Тәулік бойы eTV BreakingNewsShow :
ДЫБЫС ЖОҚ? Бейне экранның төменгі сол жағындағы қызыл дыбыс белгісін нұқыңыз
Airlines Әуежай Халықаралық жаңалықтар Соңғы жаңалықтар Венгрияның соңғы жаңалықтары жаңалықтар технология туризм Көлік Саяхат орындарының жаңартылуы Travel Wire жаңалықтары Әр түрлі жаңалықтар

16.2 миллион жолаушы: Будапешт әуежайының рекордтық жылы

16.2 миллион жолаушы: Будапешт әуежайының рекордтық жылы
16.2 миллион жолаушы: Будапешт әуежайының рекордтық жылы
Жазылған Бас редактор

Будапешт әуежайы жолаушылар нөмірлеріндегі барлық айлық жазбаларды 2019 жылы жаңартып, рекордтық өсім жасады. Бір айдың ішінде бір миллион жолаушы белгісінен асып кетпегендіктен, Венгрия қақпасы 16.2 миллион жолаушыны қабылдады. Будапешт әуежайы 8.8 жылғы жолаушылар ағынымен салыстырғанда 2018% -ға өсіп, Еуропадағы ең жылдам дамып келе жатқан әуежайлардың бірі болып қала береді, бұл ЕО-ның орташа өсімі 4% -дан екі есе артық.

Әуе қозғалысының қозғалысы тек 6.8% өскендіктен, Будапешт әуежайы болашақта тұрақты жабдықтармен жұмыс жасайтын ең тиімді авиакомпаниялармен - қазіргі уақытта 54 тасымалдаушымен жұмыс істеудің маңыздылығын қуаттады. Үйге негізделген авиакомпания ретінде Wizz Air 9% -дық өсімді тіркеді (2019 жылы Будапештте бес миллионнан астам жолаушыны тасымалдады), басқа тасымалдаушылар Венгрия нарығында едәуір өсуге куә болды, тек кейбіреулерін атап өту керек: LOT Polish Airlines (52%), Qatar Airways (24.1%), Ryanair (18%) және easyJet (8%). Өзінің жақын серіктестерінің қолдауымен Будапешт қазір 156 ел бойынша 53 бағытқа қосылды.

Будапешт пен Қытай арасындағы сұраныс жыл сайынғыдан 18% -ға өскендіктен, аэропорт 50 жылмен салыстырғанда биылғы жылы сыйымдылықтың 2018% -дан астам өсуін жобалайды (IATA кестесі негізінде). Қытайдың бес бағытына - Бейжіңге, Чендуға, Чунцинге, Шанхайға және Сианға 350,000 тікелей орындықтар ұсына отырып, әуежай Қытайға Орталық және Шығыс Еуропа аймағында ең көп тікелей орын сыйымдылығын ұсынады.

 

Жаңа онжылдық, жаңа маршруттар, жаңа келбет

 

Соңғы 12 айда Будапешт жолаушылар трафигі бойынша рекордтарды бұзып қана қоймай, сонымен қатар ASQ рейтингтерін айтарлықтай жақсартты, алтыншы қатардағы Skytrax сыйлығымен марапатталды және Еуропалық және Әлемдік Маршруттардың маркетингтік марапаттарында жеңіске жетті, өйткені әуежай жолаушыларды қанағаттандырады және әуе компанияларының серіктестігін сақтайды. оның негізгі бағыты ретінде. Осыған байланысты, әуежай алдағы бесжылдықта оның қуаттылығын арттыру үшін оның инфрақұрылымына айтарлықтай инвестициялар салуды жоспарлап отыр.

Будапешт тағы бір өсу жылын күтіп, өзінің маршруттық картасына көптеген жаңа келулерді, сондай-ақ тасымалдаушыны шақырып алды:

 

Airline тағайындалған орын Басталатын күн жиілік
Ryanair Харьков (жаңа) 16 қаңтар Аптасына екі рет
Sunday Airlines (жаңа) Саня (жаңа) 23 ақпан апта сайын
LOT Polish Airlines Брюссель 30 наурыз Аптасына 12 рет
LOT Polish Airlines Бухарест 30 наурыз Аптасына 12 рет
LOT Polish Airlines Прага 27 наурыз Аптасына 12 рет
LOT Polish Airlines Штутгарт 30 наурыз Аптасына 12 рет
LOT Polish Airlines София 30 наурыз Аптасына жеті рет
LOT Polish Airlines Белград 27 наурыз Аптасына жеті рет
Wizz Air Запорожье (жаңа) 29 наурыз Аптасына екі рет
Wizz Air Париж Орли 29 наурыз күн сайын
Ryanair Львов 29 наурыз Аптасына екі рет
American Airlines Чикаго О'Харе 4 мамыр Аптасына төрт рет
Wizz Air Брюссель 1 маусым күн сайын
Wizz Air Харьков 1 маусым Аптасына екі рет
Wizz Air Львов 3 маусым Аптасына екі рет
LOT Polish Airlines Дубровник (жаңа) 7 маусым апта сайын
LOT Polish Airlines Варна (жаңа) 7 маусым апта сайын

 

«Әлеммен байланысты дамыту үшін әдемі қала ғана емес, берілгендік пен көзқарас қажет. 2019 жыл Будапешт әуежайындағы барлық адамдар үшін тағы бір ерекше жыл болды, бұл тек біздің трафиктің өсуіне байланысты емес, сонымен қатар бізді осы деңгейге жету үшін жұмсаған барлық күш-жігер мен күш-жігерді мойындау және мойындау », - дейді Кам Джанду, КСО, Будапешт әуежайы. «Біз жаңа онжылдықта сол саяхатты жалғастыруға дайынбыз. Будапешт болашақтың тұрақтылығын, экологиялық бастамаларды, инфрақұрылымды жаңартуды, жолаушыларға қанағаттануды және әрине, өсуді күтіп тұрғанын көреді ».

Print Friendly, PDF және Email

Автор туралы

Бас редактор

Тапсырманың бас редакторы ОлегСзяков