Тәулік бойы eTV BreakingNewsShow : Дыбыс деңгейі түймесін басыңыз (бейне экранның төменгі сол жағында)
авиация Соңғы Еуропалық жаңалықтар Халықаралық жаңалықтар Іссапар жаңалықтар технология туризм Көлік Саяхат құпиялары Travel Wire жаңалықтары Әр түрлі жаңалықтар

Airbus: 566 жылы жеткізілген 2020 коммерциялық ұшақ

Airbus: 566 жылы жеткізілген 2020 коммерциялық ұшақ
Airbus: 566 жылы жеткізілген 2020 коммерциялық ұшақ
Жазылған Гарри Джонсон

2020 жылдың нәтижелері Airbus-тың аэроғарыштық индустрияны ең қиын дағдарысқа ұшыратуға қабілеттілігін көрсетеді

Print Friendly, PDF және Email
  • 566 коммерциялық ұшақ нарықтық жағымсыз жағдайда жеткізілді
  • Қаржы бизнестің ерте бейімделуі мен ақшаны ұстау жоспарын көрсетеді
  • Жылдық кірістер - 49.9 млрд евро; Толық жылдық EBIT 1.7 миллиард еуроны реттеді

Airbus SE 2020 шоғырландырылған толық жылдық (қаржы жылы) қаржылық нәтижелері туралы хабарлады және 2021 жылға нұсқаулық берді.

«2020 жылғы нәтижелер тұрақтылықты көрсетеді Airbus ең қиын дағдарыста аэроғарыш саласына соққы беру. Мен біздің командаларға 2020 жылы жеткен үлкен жетістіктері үшін алғыс білдіргім келеді және біздің тікұшақтар мен қорғаныс және ғарыш саласындағы бизнестің зор қолдауын растаймын. Сондай-ақ, біз өз клиенттерімізге, жеткізушілерімізге және серіктестерімізге Airbus-қа адалдығы үшін алғыс айтамын », - деді Airbus бас атқарушы директоры Гийом Фури. «Пандемия өмірге, экономикаға және қоғамға әсерін тигізбейтіндіктен, 2021 жылы біздің салада көптеген белгісіздіктер сақталады. Біз тұрақсыз ортада белгілі бір көріністі қамтамасыз ету үшін нұсқаулық шығардық. Ұзақ мерзімді перспективада біздің мақсатымыз - тұрақты ғаламдық аэроғарыш индустриясының дамуына жетекшілік ету ».

Таза коммерциялық ұшақтарға тапсырыс 268 құрады (2019 ж. 768 ұшақ), тапсырыстың артта қалуы 7,184 коммерциялық ұшақтан тұрады, 31 желтоқсан 2020 ж. Жағдайында. Airbus тікұшақтары 268 таза тапсырыс жасады (2019: 310 дана), соның ішінде 31 NH90s неміс бундесверіне Q4 және 11 H160 ж. Airbus Defence and Space компаниясының тапсырысы құны бойынша 39% -ға артып, 11.9 миллиард еуроны құрады, бұл негізінен әскери авиациядағы келісімшарттық жеңістерге негізделген. Бұған қараша айында Германия әуе күштері үшін 38 жаңа еуроұтқыш жеткізу туралы келісімшарт кірді.

Шоғырландырылған тапсырыстардың құны 33.3 миллиард еуроға дейін төмендеді (2019 ж. - 81.2 миллиард еуро), шоғырландырылған тапсырыс кітабы 373 миллиард еуроға бағаланып, 31 жылдың 2020 желтоқсанында (2019 жылдың аяғында: 471 миллиард еуро). Коммерциялық әуе кемесінің артта қалу құнының төмендеуі тапсырысты қабылдаумен салыстырғанда жеткізілім санының көп болуын, АҚШ долларының әлсіреуін және артта қалудың қалпына келуін бағалауды көрсетеді.

