Airbus жыл сайынғы Саммитте өзінің DisruptiveLab жаңа ұшатын зертханасын ашу үшін пайдаланды, ол ұшақтардың жұмысын жақсартуға және тікұшақтардың CO2 шығарындыларын азайтуға арналған технологияларды сынауға арналған.
DisruptiveLab отын шығынын азайтуға арналған жаңа аэродинамикалық архитектураны бағалайды, сондай-ақ аккумуляторды ұшу кезінде қайта зарядтауға мүмкіндік беретін толық параллель гибридті қозғалтқыш жүйесімен гибридтеуді жүзеге асыруды көздейді. Жаңа демонстрант ұшуды сынауды және осы жаңа технологияларды жетілдіруді бастау үшін 2022 жылдың соңына дейін аспанға көтеріледі.
Airbus Helicopters компаниясының бас директоры Бруно Эвен: «DisruptiveLab тікұшақтарының қоршаған ортаға тигізетін әсерін азайту және тұрақты аэроғарыш өнеркәсібіне жол көрсету бойынша Airbus Helicopters-тің өршіл стратегиясында тағы бір қадам алға жылжиды. «Инновациялық архитектура мен толығымен параллельді гибридті қозғалтқыш жүйесі 2 пайызға жетуі мүмкін CO50 төмендеуіне бірлескен әсерді тексеру үшін тек жаңа демонстранттарда шынымен сыналуы мүмкін», - деп қосты ол.
DisruptiveLab жаңа архитектурасында кедергіні азайту және осылайша отын шығынын азайту үшін арнайы жасалған аэродинамикалық алюминий және композиттік фюзеляж бар. Қалақшалар роторға ықшамырақ ротор басын мүмкіндік беретін жолмен біріктірілген, бұл кедергіні азайтады, сондықтан қабылданған шу деңгейін төмендететін энергия тиімділігін арттырады. Оның жеңілірек артқы фюзеляжында жақсартылған Fenestron құйрық роторы бар, ол да өнімділікті жақсартуға ықпал етеді.
DisruptiveLab демонстраторы Азаматтық авиацияны зерттеу жөніндегі Француз кеңесінің (CORAC) жол картасының бөлігі болып табылады және Еуропалық жоспардың бөлігі болып табылатын Француздық ынталандыру жоспары аясында Францияның Азаматтық авиация басқармасы (DGAC) ішінара қаржыландырды. , Келесі ұрпақ ЕО және Франция 2030 жоспары.
Airbus Helicopters стратегиясы демонстранттарға жаңа технологияны епті түрде сынап, жетілдіреді. Компания өзінің алғашқы демонстраторы - FlightLab жұмысын 2020 жылы бастады. FlightLab бар H130 платформасын пайдаланады және негізінен кеңейтілген автономияға және қауіпсіздік техникасына қатысты технологияларды зерттеуге және дамытуға арналған. Екінші жағынан, DisruptiveLab әуе кемелерінің жұмысын жақсартуға және қоршаған ортаға тигізетін іздерді азайтуға бағытталған.
