Ryanair жұмадағы ең жаман бір күндік ереуілге Еуропаның бес еліндегі ұшқыштардың серуендеуі бюджеттік авиакомпаниямен шамамен 55,000 саяхатшының жоспарын бұзғаннан кейін шыдады.

Ryanair өткен Рождество алдындағы кеңейтілген ереуілдерді 30 жылдық тарихында алғаш рет кәсіподақтарды мойындауға келісім беру арқылы болдырмады.

Алайда, ұжымдық еңбек келісімдері келіссөздеріндегі баяу ілгерілеушілікке байланысты наразылықтың өсуін тоқтата алмады.

Ryanair Германияда және одан шыққан 250 рейстің, Бельгияға - 104 және Швецияда - тағы 42 рейстің және Ирландияның ішкі нарығында, оның ұшқыштарының төрттен бір бөлігі бесінші тәулік бойғы серуендеуін тоқтатқанын хабарлады.

Әуекомпания тек Германияның өзінде 42,000 XNUMX саяхатшының саяхат жоспарына ұрынады деп күтті.

Ингольф Шумахер, Германияның Верейнигунг Кокпитінің (КС) кәсіподақының төлем ақы бойынша келіссөздері бойынша, ұшқыштар «өте ұзақ шайқасқа» дайын болуы керек.

Ryanair DAC - 1984 жылы құрылған, штаб-пәтері Swords, Dublin, Ireland-да орналасқан ирландиялық арзан авиакомпания, оның негізгі операциялық базалары Дублин мен Лондон Станстед әуежайларында орналасқан. 2016 жылы Ryanair жоспарланған жолаушылар тасымалдайтын ең ірі еуропалық авиакомпания болды және басқа әуе компанияларына қарағанда көбірек халықаралық жолаушылар тасымалдады.

Ryanair 400-ден астам Boeing 737-800 ұшағын басқарады, оның 737-700 ұшағы негізінен чартерлік ұшақ ретінде пайдаланылады, сонымен қатар резервтік және ұшқыштарды даярлау үшін қолданылады. Әуекомпания өзінің кеңеюімен сипатталды, бұл 1997 жылы Еуропадағы авиация саласының реттелмегендігінің нәтижесі және оның арзан бизнес моделінің жетістігі. Ryanair компаниясының маршруттық желісі Еуропаның, Африканың (Марокко) және Таяу Шығыстың (Израиль мен Иордания) 37 еліне қызмет көрсетеді.

1984 жылы құрылғаннан бастап, әуе компаниясы шағын авиакомпаниядан өсіп, Уотерфордтан Лондон Гэтвикке дейінгі қысқа жолмен Еуропаның ең ірі тасымалдаушысына айналды. Қазір Ryanair компаниясында 13,000-нан астам адам жұмыс істейді.

Көптеген қызметкерлер Ryanair әуе кемесімен ұшу үшін көптеген агенттіктермен жұмыс істейді және келісімшартқа отырады. Немесе, пилоттарға қатысты сияқты, басым көпшілігі - агенттік немесе өзін-өзі жұмыспен қамтыған адамдар, және олардың қызметтері келісімшарт бойынша тасымалдаушыға беріледі.

1997 жылы қарқынды дамып келе жатқан авиакомпания қоғамға шыққаннан кейін, жиналған ақша авиакомпанияны жалпыеуропалық тасымалдаушыға дейін кеңейтуге жұмсалды. Кірістер 231 жылы 1998 миллион евродан 1,843 жылы 2003 миллион еуроға және 3,013 жылы 2010 миллион еуроға дейін өсті. Сол уақытта таза пайда 48 миллион еуродан 339 миллион еуроға дейін өсті.