Үш сағаттан астам уақыт рейстерде қалып қойған жолаушыларды қорғау үшін күрес өршіп тұр. 300-ге жуық корпоративті туристік бөлімшелерді ұсынатын тұтынушылар тобы болып табылатын Business Travel Коалициясы FlyersRights.org-пен жолаушылар құқығы туралы заңнаманы қорғауда қосылды.
Топтар жолаушыларға қауіпсіздікті ескере отырып, әуежай асфальтында кем дегенде үш сағат кешіктірілген ұшақтардан түсуге мүмкіндік беретін конгресс заңын қолдайды. Бұрын коалиция ұсынылған заңға қарсы болған, бірақ сауалнама туристік индустрия мамандары мен іскери саяхатшылардың 80 пайыздан астамы заңнаманы қолдайтынын анықтады.
«BTC 4 жылдан бастап Конгресстің араласуына қарсы 1999 рет куәлік берді және Нью-Йорк штатындағы жолаушылар құқықтары туралы Биллге қарсы болды, бұл әр штатта жолаушылар құқығы стандарттарының әр түрлі болуына алып келеді. Федералдық алдын-алу деп аталатын ережелер қадағалау ережелерін түзетуге жол бермеу үшін баяғыда-ақ тоқтатылды », - деді BTC төрағасы Кевин Митчелл дайындалған мәлімдемесінде. «Алайда авиакомпаниялар бұдан былай екі жақты бола алмайды; тұтынушыларға зиян келтіру жалғасуда және олар мемлекеттік деңгейде қорғансыз. Осылайша, қалған жалғыз құрал - бұл конгресс қабылдаған жолаушылар құқығының бірыңғай стандарты, ол авиакомпаниялар жасаудан бас тартқан жолаушыларға жасауы керек ».
Қолданыстағы заңнаманы сенаторлар Барбара Боксер (D-CA) және Олимпия Сноу (R-ME) жақында ұшу кешігуінен кейін саяхатшыларды түнде ұшақтарда қалдырып тастағаннан кейін қаржыландырады. USAToday-дің хабарлауынша, «200,000 жылдың қаңтарынан бастап 3,000 мыңнан астам ішкі жолаушылар үш сағаттан астам уақытқа ұшу немесе такси күтіп тұрған кезде 2007-нан астам ұшақтарда тұрып қалған».
АҚШ-тың ірі авиакомпанияларының өкілі болып саналатын Әуе көлігі қауымдастығы әуекомпаниялардың саяхатшыларды қорғау және асфальт кешігуімен күресу үшін үкіметтің араласуынсыз «төтенше жағдайлар жоспары» бар деген заңға қарсы.
БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:
- As such, the only remaining remedy is a single passenger-rights standard emplaced by a Congress that needs to do for passengers what the airlines have refused to do.
- The groups are supporting a congressional law that would allow passengers to disembark from planes delayed at least three hours on airport tarmacs, assuming it safe to do so.
- According to USAToday, “more than 200,000 domestic passengers have been stuck on more than 3,000 planes for three hours or more waiting to take off or taxi to a gate since January 2007.
