Өткен демалыста Малинди әуежайында жаңа жылдық жанармай тапшылығының қайталануы орын алды, сол кезде Кенияның ең тығыз аэродромы - Вильсон әуежайында жанармай таусылды. Кениядағы екі негізгі авиациялық отын жеткізушілері - Shell және Total әуе операторларына Момбасадан жанармай жеткізілуін күту керектігін айта отырып, тапшылыққа байланысты шеше болып қалды.
Авиациялық ақпарат көздерінің хабарлауынша, жеке және коммерциялық операторлардың демалыс күндеріне жоспарлаған бірнеше жүз рейсі жанармайдың жетіспеуіне байланысты тоқтап қалды, бұл жағдай, Найробидің соңғы хабарларына сәйкес, аптаға дейін созылды. Әуе операторларының және Шығыс Африканың аэроклубының өкілдері кірістер мен рейстердің құнына әсер ететін жағдайға шағымдануды жалғастырды, өйткені Уилсоннан жоспарланған бірнеше ұшу қосымша қонуды қосып, жанармай құю үшін негізгі халықаралық әуежайға ұшуға мәжбүр болды. құны және ұшу уақыты.
Shell компаниясының өкілі түсінушілік пен сезімталдықтың жоқтығын тағы да ескерте отырып, «JKIA-да жанармай жеткілікті» деген сөздер келтірді, бұл Вильсон әуежайынан жұмыс істейтін әуе операторлары мен жеке ұшақ иелері үшін өте пайдалы емес.
JetA1-ге де, AVGAS-қа да әсер еткен жанармайдың жетіспеушілігі үшін түптеп келгенде Кенияның кірістер басқармасы бюрократия мен бюрократтық жауапкершілікке ие болды ма, жоқ па немесе жанармай компаниялары өздерінің негізгі дүкендерінде жеткілікті резервтер ұсынбағаны белгісіз. Момбасада және танктердің құрғап қалуына рұқсат берді.
