Боинг маусым айында жоспарлағаннан кейін жаңа аэроғарыштық қауіпсіздік комитетін құруда 900-ге жуық адам қауіпсіздігі инспекторларын жұмыстан шығару оның өндіріс зауыттарында оларды тек роботтармен және компьютерлік бағдарламалармен алмастыру.
Боингтің төрағасы, президенті және бас атқарушы директоры Деннис Мюленбург бүгін бүкіл әлемге өзінің компаниясының қауіпсіздікті сақтайтынына сенімділіктің басқа бағытын алды.
Boeing директорлар кеңесімен бірге Boeing аэроғарыштық қауіпсіздік пен оның өнімдері мен қызметтерінің қауіпсіздігін қамтамасыз етуге міндеттеме алды. Мюленбург және директорлар кеңесі Директорлар кеңесінің тұрақты аэроғарыштық қауіпсіздік комитеті құрылғанын хабарлады. Басқарма сонымен қатар Мюленбургке және компанияның аға басшыларына арнайы тағайындалған Ұшақ саясаты мен процестері жөніндегі комитеттің ұсыныстарын жеткізді, олар толық кеңесте қабылданды.
Комитеттің негізгі міндеті компанияның аэроғарыштық өнімдері мен қызметтерін қауіпсіз жобалауды, әзірлеуді, өндіруді, өндіруді, пайдалануды, техникалық қызмет көрсетуді және жеткізуді бақылау және қамтамасыз ету болып табылады.
Адмунд Джамбастиани, кіші, (Рет.), Бұрынғы төраға орынбасары, АҚШ штаб бастықтарының бірлескен құрамы және атомдық оқудан өткен сүңгуір қайық офицері Аэроғарыш қауіпсіздігі комитетінің төрағасы болып тағайындалды. Басқарма сонымен қатар комитетке Boeing кеңесінің қазіргі мүшелерін, Duke Energy Corporation төрағасы, президенті және бас атқарушы директоры Линн Гудты және Emerald Creek Group президенті, Continental Airlines компаниясының бұрынғы төрағасы және бас директоры Лоуренс Келлнді тағайындады. Бұл басқарма мүшелерінің әрқайсысының қауіпсіздігі маңызды болып табылатын реттелетін салалардағы және мемлекеттік құрылымдардағы жетекші компаниялар мен ұйымдардың тәжірибесі мол.
Директорлар кеңесі сонымен бірге компанияның Басқару қағидаларына өзгеріс енгізіп, қауіпсіздікке байланысты тәжірибені болашақ директорларды таңдау кезінде ескеретін өлшемдердің бірі ретінде қарастырды.
Басқарма бүгін сондай-ақ 2019 жылдың сәуір айында Lion Air Flight 610 және Ethiopian Airlines 302 737 рейсінен кейін құрылған Ұшақ саясаты мен процесі жөніндегі комитеттің компаниялардың ұшақтарды жобалау және дамыту бойынша бес айлық тәуелсіз шолуы бойынша өз ұсыныстарын жариялады. MAX апаттар. «Боингтің» ғаламдық аэроғарыштық экожүйенің қауіпсіздігі және оның өнімдері мен қызметтерінің қауіпсіздігі туралы ұстанымын қуаттай отырып, директорлар кеңесі компанияға:
- Өнім мен қызмет қауіпсіздігі ұйымын құрыңыз: Басқарма жаңа өнім мен қызмет қауіпсіздігі ұйымын құруды және компанияның аға басшылығына және басқарманың аэроғарыштық қауіпсіздік комитетіне тікелей есеп беруді ұсынады. Ұйымның міндеттеріне өнімнің қауіпсіздігінің барлық аспектілерін, соның ішінде қызметкерлер тарапынан көтерілген қысым мен анонимді өнім және қызмет қауіпсіздігінің проблемаларын тергеу кіреді. Ұйым сонымен қатар компанияның жазатайым оқиғаларды тергеу тобы мен компанияның қауіпсіздігін тексеру кеңестеріне бақылау жүргізетін болады. Комитет бұл ұйымның жұмысы компания ішіндегі қауіпсіздік мәселелері туралы есеп беруді және есеп беруді арттыруға, сонымен бірге бүкіл кәсіпорында өнім мен қызмет қауіпсіздігін жақсартуға тиіс деп санайды.
Ұшақтарды сертификаттау іс-шараларында Федералды авиациялық басқарманың атынан қатысатын компанияның ұйымдық белгілеу авторизациясы, компанияның инженерлік-техникалық сарапшылары өнім мен қызмет қауіпсіздігі ұйымына және өнім мен қызмет қауіпсіздігі жөніндегі вице-президентке есеп беруі ұсынылады.
Басқарма бұдан әрі апаттарды тергеу тобына, сондай-ақ әскери әуе кемелерін сертификаттауға және ғарыш пен ұшыру жүйелеріне миссияны қамтамасыз етуге жауапты топтарға өнім мен қызмет қауіпсіздігі жөніндегі вице-президентке есеп беруді ұсынады.
