Авиация және әлемде өмір сүру: тұрақты тепе-теңдікті табу

Авиация және әлемнің өмір сүруі: тұрақты тепе-теңдікті табу
Авиация және әлемдегі тіршілік ету жөніндегі авиация орталығының төрағасы

Қоршаған орта мен авиация қолғап киюге мәжбүр болады, сондықтан әлемнің өмір сүруі мен авиация мен саяхат индустриясының тіршілігі арасындағы тепе-теңдікті табу бірінші кезектегі мәселе болып табылады.

  1. Экзистенциалды қауіп шынымен де саяхат пен туризмге қатысты, ол бүкіл әлемдегі шамамен 10 жұмысынан біреуін құрайды - немесе 2019 жылы.
  2. Сонымен қатар, адамның іс-әрекетінен пайда болатын көмірқышқыл газы соңғы мұз дәуірінен кейінгі табиғи көздерден 250 есе тез артып келеді.
  3. Авиациялық шығарындылар 2019 деңгейінен әлдеқайда төмен болады.

Авиация мен әлемде өмір сүру арасындағы тепе-теңдікті табу оңай теңдеу емес. Бірі - экзистенциалды қауіп, ал екіншісі - біздің тіршілігімізге қауіп төндіреді және біз сол тепе-теңдікті табуымыз керек. Біреуі өте қысқа, екіншісі қысқа және ұзақ мерзімді.

Бұл Авиация орталығы Эмеритус төрағасы Питер Харбисон жақында CAPA-ның қоршаған ортаға арналған тікелей іс-шарасында айтты, өйткені ол айтқандай, тұрақтылық - бұл басты нәрсе, дегенмен біздің басты назарымыз - қалпына келтіру авиация саласы. Төрағаның осы маңызды тақырып бойынша не айтқанын оқыңыз немесе тыңдаңыз.

Экзистенциалды қауіп шын мәнінде саяхат және туризмге қатысты, ол шамамен 10 жұмыс орнын құрайды немесе 2019 жылы орындады, дүние жүзінде әрбір 10 жұмыс орнын және әрбір жаңа жұмыстың әрбір бестен бірін құрайды. WTTC. Көптеген жағдайларда, Грециядан Тынық мұхиты аралдарына дейін, сіз айтқандай, саяхатқа көбірек тәуелді. Бұл саяхаттың үлкен бөлігі сөзсіз әуе арқылы жүреді, сондықтан авиация жүйесі саяхатпен тығыз байланысты.

Екінші жағынан, өмір сүру қаупі, NASA-дан алынған «Адамзаттың көміртегі диоксиді соңғы мұз дәуірінен кейін табиғи көздерден 250 есе тез артады», - бұл жақсы тепе-теңдік. Бұл графика таңқаларлық, көмірқышқыл газының деңгейі бойынша тік сызық өсуде.

Біз 2020 жылдың болжамдарын 2018 жылдың соңында авиакомпанияның көшбасшысы ретінде салаға әсер ететін негізгі мәселелерді қарастырдық. Кешіріңіз, бұл 2019 жылдардың негізгі мәселелерін қарастыратын 2020 жыл болды. Тізімнің басында сөзсіз тұрақтылық тұрды. Сол кезде көпшілік шу шығарды және авиация саласында бұл басты мәселе болатынын нақты мойындады. Бұл жай ғана біз паблик рилейшн емес, бұл өсуге кедергі болатын еді. Қайта өсу кезеңіне бара жатқанда есте ұстайтын маңызды нәрсе - бұл ешқашан жойылмайды. Бұл бүкіл авиациялық теңдеудің маңызды бөлігі.

БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:

  • Бұл туралы Авиация орталығының құрметті төрағасы Питер Харбисон жақында қоршаған ортаға арналған тікелей CAPA іс-шарасында айтты, өйткені ол айтқандай, біздің басты назарымыз авиация саласын қалпына келтіруге бағытталғанымен, тұрақтылық маңызды нәрсе екені анық. .
  • Экзистенциалды қауіп шын мәнінде саяхат және туризмге қатысты, ол шамамен 10 жұмыс орнын құрайды немесе 2019 жылы орындады, дүние жүзінде әрбір 10 жұмыс орнын және әрбір жаңа жұмыстың әрбір бестен бірін құрайды. WTTC.
  • Сол кезде жұртшылық арасында көп шу болды және авиация индустриясында бұл негізгі мәселе болатыны нақты мойындалды.

<

Автор туралы

Линда Хонхольц, eTN редакторы

Линда Хохнхольц өзінің жұмыс мансабын бастағаннан бері мақалалар жазып, редакциялаумен айналысады. Ол осы туа біткен құмарлықты Гавайи Тынық мұхиты университеті, Чаминад университеті, Гавайи балаларды ашу орталығы және қазір TravelNewsGroup сияқты орындарда қолданды.

Бөлісу...