Бүгін, 30 жылдың 2024 маусымында екі сағатқа жуық кездесуде адвокаттар мен отбасылар екі Boeing 737-Max апатында Boeing-ті мойындау туралы ықтимал келісімді талқылады.
Басы АҚШ Әділет министрлігі (DOJ) Алаяқтық бөлімі және басқа DOJ заңгерлері екі апаттан кейін Boeing компаниясына қатысты келесі қадамдарға және ұшақ өндірушісіндегі басқа да қауіпсіздік мәселелеріне қатысты.
DOJ отбасылар мен адвокаттардың «сүйікті мәміле» деп атайтындарын ұсынды, ол Boeing-тен олар келіспейтін және қылмыстық қудалауға тартылған тұлғаларды қамтымайтын бірнеше шарттарды қабылдауды сұрайды.
Пол Касселл, Техас штатының федералды округтік сотында қаралып жатқан қылмыстық іс бойынша отбасылардың адвокаты және Юта университетіндегі SJ Quinney заң колледжінің профессоры: «Әділет департаменті Boeing-ке тағы бір сүйіспеншілікті мойындау туралы келісім ұсынуға дайындалуда.
Келісім ешбір жағдайда Boeing қылмысы 346 адамның өмірін қиғанын мойындамайды. Сондай-ақ Boeing ешбір жәбірленушіге зиян тигізбеді деген ойға негізделген сияқты.
Отбасылар бұл келісімге үзілді-кесілді қарсы болады.
Судья Рид О'Коннор бұл жауапкершіліксіз мәміленің қоғам мүддесіне сай келетін-келмейтінін шешуі керек.
Шынында да, ол үкім шығару кезінде қолдарын байлап, оған кез келген қосымша жаза немесе түзету шараларын қолдануға жол бермейтін 11(c)(1)(C) федералды ережені мақұлдау немесе бекіту туралы шешім қабылдауы керек. Боингпен өлтірілген 346 жазықсыз адамды еске алу бұдан да көп әділдікті талап етеді».
Роберт А. Клиффорд, негізін қалаушы және аға серіктес Клиффорд заң кеңселері және Чикагодағы федералды округтік сотта қаралып жатқан азаматтық сот ісіндегі жетекші кеңесші қоңырауға қатысқан: «Мен сізге айта аламын, отбасылар DOJ шешімдері мен ұсынысына өте риза емес және ашулы.
Боингтің мойындаған қылмысы 346 адамның өліміне себеп болғанын мойындау, жауапкершілік жоқ және отбасылар судья Рид О'Коннорға қарсылық білдіріп, егер Boeing қабылдаса, одан бас тартуын сұрайды ».
Касселл Леонға отбасылар Техастағы судья О'Коннордың алдында «мұнымен күресу үшін» келесі тыңдауға бару үшін әлемнің түкпір-түкпірінен келетінін айтты.
Boeing 737 MAX8 ұшағының екінші апатында әпкесінен айырылған және Федералдық авиация әкімшілігінің Boeing қауіпсіздік мәдениеті бойынша сарапшылар тобының мүшесі болған Хавьер де Луис жексенбі күнгі кездесуден кейін:
«Мәселе сот талқылауы мен кінәсін мойындау туралы мәміленің болуы керек пе дегенінде емес. Мәселе мынада, DoJ ұсынып отырған жазалар жасалған қылмыстар үшін жауапкершілік тұрғысынан да, Боинг мінез-құлқының өзгеруін қамтамасыз ету арқылы қоғам мүддесі үшін әрекет ету тұрғысынан да жеткіліксіз. Мұнда ұсынылған жазалар, Alaska Air көрсеткендей, ұшатын жұртшылықтың қауіпсіздігін арттыру үшін ештеңе жасамаған алдыңғы DPA бойынша ұсынылғандармен бірдей ».
АҚШ DOJ қылмыстық бөлімінің алаяқтық бөлімінің бастығы Гленн Леон қоңырау бойынша топқа DOJ Boeing компаниясымен жаңа кінәсін мойындау туралы келісімді бөліспегенін, бірақ оны жексенбіде кейінірек жасайтынын айтты.
Ол отбасылардың сотқа баруға «мүдделері күшті» екенін мойындады, бірақ ол DOJ айыптауды негізді күмәнмен дәлелдей алмайтынын бірнеше рет айтты. Отбасылар сот талқылауы және алқабилердің шешім қабылдауына мүмкіндік беру үшін қайта-қайта дауласып жатты.
Басқа мәселелерге корпоративтік мониторды таңдау және DOJ соттан Boeing-ке салуды сұрауға ниетті айыппұл сомасы кірді.