Қауымдастықтар жаңалықтары авиация Соңғы жаңалықтар АҚШ -тың соңғы жаңалықтары Үкімет жаңалықтары жаңалықтар адамдар жауапты қауіпсіздік туризм Көлік Кіру Қазақша Әр түрлі жаңалықтар

Flyers Rights компаниясы FAA ұсынған Boeing 737 MAX өзгеруіне қарсы

Flyers Rights компаниясы FAA ұсынған Boeing 737 MAX өзгеруіне қарсы
Flyers Rights компаниясы FAA ұсынған Boeing 737 MAX өзгеруіне қарсы

FlyersRights.orgжолаушылар тасымалдайтын ең ірі ұйым - сыни пікірлер жіберді FAAұсынылған түзетулер Боинг 737 MAX жеткіліксіз және деректермен қамтамасыз етілмеген.

«FAA ұсынысы жай 737 MAX-ты қауіпсіз ұшақ ете алмайды. FAA-да оның жеке мәлімдемелерінің әрқайсысын қолдайтын мәліметтер болған жағдайда да, 737 MAX ұшу қауіпсіздігі дәлелденбейді және егер ол жаңа ұшақ болса, анық сертификатқа ие болмас еді », - деп түсіндірді Пол Хадсон, FlyersRights.org президенті және ұзақ жылдар бойы мүше болған FAA авиациялық заң шығару жөніндегі консультативтік комитеттің. «737 MAX бұзылуы кез-келген мүдделі тұлғаны тәуелсіз сарапшылардың 737 MAX түзетулерін және техникалық мәліметтерін бағалауын сұрауы және FAA мен Boeing бірлескен органдардың техникалық шолуларының (JATR) барлық ұсыныстарын жүзеге асыруын талап етуі керек».

Көптеген басқа мүдделі тараптар ескертулер жіберді, соның ішінде:

• ET 302 құрбандарының отбасылары,
• сенатор Блюменталь және сенатор Марки,
• Роберт Богаш, бұрынғы Boeing сапа кепілдігінің директоры,
• Крис Евбанк, Боинг инженері
• Ұлттық әуе қозғалысын басқарушылар қауымдастығы (NATCA),
• Бортсеріктер қауымдастығы (AFA-CWA)
• Британдық авиакомпанияның ұшқыштар қауымдастығы (BALPA) және
• Деннис Коуллин, «737 MAX апатқа ұшырауының» авторы және FAA қауіпсіздігін реттеу бойынша 30 жастағы ардагер

Тізімде келтірілген көптеген пікірлерге FAA-ның ашықтығы мен қолдаушы деректерінің жоқтығы, 737 MAX аэродинамикасындағы кемшіліктер, MCAS бағдарламалық жасақтамасының проблемалары, FAA мен Boeing компаниясының қауіпсіздік мәдениеті мен Boeing компаниясының қауіпсіздік сертификаттау делегациясының сындары және ұшу экипажының нұсқаулықтарын қайта қарау қажет болды. және оқыту.

FAA осы ескертулерді қарап, ұсынылған Ұшу жарамдылығы жөніндегі директиваны қайта қарау туралы шешім қабылдайды. Сонымен қатар, палатаның көлік және инфрақұрылым комитеті мен сенаттың сауда комитеті FAA мен Boeing компанияларының ашықтығы жоқтығына және кейбір құжаттар мен ақпараттарды аударудағы ынтымақтастықтың болмауына наразылық білдірді. FlyersRights.org ақпарат еркіндігі туралы заңға (FOIA) FAA-ға қарсы сот ісіне қатысады. Бүгінгі күні FAA, Boeing-тің өтініші бойынша, федералдық сот тапсырған құжаттарды қайта өңдеп, коммерциялық құпия мен құпиялылық негізінде барлық техникалық мәліметтерді алып тастады. FlyersRights.org тәуелсіз сарапшылар ұсынылған өзгерістерді бағалауы үшін FAA өзінің ұсынылған түзетулерінің техникалық мәліметтерін ашуы керек деп сендірді.

FlyersRights.org өзінің ақ қағазын «Boeing 737 MAX Debacle» деп жазды. Ақ қағазда қате сертификаттау процесі және нәтижесінде пайда болған ақаулы MAX туралы егжей-тегжейлі баяндалған және ол Конгресс, FAA және Boeing үшін 10 ұсыныс ұсынады, олардың ешқайсысы қабылданған жоқ.

Print Friendly, PDF және Email

Автор туралы

Гарри С. Джонсон

Гарри С. Джонсон 20 жыл бойы туристік индустрияда жұмыс істейді. Ол өзінің туристік мансабын Alitalia компаниясының стюардессасы ретінде бастаған, ал бүгінде TravelNewsGroup редакциясында соңғы 8 жыл ішінде редактор болып жұмыс істейді. Гарри - глобусты іздейтін саяхатшы.