- Жолаушылардың ай сайынғы нөмірлері 1966 жылдан бастап ең төменгі көрсеткіш болып табылады, бұл маңызды саяхаттан басқаларына тыйым салуға байланысты
- ОАА Хитроудың реттелуін реттеу керек екенін мойындады
- Шекара күштерінің жолаушылардың қосымша нөмірлерін жеңе алуы, кезек күтуге болмайтындығын ескере отырып, ең үлкен алаңдаушылық туғызады
Ұлыбританияда ай сайынғы жолаушылар саны 500,000 1966-нан төмендеді, бұл XNUMX жылдан бері ең төмен көрсеткіш, бұған маңызды саяхаттан бас тартуға, жамылғы карантиніне, ұшуға дейінгі және келуден кейінгі сынақтарға байланысты тыйым салынды.
Әдетте жүк тасымалдайтын жолаушылар рейстерінің шектеулері жүк көлемін жыл сайын 30% төмендетеді, ал ЕО қарсыластары, соның ішінде Франкфурт, Париж Шарль де Голль және Схипхол әуежайлары Ковидке дейінгі жүк тоннажының деңгейіне оралды.
Хитроу 17-ден кейін халықаралық сапарлардың қауіпсіз қайта басталуын жеңілдету үшін Премьер-Министрдің Global Travel Taskforce-мен жұмыс істейдіth Мамыр. Мұндағы мақсат бұрынғыдай сапарға оралу мақсатымен талап етілетін тексерулерді оңайлату және стандарттау болуы керек.
Қазір Хитроу әуежайдағы барлық компаниялармен жұмыс істей отырып, операцияларды қауіпсіз қайта бастауға дайындалып жатыр. Оның ең үлкен алаңдаушылығы - Шекара күштерінің жолаушылардың қосымша нөмірлерін жеңе алуы, кезек күтуге болмайтындығын ескеру.
ОАА Хитроудың реттеушілік реттеуін түзету керек екенін мойындады және біз алдағы апталарда шешім қабылдаймыз деп күтеміз. Бағаны ұстап тұруға көмектесетін түзету.
Хитроудың бас директоры Джон Холланд-Кайе: «Авиация әрдайым Ұлыбритания экономикасын рецессиядан алып келді және біз оны қайтадан жасаймыз. Премьер-Министрдің Global Travel Taskforce тобы халықаралық саяхат пен сауданы қауіпсіз түрде қайта бастауға жол ашуы мүмкін - бірақ министрлер 6 сағаттық кезек емес, Ұлыбританияға жылы қарсы алу үшін Шекара күштерінің жұмысын бақылауы керек ».
Трафиктің қысқаша мазмұны
ақпан 2021 |
Терминал жолаушылары (000с) | Feb 2021 | % Өзгерді | Жан Feb 2021 | % Өзгерді | Наурыз 2020 дейін Feb 2021 | % Өзгерді |
базар | ||||||
UK | 51 | -85.4 | 108 | -84.7 | 861 | -82.4 |
EU | 118 | -93.5 | 305 | -91.8 | 4,650 | -83.1 |
ЕО емес Еуропа | 37 | -91.2 | 79 | -90.9 | 1,000 | -82.5 |
Африка | 55 | -80.4 | 130 | -78.1 | 683 | -80.6 |
Солтүстік америка | 43 | -96.3 | 129 | -94.8 | 1,485 | -92.2 |
Латын америка | 5 | -95.5 | 15 | -93.0 | 226 | -83.5 |
Таяу Шығыс | 57 | -90.3 | 190 | -85.0 | 1,387 | -82.3 |
Азия / Тынық мұхиты | 95 | -86.4 | 182 | -89.2 | 1,415 | -87.4 |
жалпы | 461 | -91.5 | 1,139 | -90.1 | 11,707 | -85.6 |
Әуе көлігінің қозғалысы | Feb 2021 | % Өзгерді | Жан Feb 2021 | % Өзгерді | Наурыз 2020 дейін Feb 2021 | % Өзгерді |
базар | ||||||
UK | 601 | -80.9 | 1,389 | -78.9 | 9,968 | -76.2 |
EU | 1,581 | -89.5 | 4,098 | -86.7 | 55,502 | -73.4 |
ЕО емес Еуропа | 436 | -87.5 | 1,062 | -85.1 | 10,867 | -75.1 |
Африка | 523 | -57.5 | 1,148 | -55.1 | 6,049 | -60.2 |
Солтүстік америка | 2,007 | -67.3 | 3,964 | -69.0 | 25,879 | -69.1 |
Латын америка | 87 | -81.2 | 224 | -76.6 | 2,227 | -62.6 |
Таяу Шығыс | 958 | -61.3 | 2,281 | -55.4 | 13,805 | -55.1 |
Азия / Тынық мұхиты | 1,560 | -51.4 | 3,179 | -55.4 | 20,592 | -55.9 |
жалпы | 7,753 | -77.9 | 17,345 | -76.3 | 144,889 | -69.6 |
жүк (Метрикалық тонна) | Feb 2021 | % Өзгерді | Жан Feb 2021 | % Өзгерді | Наурыз 2020 дейін Feb 2021 | % Өзгерді |
базар | ||||||
UK | 40 | 12.1 | 47 | -49.7 | 197 | -65.7 |
EU | 9,992 | 60.4 | 17,829 | 39.0 | 81,100 | -12.6 |
ЕО емес Еуропа | 5,963 | 104.2 | 11,243 | 78.3 | 50,993 | -5.6 |
Африка | 7,500 | 1.3 | 14,555 | 3.7 | 69,703 | -24.4 |
Солтүстік америка | 33,245 | -30.4 | 60,993 | -32.5 | 357,324 | -36.0 |
Латын америка | 1,149 | -67.1 | 1,871 | -74.8 | 28,216 | -47.0 |
Таяу Шығыс | 15,970 | -21.0 | 34,397 | -14.1 | 205,997 | -20.7 |
Азия / Тынық мұхиты | 27,196 | -2.2 | 51,586 | -15.1 | 308,496 | -31.9 |
жалпы | 101,055 | -12.8 | 192,521 | -16.9 | 1,102,028 | -29.5 |