- Инженерлік функцияны қайта жасаңыз: Басқарма Boeing компаниясының барлық инженерлеріне, соның ішінде жаңа өнім мен қызмет қауіпсіздігі ұйымына тікелей бас инженерге есеп беруді ұсынады, ал ол өз кезегінде компанияның бірінші басшысына есеп береді. Компанияның бас инженері өзінің назарын бірінші кезекте жаңа технологияларды, құралдарды, процестерді және цифрлық жүйелерді әзірлеуге, енгізуге және интеграциялауға жауапты аға көшбасшының қолдауымен Инженерлік функция мен компанияның байланысты қажеттіліктеріне аударуы керек. Басқарма ұсынылған қайта құру компанияның Инженерлік функциясын күшейтеді, клиентке, құрылымдық бөлімшеге және операциялық басымдықтарға компанияның тұрақты көңіл бөлуіне ықпал етеді және қауіпсіздікке үлкен мән береді деп санайды.
- Дизайнға қойылатын талаптар бағдарламасын құру: Басқарма жаңартылған Инженерлік функцияға тарихи дизайн материалдарын, мәліметтер мен ақпараттарды, озық тәжірибелерді, үйренген сабақтарды және іс-әрекеттен кейінгі егжей-тегжейлі есептерді қосатын ресми жобалау талаптары бағдарламасын құруды ұсынады. Басқарма бұл Boeing-тің үнемі жетілдіруге және оқу мәдениеті мен инновацияларға деген ұмтылысын күшейтеді деп санайды.
- Жұмыс қауіпсіздігінің жалғасатын бағдарламасын жақсарту: Басқарма компанияға қауіпсіздіктің және қауіпсіздіктің әлеуетті есептерін бас инженерге қарастыру үшін ұсынуды талап ету үшін өзінің Пайдалану қауіпсіздігі жөніндегі бағдарламасын өзгертуді ұсынады. Бұл талап ашықтықты жоғарылатып, компанияның барлық деңгейлеріндегі қауіпсіздік туралы есептерді жоғары басшылықтың қарастыруын қамтамасыз етеді.
- Ұшу палубасының дизайны мен жұмысын қайта тексеріңіз: Басқарма Boeing серіктестігіне авиакомпанияның клиенттерімен және осы саланың басқа адамдарымен ұшу палубасын жобалау және пайдалану туралы болжамдарды қайта қарауды ұсынады. Дизайн жорамалдары уақыт өте келе дамыды және компания өзгеріп жатқан демографиялық қажеттіліктер мен болашақ пилоттық популяциялардың қажеттіліктерін алдын-ала болжай отырып, ұшу алаңдарының дизайнын қамтамасыз етуі керек. Сонымен қатар, компания барлық авиациялық мүдделі тараптармен бірлесіп шығарылатын барлық коммерциялық ұшақтар үшін дәстүрлі оқу бағдарламасында ұсынылғаннан жоғары және жалпы ұшқыштар даярлауына, әдістері мен оқу жоспарларына кеңес беру және ұсыну үшін жұмыс істеуі керек.
- Қауіпсіздікті жылжыту орталығының рөлі мен мүмкіндіктерін кеңейту: Басқарма Қауіпсіздікті ынталандыру орталығының рөлі мен ауқымын Boeing-тің инженерлік-өндірістік қауымдастығынан тыс компанияның бүкіл әлемдік жұмысшылар желісіне, фабрикаларына, мекемелеріне және кеңселеріне дейін кеңейтуді ұсынады. Бұл кеңейту Boeing компаниясының ұзақ жылдар бойғы қауіпсіздік мәдениетін нығайтуға қызмет етеді және қызметкерлер мен ұшып жүрген қоғамға компанияның қауіпсіздік, сапа мен адалдыққа деген берік міндеттемесін еске түсіреді.
«Дүниежүзілік авиация саласының қауіпсіздігі оның үздіксіз жетілдіруге және оқуға бағыттылығында жатыр», - деді Джамбастиани, Ұшақтар саясаты мен процестері комитетінің бұрынғы төрағасы және Аэроғарыш қауіпсіздігі комитетінің жаңадан тағайындалған төрағасы.
«Тәуелсіз комитеттің шолуы ауқымды, қатал болды және Boeing ұшақтарында және аэроғарыштық өнімдер мен қызметтерде және Boeing ұшақтарында ұшатындардың қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін нақты ұсыныстар беруге бағытталған», - деп қосты Джамбастиани. «Комитет пен басқарма бұл ұсыныстар, басқарма қабылдаған іс-шаралармен қатар, компаниядағы инженерлік қызметті күшейтеді, Boeing өнімдері мен қызметтерін жобалау, әзірлеу және өндіру кезінде қауіпсіздік саясаты мен процедураларын күшейтеді, сондай-ақ борт пен одан әрі жетілдіреді деп санайды. тек Boeing-те ғана емес, сонымен бірге бүкіл әлемдік аэроғарыш өнеркәсібінде қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін басқарушылық қадағалау және есеп беру.
Қазіргі уақытта директорлар кеңесінің ұсыныстарын Мюленбург және компанияның аға басшылығы шешуде, және компания жақын арада басқарманың тәуелсіз жұмысына жауап ретінде қабылданатын нақты әрекеттерді жариялайды деп күтілуде.
МӘТІН: www.boeing.com
