Боингтің бас директоры: Қауіпсіздік - бұл біздің міндетіміз, және біз оған иелік етеміз

Boeing
Boeing
Жазылған Линда Хонхольц

Боингтің бас директоры Деннис А. Мюленбург оған жауап ретінде келесі мәлімдеме жасады 737 макс бағдарламалық жасақтама, өндіріс:

Біз 737 MAX-ті қызметке қайтару үшін клиенттермен және жаһандық реттеушілермен тығыз байланыста жұмыс істейтін болғандықтан, біз қауіпсіздікті, адалдықты және сапаны басты назарда ұстай отырып, тұрақты құндылықтарымызды басшылыққа аламыз.

Жақында Lion Air Flight 610 және Ethiopian Airlines 302 рейстеріндегі апаттар оқиғалар тізбегінен туындағанын білеміз, жалпы тізбектегі байланыс әуе кемесінің MCAS функциясын қате іске қосқан. Бізде бұл қауіпті жою міндеті бар және біз оны қалай жасау керектігін білеміз. Осы күш-жігердің бір бөлігі ретінде біз 737 MAX бағдарламалық жасақтамасын жетілдіріп жатырмыз, бұл апаттардың қайталануын болдырмайды. Командалар талмай жұмыс істейді, бағдарламалық жасақтаманы алға жылжытады және сынайды, адвокаттар емес шолулар жүргізеді, біз бүкіл әлем бойынша реттеушілер мен тұтынушыларды тартамыз, өйткені біз соңғы сертификаттауға көшеміз. Жақында мен 737 MAX 7 демо-рейсі кезінде бағдарламалық жасақтаманың қауіпсіз орындалуын жаңарту мүмкіндігіне ие болдым. Біз сонымен қатар MAX клиенттеріне арналған жаңа пилоттық оқыту курстарын және қосымша білім беру материалдарын дайындап жатырмыз. Бұл алға жылжу біздің жан-жақты, тәртіпті көзқарасымыздың және оны түзету үшін уақытты бөлудің нәтижесі болып табылады.

Осы қадамдармен жұмыс істеуді жалғастыра отырып, біз 737 өндірістік жүйесін MAX жеткізілімдеріндегі кідірісті ескеру үшін уақытша реттейміз, бұл бағдарламалық жасақтаманы сертификаттауға және MAX-ті ұшуға қайтаруға қосымша ресурстарға басымдық беруге мүмкіндік береді. Біз сәуір айының ортасынан бастап айына 52 ұшақ өндіретін айлықтан 42 ұшаққа уақытша ауысуға шешім қабылдадық.

Айына 42 ұшақ шығару жылдамдығымен 737 бағдарламасы және онымен байланысты өндірістік топтар жұмыспен қамтылудың қазіргі деңгейлерін сақтайды, ал біз өндіріс жүйесі мен жабдықтау тізбегінің денсаулығы мен сапасына инвестиция салуды жалғастырамыз.

Біз өз клиенттерімізбен тығыз үйлестіреміз, өйткені біз осы түзетудің әсерін азайту жоспарларын қарастырамыз. Біз сондай-ақ өндірістік бұзушылықтарды және өндірістік қарқынның өзгеруінің қаржылық әсерін азайту үшін жеткізушілермен олардың өндірістік жоспарлары бойынша тікелей жұмыс істейтін боламыз.

Үнемі жетілдіруге және әрдайым қауіпсіз саланы одан да қауіпсіз етуге деген шешімімізге байланысты мен Boeing Директорлар кеңесінен ұшақтардың дизайны мен дамуы бойынша біздің компаниямыздың бүкіл саясаты мен процестерін қарастыратын комитет құруды сұрадым. біз саламыз. Комитет 737-MAX бағдарламасы бойынша, сондай-ақ басқа да ұшақ бағдарламалары бойынша қауіпсіздіктің жоғары деңгейін қамтамасыз ету бойынша біздің саясатымыз бен үдерістеріміздің тиімділігін растайды және біздің саясатымыз бен процедураларымызды жақсартуға кеңес береді.

Комитет мүшелері Адмунд П. Джамбастиани (кіші), (төраға), бұрынғы төраға орынбасары, комитет төрағасы ретінде қызмет ететін АҚШ штаб бастықтары; Роберт А. Брэдуэй, Amgen, Inc компаниясының төрағасы және бас директоры; Лин Дж. Гуд, Duke Energy Corporation компаниясының төрағасы, президенті және бас директоры; және Allstate корпорациясының бұрынғы төрағасы және бас директоры Эдвард М.Лидди, компанияның барлық мүшелері. Бұл адамдар өздерінің қауіпсіздік пен өмір қауіпсіздігі маңызды болатын корпоративті, реттелетін салалардағы және мемлекеттік құрылымдардағы көшбасшылық рөлдерді қамтитын ұжымдық және мол тәжірибелері арқасында осы комитетке қызмет ету үшін таңдалды.

Қауіпсіздік - бұл біздің міндетіміз, және біз оны иеміз. MAX аспанға оралғанда, біз әуе компаниясының клиенттеріне және олардың жолаушылары мен экипаждарына ешқашан ұшатындай қауіпсіз болатынына уәде бердік. Біздің тұрақты тәртіптегі көзқарасымыз - бұл біздің қызметкерлеріміз, клиенттеріміз, жеткізушілер серіктестеріміз және басқа да мүдделі тараптар үшін дұрыс шешім, өйткені біз әлемдік реттеушілермен және клиенттермен 737 MAX флотын қызметке қайтару және барлық мүдделі тараптар алдындағы міндеттемелерімізді орындау үшін жұмыс істейміз.

БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:

  • Үздіксіз жетілдіруге деген ұмтылысымыз бен қауіпсіз саланы одан да қауіпсіз етуге деген жігерімізді ескере отырып, мен Boeing директорлар кеңесінен ұшақтарды жобалау мен дамытуға қатысты компанияның саясаттары мен процестерін қайта қарау үшін комитет құруды сұрадым. саламыз.
  • 737 MAX флотын қызмет көрсетуге қайтару және барлық мүдделі тараптардың алдындағы міндеттемелерімізді орындау үшін жаһандық реттеушілермен және тұтынушылармен жұмыс істей отырып, біздің тұрақты тәртіпті көзқарасымыз қызметкерлеріміз, тұтынушыларымыз, жеткізуші серіктестеріміз және басқа да мүдделі тараптар үшін дұрыс шешім болып табылады.
  • Біз 737 MAX-ті қызметке қайтару үшін клиенттермен және жаһандық реттеушілермен тығыз байланыста жұмыс істейтін болғандықтан, біз қауіпсіздікті, адалдықты және сапаны басты назарда ұстай отырып, тұрақты құндылықтарымызды басшылыққа аламыз.

Автор туралы

Линда Хонхольц

үшін бас редактор eTurboNews eTN штабында негізделген.

Бөлісу...