Дар-эс-Саламның коммерциялық астанасынан келетін жоспарлы рейсте Мванзаға қонған кезде ұшу-қону жолағынан ұшып шыққан нашар тағдырлы B737-200 қара жәшіктері шетелге қажетті талдауларға жіберіліп, транскрипциясын алуға тиіс. дауыстық жазбалар және қонудың сыни уақытында жазылған мәліметтерді бағалау, мұрын тісті доңғалақ босатылып, ұшақтың асфальт жанындағы шөпті аймаққа келіп тоқтағанға дейін ұшу-қону жолағы бойымен сырғып кетуіне себеп болған кезде.
Осы корреспондент Мванзадағы апаттан кейін сөйлескен және содан бері тағы да өздерінің апаттық жағдайында ауа-райының маңызды рөл ойнауы мүмкін емес екендігі туралы бұрынғы келіспеушіліктерін тағы да растады, бұл олардың пікірінше, авиатор бола тұра, бәрі де механикалық ақаулыққа бағытталды. мұрын тісті дөңгелегі. Олар тағы да экипажды ауыр жарақат пен өлім-жітімнен сақтанған жағдайды шешкені үшін мақтады. Сондай-ақ олар алаңда үлкен шұңқырлар немесе біркелкі емес дақтардың болғанын жоққа шығарып, оқиға үшін ҰҚЖ жағдайы себеп болуы мүмкін деген ұсыныстарды жоққа шығарды.
ATCL туралы сенімді ақпарат көзі зақымдалған ұшақтың есептен шығарылып жатқанын және сақтандыру компаниясы жалға берушілерге ұшақтың жоғалуы үшін шамамен 2.5 миллион АҚШ доллары көлемінде толық өтемақы төлейтіндігін растады. бірнеше аптаның ішінде ауыстырылатын ұшақты қауіпсіздендіру үшін орнына. Ұшақты есептен шығару туралы шешімге Мванзада ұшақты жамап, оны күрделі жөндеуден өткізуге болатын техникалық қызмет көрсету мекемесіне паромдық рейс үшін ұшуға дайын күйіне жеткізуге арналған жабдықтың болмауы да әсер еткен болуы мүмкін.
