- Тұрақтылық мәселелерін шешу үшін пластиктің қолданылуын азайту және экологиялық таза материалдарды қабылдау жеткіліксіз
- Авиакомпаниялар жолаушылар баламалы көлікті таңдамауы үшін барлық мүмкін шараларды қабылдауы керек
- Авиакомпаниялар жолаушылардың экологиялық таза нұсқаларға секіру қаупін тудырады
Негізгі себептерді шешетін маңызды серіктестіктер құру арқылы авиакомпаниялар өз салаларында қоршаған ортаны қорғау көшбасшысына айналуға мүмкіндік береді. Тұрақтылық мәселелерін шешу үшін пластиктің қолданылуын азайту және экологиялық таза материалдарды қабылдау жеткіліксіз, және одан да көп нәрсені жасау керек.
Саяхатшыларға өнімнің немесе қызметтің қаншалықты экологиялық таза екендігі көбірек әсер ете бастайды, 1 жылғы 2021-тоқсандағы тұтынушылар арасындағы сауалнама жаһандық респонденттердің 76% -ы «әрдайым», «жиі» немесе «кейде» осы фактордың ықпалында екенін анықтады өнімнің немесе қызметтің қаншалықты этикалық / әлеуметтік жауапты екендігі туралы.
Күрделі мәселелерді шешу үшін білім мен дағдыларды игеру үшін авиакомпаниялар тұрақтылық саласында жұмыс істейтін компанияның үлесін иемденуі немесе стратегиялық серіктестіктер құруы мүмкін. Delta Air Lines компаниясы 2012 жылы жанармаймен қамтамасыз етілу қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін мұнай өңдеу зауытын алған сияқты, авиакомпаниялар да биоотынмен айналысатын компаниялармен осылай жасауға тырысуы керек. easyJet 2017 жылы Wright Electric компаниясымен серіктес болып, қысқа қашықтыққа ұшуға қабілетті электрлік ұшақты жасады. Райт Электриктің оны жүзеге асыруға тәжірибесі бар, ал easyJet тұжырымдаманың шындыққа айналуына мүдделі.
Ұшуды ұялту қозғалысымен күресу үшін авиакомпаниялар жолаушылар баламалы көлікті таңдамауы үшін, әсіресе жақын аралықтағы маршруттарда барлық мүмкін шараларды қабылдауы керек. Электр және теміржол арқылы саяхаттау танымал бола бастаған кезде - Еуропа мен Азия бойынша кең желілері бар - авиакомпаниялар жолаушылардың экологиялық таза нұсқаларға өтуіне қауіп төндіреді. Егер авиакомпанияны жасылдандыру бойынша ілгерілеу баяу болса, онда оның әсері үлкен болуы мүмкін.
Көптеген авиакомпаниялар көміртекті есепке алу схемаларын іске қосты, пластиктің қолданылуын қысқартты және қоршаған ортаға зиян тигізбеу үшін жұмыс жасады, бірақ бұл кішігірім жеңістер кең ауқымды мәселені шешуге жеткіліксіз. Тұрақты авиациялық жанармайға (SAF) және баламалы қозғалтқышпен жұмыс жасайтын авиацияға инвестициялар келесі қадамдар болып табылады және маңызды серіктестіктер осы тұжырымдамаларды жүзеге асырудың кілті болады.
IAG жақында 10 жылға қарай SAF-ті 2030% пайдалануға міндеттеме алды. IAG сияқты авиакомпаниялар тобының масштабы бойынша арнайы қондырғыға ақша салу орынды болар еді. Бұл жеткізілім қауіпсіздігін қамтамасыз етеді және міндеттемелерді асыра орындауға мүмкіндік береді. Осындай инвестициялар саяхатшылардың әуе саяхаттарының тұрақтылығы мен олардың қызметіне қатысты мәселелерін шешуге тырысатын кез-келген авиакомпания үшін ұтымды жағдай туғызатын жол бола алады.
COVID-19 пандемиясы авиакомпанияларға және саладағы мүдделі тараптарға артқа шегінуге және қазіргі кезде авиацияны жасылдандыру бойынша жасалып жатқан прогресті жеделдету бастамаларына назар аударуға мүмкіндік берді. Саяхатшылар жақын аралықтағы маршруттар бойынша альтернативті, жасыл көлік түрлеріне ауыса алатындықтан, авиакомпаниялар осы кеңістікте одан әрі алға жылжу және өз болашағын қорғау үшін бірлескен серіктестіктерді іздеуі керек.
БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:
- To acquire the knowledge and skills to tackle the bigger issues, airlines could acquire a stake in a company working in the area of sustainability or form strategic partnerships.
- Travelers are increasingly likely to be influenced by how environmentally friendly a product or service is, with industry’s Q1 2021 Consumer Survey revealing that 76% of global respondents are ‘always', ‘often', or ‘sometimes' influenced by this factor, as well as how ethical/socially responsible a product or service is.
- In the same way that Delta Air Lines acquired an oil refinery in 2012 to gain security over its fuel supply, airlines should seek to do the same with biofuel companies.