейстердің саны артқанын жазған әуежай дағдарысқа байланысты жағымсыз соққыға жығылғанын айтты.
Оның айтуынша, Эльдореттен гүлге деген сұраныс көп болғанымен, көптеген әуекомпаниялар сенімсіздікке байланысты бұл бағыттан қашқан. Ол импорттаушылар енді Найвашаның гүлдеріне үміт артып отыр деп қосты.
«Эльдоретке қатынайтын жүк тасымалдаушы авиакомпаниялар негізгі халықаралық авиакомпаниялар жұмысын тоқтатқаннан кейін зардап шегеді. Біз оларды қайтуға сендіруге тырысамыз », - деді Икиара.
«Олар жүктері қауіпсіз болмайды деп қорқады. Егер олар жүк алып келген болса да, бей-берекетсіздік салдарынан межелі жерге жетер-жетпейтініне сенімді емес », - деп қосты ол.
«Әуежайға негізгі чартерлік рейстер жұмысын тоқтатқаннан кейін басқалары да ұшып келді. Біріншіден, жоспарланған авиакомпаниялар болды, содан кейін чартерлік рейстер де тоқтады », - деп қосты ол.
Оның айтуынша, басқа бағыттар бойынша ұшатын басқа жолаушылар рейстері осындай қиындықтарға тап болады.
Оларға Кисуму, Момбаса, Малинди, Ламу және Масаи Мара кіреді.
«Көптеген авиакомпаниялар, әсіресе туристерге сенім артып отырған әуекомпаниялардың сыйымдылығы бойынша жұмыс істей алмайды.
Сонымен қатар, Кения порттар басқармасы (KPA) және Rift Valley теміржолдары портты деконменциялау үшін Момбаса мен Найроби арасында шаттл пойыздары қызметін бастады.
Қызмет сенбіден басталады, Найроби, Кенияның батысы және одан тыс жерлерге арналған контейнерлерді кеңірек KPA Найробидегі ішкі контейнер депортына апаруға бағытталған.
KPA портының шебері және операциялардың бас менеджері, капитан Твалиб Хамистің айтуынша, портта барлығы 17,000 XNUMX TEUs - жиырма футтық эквивалентті бірлік бар - бұл жұмыс тиімділігін шектейді.
Сайлаудан кейінгі хаостар порт жұмысына кері әсерін тигізді, бұл көлік жүйесіне кедергі келтірді, оның ішінде Кения мен Угандаға дейінгі теміржол жұмыстары да болды.
«Барлық мүдделі тараптардың ынтымақтастығымен порт тәулігіне орташа есеппен 800 контейнер жеткізеді», - деді Хамис. «Бұл сайлаудан кейін бірден күніне 24 контейнерден тұрады». Ол 30 кеме портқа келіп тоқтады, бесеуі күтіп тұрғанын айтты.
Ол ұзақ мерзімді сайлау күндері жоғалған жұмыс күндерінің орнын толтыру үшін KPA берген сегіз күндік бас тартудың жақсы жауап бергенін және көптеген жүктердің жиналғанын анықтады.
Хамис порттың Танзанияға арналған транзиттік жүктерді өңдеуді уақытша тоқтатқанын растап, жүк жөнелтушілерден жүкті тікелей алып кетуін сұрады.
