Тәулік бойы eTV BreakingNewsShow : Дыбыс деңгейі түймесін басыңыз (бейне экранның төменгі сол жағында)
Әуежай авиация Халықаралық жаңалықтар Соңғы жаңалықтар Іссапар Үкімет жаңалықтары Үндістанның соңғы жаңалықтары жаңалықтар туризм Көлік Саяхат орындарының жаңартылуы Travel Wire жаңалықтары

Үндістан 200 жылға қарай 2024 жаңа әуежай салуды көздеп отыр

Азаматтық авиация Үндістан үшін өсу қозғалтқышы болып табылады

Үндістан авиациясы

FICCI Одиша Мемлекеттік кеңесі ұйымдастырған «Фокус: Одишадағы көлік инфрақұрылымын дамыту қарқынын жеделдету» атты FICCI көліктік инфрақұрылымдық саммитінде сөз сөйлеген Үндістан Үкіметінің Азаматтық авиация министрлігінің бірлескен хатшысы Уша Падхи ханым үнділік авиацияның сектор соңғы бірнеше жылда қарқынды өсудің куәсі болды және Үндістанның 5 триллион долларлық экономикаға ұмтылуының көрсеткіші болып табылады. Ол азаматтық авиацияның сән-салтанат емес, тиімді көлік түрі екенін айтты.

Print Friendly, PDF және Email

«Азаматтық авиация Ол тек көлік түрі ғана емес, ұлт үшін өсу қозғалтқышы болып табылады», - деді ол. Пади ханым әрі қарай бұл туралы айтты Үндістан үшінші ірі отандық авиация нарығына ие, бірақ ол 2024 жылға қарай дүниежүзіндегі үшінші ірі азаматтық авиация нарығына айналуға дайын. «Адамдар өсіп келе жатқан азаматтық авиация секторының бір бөлігі бола алуы керек», - деп қосты ол. Оның айтуынша, азаматтық авиация секторын жеке сектор басқарады және үкімет көмекші ретінде әрекет етеді.

Бірінші және екінші деңгейлі қалалардағы әуежайлар жеке инвестицияларды қалыптастыру үшін тамаша теңгерімді қамтамасыз етеді, ал жеке инвестицияларды тарту мүмкін болмаған жерде үкімет инвестиция салады, деп атап өтті Пади ханым.

Қиындықтарды атап көрсете отырып, ол бұл сектордағы бизнес тиімді болуы керек және саясат араласуы мен нұсқаулары пайдаланушыға ыңғайлы болуы керек деді. «Біз осы нұсқаулықтардың көмегімен қиындықтарды шеше аламыз деп үміттенеміз», - деді Бірлескен хатшы.

Одишаның көлік инфрақұрылымын ерекше атап өткен Пади ханым штат үкіметі оны ресурстық мемлекетке айналдырғанын және байланыс Одишадағы басты қасиет екенін айтты. «Біз тұрақты байланысты қамтамасыз етуді мақсат етеміз», - деді ол. Ол сондай-ақ Руркела әуежайының лицензиясы алдағы 6 айда берілетінін айтты.

Одиша үкіметінің Электроника және ақпараттық технологиялар, Ғылым және технология, CRC хатшысы және арнайы хатшы, Сауда және көлік департаментінің хатшысы Манож Кумар Мишра мырза инфрақұрылым секторларының күшін шығындарды азайту үшін пайдалану керек екенін айтты. мемлекет мемлекеттік автомобиль жолдарының құрылысына қомақты қаржы құюда.

APSEZ (Порттар) бас директоры Субрат Трипати мырза логистика секторында технологияларды біріктіру өте маңызды екенін айтты. Ол сонымен қатар логистикалық шешімдерді оқшаулау мүмкін емес екенін айтты, өйткені бұл шешімдер жиынтығы. Ол экономикалық дәліздер мен порттарға бірнеше рет қосылу уақыт талабы екенін атап өтті.

Доктор Прават Ранжан Беуриа, Биджу Патнаик халықаралық әуежайының директоры, Бхубанешвар жаңа ішкі терминал ғимараты жылына 2.5 миллион жолаушыны қабылдай алады және жеке сектордың қатысуы мемлекеттік сектор үшін қажет екенін айтты.

«Angul – Sukinda Railway Pvt Ltd.» компаниясының басқарушы директоры Диллип Кумар Самантарай мырза мемлекеттің темір жолды дамытпай дамуы мүмкін емес екенін айтты.

Odisha Rail Infrastructure Development Ltd. басқарушы директоры Сиба Прасад Самантарай мырза теміржол байланыс пен жайлылық тұрғысынан ұзақ жолдан өткенін айтты. «Біз Одишадағы жаңа өсудің көмекшілеріміз және бұл желіні кеңейтетін уақыт», - деп қосты ол.

Моника Найяр Патнаик ханым, FICCI Одиша мемлекеттік кеңесінің төрағасы және Самбад тобының басқарушы директоры өзінің құттықтау сөзінде: «Біз өз идеяларымызды енгізетін тиімді және тиімді көлік инфрақұрылымы үшін әртүрлі мүмкіндіктер мен шешімдерді зерттеуіміз керек» деді.

Дж.К.Рат, MSME комитетінің төрағасы, FICCI Одиша мемлекеттік кеңесі, директор, Махем және Раджен Падхи, FICCI Одиша Мемлекеттік кеңесінің Экспорт комитетінің төрағасы және B -One Business House Pvt коммерциялық директоры. Ltd., мемлекеттегі тиімді көлік инфрақұрылымының қажеттілігі туралы өз пікірлерін білдірді.

Print Friendly, PDF және Email

Автор туралы

Линда С.Хохнгольц

Линда Хохгольц бас редактор болды eTurboNews көптеген жылдар бойы.
Ол жазуды жақсы көреді және бөлшектерге назар аударады.
Ол сонымен қатар премиум мазмұн мен пресс -релиздерге жауап береді.

Пікір қалдыру

1 Пікір

  • Бұл мақалада жаңа әуежайлар салу туралы ештеңе жоқ. Бұл тақырып қайдан шықты? Жаңа әуежай туралы ештеңе табуға тырысу үшін мен сіздің шексіз қалқымалы жарнамаларыңыз бен қозғалмайтын бейне ойнатқыштарыңызды аралап шықтым, ештеңе таппадым. Ал сіз олар 200 жылға дейін 2024 әуежай салады деп тақырыпта айтасыз ба??? 200 әуежайды екі жыл салу – қисынсыз.

    Редактор және тақырыптарды жазатын адам ретінде сізде тақырыптың нақты оқиға мазмұнын көрсететін жұмысы бар. Бұл тағы бір рет басу әрекеті ме? Жақсы, түсіндің.