Біріктірілген кірістер 49.9 миллиард еуроға дейін төмендеді (2019 ж. 70.5 миллиард еуро), бұл коммерциялық авиация бизнесіне әсер ететін күрделі нарықтық конъюнктураның әсерінен, жылдағыдан 34% аз жеткізіліммен. Барлығы 566 коммерциялық ұшақ жеткізілді (2019 ж.: 863 ұшақ), құрамында 38 A220, 446 A320 отбасы, 19 A330, 59 A350 және 4 A380. 2020 жылдың төртінші тоқсанында барлығы 225 коммерциялық ұшақ жеткізілді, оның 89-ы желтоқсанда. 2020 жылы Airbus Helicopters 300 бірлікті жеткізді (2019: 332 бірлік), кірісі шамамен 4% артты, бұл қолайлы өнім құрамы мен қызметтердің өсуінен пайда көрді. Airbus Defence and Space компаниясының кірістері шамамен 4% -ға төмендеді, бұл негізінен аз көлемді, сондай-ақ COVID-19-тың негізінен ғарыштық жүйелердегі іскерлік кезеңге әсерін көрсетеді.

Біріктірілген EBIT түзетілген - бағдарламалармен, қайта құрылымдаумен немесе валюта бағамымен байланысты ережелердегі өзгерістерден туындаған материалдық шығындарды немесе пайданы, сондай-ақ кəсіпкерлікті иеліктен шығарудан жəне сатып алудан түскен пайда / шығынды есепке алмағанда, іскери базаның маржасын жинайтын негізгі көрсеткіш - барлығы 1,706 2019 миллион еуроны құрады (6,946: XNUMX XNUMX миллион еуро). Бұл негізінен Airbus Helicopters және Airbus Defence and Space компанияларының үлкен үлесімен қолдау тапқан коммерциялық ұшақтардың әлсіз жұмысын көрсетеді.

Airbus 'EBIT 618 миллион еуродан түзетілді (2019: 5,947 XNUMX миллион еуро)(1)) негізінен коммерциялық авиация жеткізілімдерінің төмендеуін және соған байланысты шығындардың тиімділігін көрсетеді. Ол сонымен қатар COVID-1.1-пен байланысты -19 млрд. 2021 жылдың қаңтарында нарықтық конъюнктураға байланысты өндіріс ставкаларын жаңарту туралы хабарланды, ставкалар ұзақ уақыт бойы төмен болады.

Airbus Helicopters 'EBIT Adjusted 471 миллион еуроға дейін өсті (2019: 422 миллион еуро), негізінен үкіметке қатысты күшті іс-шаралар мен бағдарламаның сенімді орындалуына негізделген. Ол сондай-ақ Еуропалық Одақтың авиациялық қауіпсіздік агенттігінің (EASA) бес жүзді H145 және H160 сертификациясы процесінің аяқталуын көрсететін төменгі ғылыми-зерттеу және дамытушылық шығындарды қамтиды.

Airbus Defence and Space-те түзетілген EBIT 660 миллион еуроға дейін өсті (2019: 565 миллион еуро), бұл негізінен шығындарды шектеу шаралары мен төменгі ғылыми-зерттеу шығындарын көрсететін, ішінара COVID-19 әсерінен, соның ішінде ұшыру бизнесіне әсер етеді.

Жыл ішінде барлығы 9 A400M әскери әуе лайнері жеткізілді, ал Бельгия жеті ұшақтың біріншісін желтоқсан айында жеткізді. Әуе кемесінің жол картасында, оның ішінде төмен деңгейлі ұшуды автоматты түрде сертификаттау бойынша ұшу сынағын өткізуде жақсы жетістіктерге қол жеткізілді.

Біріктірілген өздігінен қаржыландырылатын ғылыми-зерттеу шығыстары 2,858 миллион еуроға дейін төмендеді (2019: 3,358 миллион еуро).

Біріктірілген EBIT (хабарлады) -510 миллион еуроны құрады (2019: 1,339 миллион еуро), соның ішінде таза -2,216 миллион еуроны құрайтын түзетулер.

