Әуе көлігі қауымдастығының кеңесінде АҚШ авиакомпаниясының басшылары көлік хатшысы Рэй Лахудтың осы аптада ұлттық әуе қозғалысын басқару жүйесін жаңарту Федералды авиация әкімшілігінің басты міндеті болатынын айтқанына қанықты, деп мәлімдеді United компаниясының бас директоры Гленн Тилтон. «UAL Corp» авиакомпаниясының авиакомпаниясы және саланың лоббистік тобының қазіргі төрағасы.
Бірақ Тилтон мырза, жұма күнгі авиациялық конференцияда сөйлеген сөзінде, сала қазіргі кездегі спутниктік жүйеге көшу арқылы әуе қозғалысын басқару жүйесін модернизациялауды көздейтін бағдарламаны кешеуілдетуден жалыққанын айтты. жердегі жүйе. Ол сенатор Джон Д.Рокфеллердің (Д., В.В.) сөзін келтірді, ол жақында кешіктірулерге шыдамы таусылып бара жатқанын куәландырды және АТА келіседі. Сенатор Рокфеллер де, сенатор Брайон Дорган да (Д., Н.Д.) «АҚШ-тың өткен Моңғолиясын ATC жүйелерінің рейтингінде жылжытуымыз үшін жедел түрде алға басу керектігін айтты», - деді Тилтон мырза.
Біріккен бас директордың айтуынша, әуе сапарларының кешігуінен АҚШ кәсіпкерлері, жолаушылары мен жүк жөнелтушілері жылына 40 миллиард доллар шығынға ұшырайды. Қазіргі кездегі аспандағы әуе қозғалысының деңгейін әрең жеңіп отырған қазіргі жүйе тек «Юнайтедке» жылына 600 миллион доллар жұмсайды, деп есептейді компания. Жаңа ATC жүйесімен қауіпсіздік жақсарып, авиакомпаниялар дәлдікке ие болып, отынды аз жағып, көмірқышқыл газын азайтатын еді, деді Тилтон мырза.
Әуекомпаниялары Обама әкімшілігінің инфрақұрылымды жақсарту және экономиканы қалпына келтіруге мүмкіндік беретін федералды ынталандыру инвестицияларын қолданып жатқанына қатты таң қалды. «Жобалар 2009 жылы осы күш-жігерге көмектесу үшін» күрекке дайын «болуы керек деген мағынасы бар, ал олар алдағы жылдары болашақ өсімді ұстап тұру үшін» келесі ұрпақ «болуы керек», - деді Тилтон мырза. «Неліктен ынталандыру пакетіндегі жылдам рельс 9 миллиард долларға және келесі ген үшін нөлге тең?»
Сұхбатында Тилтон мырза жобаның ынталандыру пакетіне не үшін кірмегенін білмейтінін айтты. «Мүмкін FAA әкімшісінің болмауы жобаны қорғаушысыз қалдырған шығар», - деді ол. «Егер екінші ынталандыру пакеті болатын болса, мен және ATA кеңесі генді келесі қосу үшін бұлтартпас жағдай жасайды».
Ақ үй FAA-ның жаңа әкімшісін тағайындағанда, бұл қадам көп ұзамай күтілетін болады, FAA-ның жаңа басшысы ATC жүйесінің кестесін алға жылжытуға және «артықшылықтарды алдын-ала жүктеуге» тырысуы керек, - деді Тилтон мырза. «Біз қазіргі уақытта қол жетімді технологиямен не істей аламыз?» Ол келесі геннен гөрі қазір-ген болуы керек ».
