Airbus бүгін A220 Family ұшағы, оның жалғыз сериялы портфолиосына ең жаңа қосымшасы, енді H2 2020-дан бастап кеңейтілген ұшақ ұсынатындығын хабарлады.
A220 ұшағының максималды ұшу салмағы (MTOW) қазір 2,268 кг-ға (2.3 метрлік тоннаға) ұлғаятындығы расталды. Жаңа MTOW сәйкесінше максималды диапазонның мүмкіндіктерін A3,350-220 үшін 300нм және A3,400-220 үшін 100nm дейін арттырады, бұл қазіргі уақытта жарнамаланғаннан шамамен 450nm артық.
«Нағыз Airbus дәстүрі бойынша біз өз өнімдерімізді үнемі жетілдіріп отырамыз», - деді Airbus бас коммерциялық директоры Кристиан Шерер. «Бұл жаңа MTOW операторларға нарыққа шығуға мүмкіндік береді, оларға бүгінде басқа шағын жүрісті ұшақтар қызмет ете алмайды».
«А220 ұшағы осыдан үш жыл бұрын қолданысқа енген сәттен бастап өзінің алғашқы жұмыс жоспарларына сәйкес келетіндігін немесе клиенттерге икемділік пен кіріс потенциалын әкелетіндігін дәлелдеді», - деді Роб Девар, Инженерлік қызмет және клиенттер бөлімінің бастығы A220 қолдайды. «Бүгінгі таңда Airbus A220 платформасына деген сенімді нығайтып, алдағы нарық талаптарына сай өз мүмкіндіктерін одан әрі арттыруда».
Өнімділіктің бұл өсуіне қолданыстағы құрылымдық және жүйелік маржаларды, сондай-ақ отынның қолданыстағы қуатын несиелендіру арқылы қол жеткізіледі. Бұл авиакомпанияларға Батыс Еуропаның негізгі қалаларын Таяу Шығыспен немесе Оңтүстік-Шығыс Азиядан Австралияға жалғай отырып, бұрын мүмкін болмаған жаңа бағыттарды ашуға мүмкіндік береді.
A220 тиімділігі үшін жасалған. Ол алдыңғы қатарлы аэродинамиканы, озық материалдарды және Pratt & Whitney-дің соңғы буынындағы PW1500G тісті турбофаньды қозғалтқыштарды біріктіреді, олар алдыңғы буын ұшақтарымен салыстырғанда бір орынға жанармайдың кем дегенде 20% төмен жануын ұсынады.
Бүгінгі күнге дейін 530-дан астам әуе кемесінің тапсырыс кітабымен A220 100-ден 150-ге дейінгі ұшақ нарығында арыстанның үлесін иелену үшін барлық сенімділікке ие, бұл 7,000 әуе кемесін басқарады
келесі 20 жыл.
БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:
- With an order book of over 530 aircraft to date, the A220 has all the credentials to win the lion's share of the 100- to 150-seat aircraft market, estimated to represent 7,000 aircraft over the .
- “Since its entry-into-service close to three years ago, the A220 aircraft has already proven that it is meeting or beating its initial performance targets, bringing more flexibility and revenue potential to customers,” said Rob Dewar, Head of Engineering &.
- The new MTOW will increase the respective maximum range capabilities to 3,350nm for the A220-300 and 3,400nm for the A220-100, some 450nm more than currently advertised.