Осы түзетулер мыналарды қамтиды:

  • Компанияның қайта құрылымдау жоспарына қатысты -1,202 млн. Евро;
  • -385 миллион еуро, A380 бағдарламасының құнына қатысты, оның -27 миллион еуро 4-тоқсанда;
  • -480 миллион еуро жеткізілім алдындағы төлемдердің сәйкес келмеуіне және балансты қайта бағалауға қатысты, оның -106 миллион еуро 4-тоқсанда болды;
  • -149 миллион еуро басқа шығындар (сәйкесінше), оның -21 миллион еуро 4-тоқсанда болды.  

Шоғырландырылған таза залал 1,133 миллион еуроны құрады (2019 жылғы таза шығын: -1,362 миллион еуро). Оған қаржылық нәтиже -620 миллион еуро (2019: -275 миллион еуро) кіреді. Қаржылық нәтиже көбінесе -271 миллион еуроны құрайтын пайыздық нәтижелерді, басқа қаржылық нәтижеде -157 миллион еуроны қайтарымды іске қосу инвестицияларын қайта өлшеу әсерін, сондай-ақ Dassault Aviation қаржы құралдарына қатысты таза -149 миллион еуроны көрсетеді. Оған 1 жылдың 2020-тоқсанында танылған OneWeb заемының құнсыздануы да кіреді. Акцияға шоғырландырылған есепті залал -1.45 еуроны құрады (2019: -1.75 евро).

Біріктірілген ЖАО және клиенттерді қаржыландыру алдындағы ақысыз ақша ағыны -6,935 миллион еуроны құрады (2019: 3,509 миллион), соның ішінде 3.6 жылдың 1-тоқсанында -2020 миллиард еуроға сәйкес айыппұлдар төленді. 4 ж. 2020-ші тоқсанында ЖАО және клиенттерді қаржыландыру 4.9 миллиард еуродан тұратын кварталдағы ұшақ жеткізілімдерінің деңгейі, тікұшақтар мен қорғаныс пен ғарыштың жақсы көрсеткіштері, сондай-ақ айналым капиталын басқаруға баса назар аударылады.

COVID-2020 дағдарысында шарлау кезінде өтімділіктің мықты жағдайын сақтау үшін 19 жылы түрлі шаралар қабылданды, оның ішінде 15.0 млрд. Еуроны құрайтын жаңа несиелік құрал. Компания өзінің мықты несиелік рейтингінің арқасында пайыздық шығыстарды бір жылға 0.4 миллиард еуроға дейін шектей алды және жаңа облигациялар шығару арқылы қаржыландыру көздерінің өтеу мерзімін ұзартты.

Толық жылдық күрделі шығындар жобалардың басымдылығынан кейін шамамен 1.8 миллиард еуроға төмендеп, шамамен 0.6 миллиард еуроны құрады. Шоғырландырылған қолма-қол ақша ағыны -7,362 миллион еуроны құрады (2019: 3,475 миллион еуро). Қолма-қол ақшаның шоғырландырылған позициясы 4.3 жылдың 31 желтоқсанында 2020 миллиард еуроны құрады (2019 жылдың соңы: 12.5 миллиард еуро), қолма-қол ақшаның жалпы жағдайы 21.4 миллиард еуроны құрады (2019 жылдың аяғында: 22.7 миллиард еуро).

Дүниежүзілік бизнес-ортаны ескере отырып, 2020 жылға дивидендтер ұсынылмайды. Бұл шешім таза ақша позициясын қорғау және жағдайдың өзгеруіне қарай оның бейімделу қабілетін қолдау арқылы Компанияның қаржылық тұрақтылығын нығайтуға бағытталған.


Print Friendly, PDF және Email

Автор туралы

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон тағайындау редакторы болды eTurboNews шамамен 20 жыл. Ол Гавайи штатының Гонолулу қаласында тұрады және Еуропадан келген. Ол жаңалықтарды жазуды және жариялауды ұнатады.