Мемлекет басшылары Африканың үйлестіру мен бірлігі туралы хабарламаға қатысады деп күтілуде. Оның құрамына Нигер Республикасының Президенті Мохамед Базоум кіреді; Мокгвитси Масиси, Ботсвана Республикасының Президенті. Президенттің негізгі баяндамасын Сьерра-Леоне Президенті Джулиус Маада Био және Гамбия вице-президенті Исату Турай ханым сөйлейді.
Көлік пен туризмнің барлық түрлері бойынша барабар және тиімді инфрақұрылым мен қызметтер AfCFTA және экономикалық өсудің толық пайдасын қайта ашу үшін өте маңызды. Сонымен қатар, көлік секторы Африка елдерінің жұмыс орындарын құруға және ЖІӨ-ге айтарлықтай үлес қосады.
Осы тақырып бойынша жоғары деңгейдегі талқылау, одан кейін әрекетке шақыру мыналарды қамтиды:
Моник Нсанзабаханва, Африка Одағы комиссиясы төрағасының орынбасары; Профессор Бенедикт Орама, Африка экспорт және импорт банкінің президенті; Эсаяс Волдемариам мырза, Эфиопия әуе жолдарының CEP тобының міндетін атқарушы; Аллан Килавука мырза, Kenian Airways компаниясының CEP және TBC Scott Mather, PIMCO инвестициялық бөлімінің бас директоры.
Африканың құрлықтық еркін сауда аймағы автомобиль, теміржол, әуе және теңіз көлігін қоса алғанда, көліктің барлық түрлері бойынша жүк тасымалының айтарлықтай өсуіне әкеледі деп болжануда. Бұл әуе көлігіне баса назар аудара отырып, көлік инфрақұрылымы мен қызметтеріне сұраныстың артуымен қамтамасыз етілген инвестициялық мүмкіндіктерге айналады.
Африка әуе компаниялары қауымдастығының бас хатшысы Абердахман Берте мырзаны қоса алғанда, сарапшылар тобы; Бусера Аваол мырза, Эфиопия әуе жолдарының стратегиялық жоспарлау және альянс жөніндегі VP тобы, Африка даму банкі тобының вице-президенті міндетін атқарушы Ясин Фальм ханым, Африка азаматтық авиация комиссиясының уақытша Бас хатшысы Анджелин Симана ханым; AfCTFA қызметтері жөніндегі директоры Эмили Мбуру ханым және Google компаниясының саяхаттарды сату және халықаралық өсу бөлімінің басшысы Хани Абделкави мырза өзара пікір алмасады.
Басқарма төрағасы, доктор Уолтер Мземби ілгерілеу жолын және саясат бағыттарын баяндайды World Tourism Network Африка, және Зимбабве Республикасының бұрынғы Сыртқы істер және туризм министрі. Ол БҰҰ Африка Экономикалық комиссиясының аймақтық интеграция және сауда бөлімінің директоры Стивен Каринги мырзамен және оның әріптесі, жеке секторды дамыту энергетика, инфрақұрылым және қызмет көрсету бөлімінің бас аспазшысы Роберт Лисинге мырзамен алдағы жолды талқылайды. және қаржы бөлімі және Шығыс Африкадағы экономикалық мәселелер жөніндегі қызметкер Джеффри Маньяра мырза.
Жылдам фактілер:
- Көлік секторы AfCFTA-дан көп пайда көреді
- Егер AfCFTA аймақтық инфрақұрылымдық жобаларды іске асырумен қатар жүрсе, бұл артықшылық оңтайландырылатын болады
- AfCFTA нәтижесінде қажет жүк көліктерінің болжамды құны 345 миллиард АҚШ долларын құрайды
- AfCFTA нәтижесінде талап етілетін ұшақтардың болжамды құны 25 миллиард АҚШ долларын құрайды
- AfCFTA нәтижесінде қажет теміржол вагондарының болжамды құны 36 миллиард АҚШ долларын құрайды
- AfCFTA нәтижесінде талап етілетін кемелердің болжамды құны 4 миллиард АҚШ долларын құрайды
- AfCFTA және жоспарланған инфрақұрылымдық жобаларды жүзеге асыру 2,213,579 169,339 135 жүк көлігіне, 243 XNUMX теміржол вагонына, XNUMX кемеге және XNUMX ұшаққа қажеттілікке әкеледі.
- Қазіргі уақытта теміржол Африкадағы жалпы жүктің 0.3% ғана тасымалдайды. Бұл AfCFTA енгізу арқылы 6.8%-ға дейін артады
- AfCFTA-мен күресу үшін әртүрлі көлік режимдері талап ететін жабдықтың болжалды құны шамамен 411 миллиард АҚШ долларын құрайды.
- Инфрақұрылымды дамытуға және флотты кеңейтуге арналған инвестициялық мүмкіндіктер әр түрлі көлік түрлері үшін субөңірлерде өзгереді.
БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:
- Көлік секторы AfCFTAT-тен үлкен пайда көреді. Бұл жеңілдік AfCFTA аймақтық инфрақұрылымдық жобаларды жүзеге асырумен қатар жүретін болса оңтайландырылатын болады. AfCFTA нәтижесінде қажет жүк көліктерінің болжамды құны 345 миллиард АҚШ долларын құрайды. AfCFTA нәтижесінде талап етілетін ұшақтардың болжалды құны АҚШ доллары 25 млрд. AfCFTA нәтижесінде талап етілетін теміржол вагондарының болжамды құны 36 млрд АҚШ доллары. AfCFTA нәтижесінде талап етілетін кемелердің болжалды құны 4 млрд АҚШ доллары. AfCFTA және жоспарланған инфрақұрылымдық жобаларды іске асыру 2,213,579 жүк көлігіне, 169,339 вагонға, Қазіргі уақытта Rail 135 кеме мен 243 ұшақты ғана тасымалдайды.
- Көлік пен туризмнің барлық түрлері бойынша барабар және тиімді инфрақұрылым мен қызметтер AfCFTA және экономикалық өсудің толық пайдасын қайта ашу үшін өте маңызды.
- Африканың құрлықтық еркін сауда аймағы автомобиль, теміржол, әуе және теңіз көлігін қоса алғанда, көліктің барлық түрлері бойынша жүк тасымалының айтарлықтай өсуіне әкеледі деп болжануда.
