СИНГАПУР - Сингапур круиздік индустрияның өсу толқынына жаңа халықаралық круиздік терминалмен бірге жұмада бастайды деп үміттенеді.
Маринаның оңтүстігіндегі құны 500 миллион сингапур долларын құрайтын круиздік нарыққа деген әлемдік сұраныс 27 жылға қарай 2020 миллион жолаушыны құрайды деп болжануда, бұл он жыл ішінде екі есеге өскен.
Экономикалық құлдырауға қарамастан круиздік индустрия әлі де бірқалыпты жүзуде. АҚШ-та орналасқан Cruise Lines Халықаралық қауымдастығының хабарлауынша, әлемдік круиздік жолаушылардың саны биыл 13.5 миллионды құрайды деп күтілуде.
Азия Тынық мұхиты әлемдегі круиздік нарықтың 7 пайызын алады, ал Сингапур круиздік хаб болғысы келеді.
Сингапурдың туристік кеңесі (STB) миллиондаған круиздік жолаушыны жыл соңына дейін күтеді - бұл соңғы 10 жылдағы ең жоғары көрсеткіш. Үстіміздегі жылдың бірінші жартыжылдығында жолаушылар келуі 20 пайызға өсіп, 540,000 XNUMX-ға жетті.
Халықаралық круиздік терминалдың іргетасын қалаған сәтте Сауда және өнеркәсіп министрі Лим Хнг Кианг: «HarbourFront-тағы Сингапурдың Круиз орталығы өз жұмысын бастағаннан бері, Сингапурдың круиздік жолаушылар өткізу қабілеті тұрақты түрде өсіп келеді, бұған орташа жылдық өсу қарқыны 1991-ден көрінеді. соңғы бес жылда цент.
«2008 жылы Сингапурға 1,000-нан астам круиздік кемелер жолаушыларды өткізу қабілетін 920,000 XNUMX-нан асырды».
2015 жылға қарай Сингапур жаңа терминал әлемдегі ең ірі Oasis класты круиздік кемелерді қабылдай алады және 1.6 миллион круиздік жолаушыларды тарта алады деп үміттенеді. Терминал кез-келген уақытта 6,800 жолаушыны қабылдай алады және Сингапурдың тұрақ қабілетін екі есеге арттырады.
ЕДБ жоғары тиімділік пен қол жетімділік жолаушылардың терминалдан 30 минут ішінде түсіп, кетуіне мүмкіндік береді дейді.
28,000 шаршы метрлік терминал, шамамен үш футбол алаңына тең, бұл Азиядағы ең үлкен терезелердің бірі. Рекультивация жұмыстары келесі айда басталады және 2011 жылы аяқталғаннан кейін туризм мен байланысты салаларда 3,000 жұмыс орны ашылады деп күтілуде.
Бақылаушылардың айтуынша, круиздік жолаушылар орташа есеппен 30 пайызға көп шығындалады, бұл Сингапур экономикасын көтеруі мүмкін.
Реми Чоо, СТБ круиздік директордың орынбасары: «Әдетте сіз әдеттегі круиздік кемеде шамамен 7 күндік круиз туралы айтамыз. Біз бір бас үшін шамамен 2,000 сингапурлық доллар жұмсауға дайын адам туралы айтамыз, бұл аймақтағы әдеттегі туристке қарағанда 300, 400 сингапур долларына жұмсайды. Сондықтан сіз бұдан да көп ақша жұмсауға дайын клиенттерге қарап отырсыз ».
Терминалға иелік ететін туристік кеңес жыл соңына дейін объектіге оператор тағайындайды.
