- COVID-19 пандемиясының өршуі Африканың авиакомпаниясын ақсады
- IATA Африкадағы 2019 әуе тасымалының көлемі 2023 жылға дейін қайтып келмейді деп болжайды
- Көптеген африкалық авиакомпаниялар, пандемия пайда болғанға дейін де өте нәзік, банкроттыққа ұшырайды
2020 жылы Африканың авиакомпаниялары 78 миллион жолаушыны және өткен жылмен салыстырғанда жалпы сыйымдылығының 58 пайызын жоғалтты. Төрт африкалық авиатасымалдаушы өз жұмысын тоқтатты, ал тағы екеуі қабылдай бастады.
Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы (IATA), өз кезегінде, Африкадағы 2019 жылғы трафиктің көлемі 2023 жылға дейін қайта оралмайтынын көрсетеді. Континент «өзінің қаржылық көрсеткіштерін кешіктірмей қалпына келтіруі керек», - дейді қауымдастық үкіметтердің ұялшақ қолдауынан. аймақтағы.
Әлемдік масштабта жолаушылар ағыны 60 пайызға төмендеп, әуе көлігі статистикасын 2003 жылғы деңгейге жеткізді. Нақтырақ айтсақ, 1.8 жылы ұшаққа тек 2020 миллиард адам отырды, ал 4.5 жылы бұл 2019 миллиардты құрады. Нәтижесінде әлемдегі авиакомпаниялар 370 миллиард доллар, әуежайлар 115 миллиард, ал әуе операторлары 13 миллиард доллар жоғалтты.
«Сәуір айында бүкіл әлем бойынша шекараны жабу және жолға шектеу қоюмен жолаушылардың жалпы саны 92 жылмен салыстырғанда 2019 пайызға төмендеді; Халықаралық тасымал үшін 98 пайыз, ал ішкі көлік үшін 87 пайыз », - делінген ИКАО есебінде.
«Сәуір айында ең төменгі деңгейге жеткеннен кейін, жолаушылар ағыны жаз мезгілінде орташа қалпына келді. Алайда, бұл өсу тенденциясы ұзаққа созылмады, тоқырады, содан кейін қыркүйек айында көптеген аймақтардағы инфекцияның екінші толқыны шектеу шараларын қайта енгізуге түрткі болған кезде күшейе түсті », - деді БҰҰ агенттігі.
Көптеген африкалық авиакомпаниялар, пандемия пайда болғанға дейін де өте нәзік, банкроттыққа ұшырайды. Бұл жағдай Оңтүстік Африка Airways, ол банкроттыққа ұшырайды. Kenya Airways компаниясы ауыр шығындармен ауыр кезеңді бастан кешіруде, бұл Кения билігін мемлекет меншігіне алуға мәжбүр етті.
320 миллионнан астам шығыны бар Royal Air Maroc 858 жұмыс орнын қысқарту туралы қайта құру жоспарын құрды, оның 600-ден астамы компанияны экономикалық қысқарту, өз еркімен кету және сату жағдайында тастап кетті әуе паркін қысқарту және пайдалану шығындарын азайту үшін ұшақтар және т.б.
Эфиопия әуе жолдарыАфрика континентіндегі ең мықты авиакомпания жүк тасымалы мен COVID-2020 пандемиясының басталуы кезінде көптеген елдерде қалып қойған африкалықтарды елге қайтарумен дағдарысқа тез бейімделуіне қарамастан, 19 жылы үлкен кіріс шығынын тіркеді.
БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:
- 320 миллионнан астам шығыны бар Royal Air Maroc 858 жұмыс орнын қысқарту туралы қайта құру жоспарын құрды, оның 600-ден астамы компанияны экономикалық қысқарту, өз еркімен кету және сату жағдайында тастап кетті әуе паркін қысқарту және пайдалану шығындарын азайту үшін ұшақтар және т.б.
- Ethiopian Airways, the strongest airline on the African continent, has recorded huge revenue losses in 2020, despite its rapid adaptation to the crisis with its focus on cargo transport and the repatriation of Africans stranded in many countries during the outbreak of COVID-19 pandemic.
- The continent “should experience a late recovery of its financial performance,” the association said, deploring the timid support of governments in the region.
