COVID-19 нұсқалары күшейген сайын ұшақтардағы бетперделер өзгеруде

бет маскасы1 | eTurboNews | eTN
Ұшақтардағы бет маскалары

Сіз бетперде кигендіктен ұшаққа отыруға дайынмын деп ойлайсыз ба? Күте тұрыңыз, мүмкін сізді тосын сый күтіп тұр. Ұзақ рейстерде бетпердемен ұшу ыңғайсыз. Кейбір жолаушылар дәретханаға маскасын киіп алмау үшін жиі отырады. Delta Variant көмегімен бетперде киюге тыйым салу рекордтық жаңа COVID-19 жағдайын тудырады деп күтілмейді.

<

  • Сіз білесіз бе, әр авиакомпанияның бетперде кию керек екенін ғана емес, сонымен қатар ұшу кезінде қандай бетперде кию керектігін де анықтауға мүмкіндігі бар ма?
  • N95 пен матадан жасалған маска арасындағы айырмашылықты білесіз бе, клапансыз FFP2?
  • Көптеген адамдар матадан жасалған бетперде киеді, сондықтан матадан жасалған маскаларға тыйым салынса, сіз не киер едіңіз?

Көптеген авиакомпаниялар матадан жасалған бет маскаларына тыйым сала бастады, бұл олардың COVID-19 таралуына сапалы кедергі емес екенін, әсіресе Дельтаға байланысты бүкіл әлемде күн сайын жаңа жағдайлардың күрт өсуіне байланысты. нұсқалар. Оларға хирургиялық маскалар, N95 маскалары, клапансыз FFP2 маскалары немесе FFP3 респираторлық маскалар қажет.

бет маскасы2 | eTurboNews | eTN

Әзірге Lufthansa, Air France, LATAM және Finnair матадан жасалған бет маскаларына, сондай -ақ сорғыш клапандары бар бетперделерге тыйым салды. Ойланыңыз. Түтікшесі бар маска сорылған автокөлікке ұқсайды. Жүргізушіге (немесе бұл жағдайда киген адамға) бәрі жақсы, бірақ сол сорғыштан тыс жердегілер ше? Маска маска емес маска емес.

Осы аптада Finnair матадан жасалған бетпердеге тыйым салатын соңғы тасымалдаушы болды, тек хирургиялық маскалар, клапандарсыз FFP2 немесе FFP3 респираторлық маскалар мен N95 маскаларын қабылдайды, деп жазды компания твиттерде.

Медициналық маска қажет авиакомпаниялар - қалыңдығы кемінде 3 қабат - Air France және Lufthansa. LATAM сонымен қатар KN95 және N95 маскаларына рұқсат береді. Қосымша сақтық шарасы ретінде, Лимаға қосылатын жолаушылар үшін олар екі есе көбейіп, басқа маска қосуы керек. Мұның себебі, дәл қазір Перу әлемде COVID-19 өлімінің ең жоғары көрсеткішіне ие.

Америка Құрама Штаттарында авиакомпаниялардың көпшілігі матадан жасалған бетпердеге рұқсат береді, бірақ бандана, шарф, шаңғы маскасы, гаитер, балаклава, саңылаулары бар немесе кез келген тесігі бар маскалар, шығатын клапандары бар маскалар немесе тіпті матадан жасалған маскалар сияқты басқа жабындардың басқа түрлеріне тыйым салды. егер олар тек бір қабатты материалдан жасалған болса. Кейбір адамдар пластикалық бетперде киюді үйренеді, бірақ United Airlines жағдайында олар бұл жеткілікті емес және әлі де бет қалқанының үстінде бетперде қажет деп айтады. American Airlines авиакомпаниясында олар түтікке немесе батареямен жұмыс істейтін сүзгілерге қосылған маскаларға рұқсат бермейді.

АҚШ -тың Көліктік қауіпсіздік басқармасы (TSA) 2021 жылдың қаңтарында барлық қоғамдық көліктерде, соның ішінде ұшақтар мен әуежайларда саяхат кезінде міндетті түрде бетперде талаптарын шығарды. Бұл мандат 13 жылдың 2021 қыркүйегінде аяқталуы тиіс еді, алайда жаңа серпіліспен Дельта нұсқаларының әсерінен COVID-19 жағдайында мандат 18 жылдың 2022 қаңтарына дейін ұзартылды.

БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:

  • More and more airlines are starting to ban face masks made out of fabric, citing that they are not a quality barrier against the spread of COVID-19, especially in light of the extreme surge of new cases every day around the world due to the Delta variants.
  • In the United States, most airlines allow cloth face masks but have banned certain other types of face coverings like bandanas, scarves, ski masks, gaiters, balaclavas, masks with holes or slits of any kind, masks with exhaust valves, or even cloth masks if they are only made from one single layer of material.
  • Some people are into wearing plastic face shields, but in the case of United Airlines, they say that's not enough coverage and still requires a face mask on top of the face shield.

Автор туралы

Линда Хохнхольцтың аватары, eTN редакторы

Линда Хонхольц, eTN редакторы

Линда Хохнхольц өзінің жұмыс мансабын бастағаннан бері мақалалар жазып, редакциялаумен айналысады. Ол осы туа біткен құмарлықты Гавайи Тынық мұхиты университеті, Чаминад университеті, Гавайи балаларды ашу орталығы және қазір TravelNewsGroup сияқты орындарда қолданды.

жазылу
Хабарландыру
қонақ
1 Түсініктеме
жаңалар
ескілері
Кірістірілген пікірлер
Барлық пікірлерді қарау
1
0
Өз ойларыңызды ұнатар едіңіз, түсініктеме беріңіз.x
Бөлісу...