- Ұлыбритания авиакомпаниясының жолаушылар саны 89 жылдың қаңтарында 2021% төмендеді
- Ұлыбританияда 21 жылдың қаңтарында жүк тасымалы 2021% төмендеді
- Ұлыбританияның авиация секторы оның өмір сүруін қамтамасыз ету үшін мақсатты мемлекеттік қолдауға мұқтаж
Қаңтар айында Ұлыбританиядағы жолаушылар саны 89% -ға төмендеді, өйткені ұлттық бұғаттау, саяхатқа тыйым салу, жамылғы карантині және міндетті тестілеу адамдарды саяхаттардан бас тартты.
Карантинді қонақүйлердің қосымша қолайсыздығы мен құны, басқа шаралардың үстіне тәуліктік 2 тәуліктік тестілеу талаптары Ұлыбританияның шекараларының тиімді түрде жабылғандығын білдіреді. Біз Үкіметпен бірлесе отырып, осы күрделі схеманың іске асырылуын қамтамасыз етуге тырысамыз.
Ұзақ мерзімді жолаушылар рейстерінің аздығы қаңтар айында жүк көлемі 21% төмендеді - бұл Ұлыбританияның экспорты мен жеткізілім тізбегіне саяхат шектеуінің тигізетін залалының негізгі көрсеткіші.
Ұлыбритания экспорттаушылары, қызмет көрсету индустриясы, авиацияға сенетін шетелдік туризм және білім премьер-министрдің 22-де қалпына келтіру жол картасы шеңберінде Ұлыбритания шекараларын қауіпсіз түрде ашудың «ұшу жоспарын» көруі керек.nd Ақпан.
Үкіметке авиациялық сектордың қазіргі дағдарыстан шығуын қамтамасыз ету үшін мақсатты қолдау көрсету қажет, соның ішінде бизнес ставкаларын толық жеңілдету және жоспарлау схемасын кеңейту.
Біз ОАА-ны реттеу қажеттілігін мойындағанына қуаныштымыз ХитроуӘуежайдың тұтынушыларға жеткізілуін жалғастыру үшін нормативті есеп айырысу. Алдыңғы есеп айырысу мұндай масштабтағы дағдарысты ескере алмады. Тиісті түзету енді нормативті модельді қолдайды, Ұлыбританияға ұзақ мерзімді инвестицияларды көбейтеді және тұтынушылар үшін ұзақ мерзімді бағаларды төмендетеді. ОАА консультациялардан кейін наурыз айында әрекет етуі керек.
Хитроу Бас директор Джон Холланд-Кайе: «Біз Үкіметті халықтың денсаулығын қорғауға қажетті шараларда қолдаймыз. Бірақ бұл қосымша талаптар шекараны жабу болып табылады. Бұл елдің қалпына келуін сөзсіз кешіктіреді және Ұлыбританияның жеткізілім желісіне зиян тигізеді. Біз 22 ақпанда Премьер-Министрдің жол картасы шеңберінде халықаралық сапарларды қауіпсіз қайта бастау үшін ұшу жоспарын көруіміз керек. Біз сондай-ақ экономикалық қалпына келтіруді қолдау үшін және ғаламдық Британияны шындыққа айналдыру үшін өмірлік маңызды авиациялық инфрақұрылымды сақтауымыз керек. Бұл дегеніміз канцлер келесі айдағы бюджетті 100% жеңілдікпен жеңілдету және ұшу схемасын кеңейту кезінде авиацияға қажетті минималды көмек көрсету үшін жұмсауы керек ».
БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:
- UK exporters, service industry, inbound tourism and education that rely on aviation need to see a “flight plan” to reopen Britain's borders safely as part of the Prime Minister's roadmap to recovery on 22nd February.
- Үкіметке авиациялық сектордың қазіргі дағдарыстан шығуын қамтамасыз ету үшін мақсатты қолдау көрсету қажет, соның ішінде бизнес ставкаларын толық жеңілдету және жоспарлау схемасын кеңейту.
- Fewer long-haul passenger flights meant that cargo volume was down 21% in January – a key indicator of the damage that travel restrictions are having on the UK's exports and supply chain.
