Ethiopian Airlines бас директоры Африканың жаңа рухына сенеді және Boeing компаниясымен жұмыс істеуге уәде береді

Бүгін Эфиопия әуе жолдары тобының бас директоры Теволде ГебреМариам мәлімдеме жасады.

Ол былай деп жазды: «Эфиопия әуе компаниясының 302 рейсінің қайғылы апатқа ұшырағанына екі аптадан асты. Жолаушылар мен қаза тапқан экипаж мүшелерінің отбасыларының жүректері ауырады. Бұл олардың өмірін мәңгі өзгертті, және біз Эфиопия әуе компаниясында ауырсынуды мәңгі сезінеміз. Алдағы апталар мен айларда барлығымызға күш таба беруін сұраймын.

Эфиопия халқы да мұны өте терең сезінеді. Мемлекеттік авиакомпания және біздің ұлт үшін флагмандық тасымалдаушы ретінде біз Эфиопия бренді үшін алауды бүкіл әлем бойынша алып жүреміз. Кейде жағымсыз стереотиптермен байланған халықта мұндай апаттар біздің мақтаныш сезімімізге әсер етеді.

Бұл қайғылы жағдай бізді анықтай алмайды. Біз Boeing компаниясымен және барлық авиакомпаниялардағы әріптестерімізбен әуе қатынасын одан да қауіпсіз ету үшін жұмыс істеуге уәде береміз.

Африка континентіндегі ең ірі авиациялық топ ретінде біз Африканың жаңа рухын ұсынамыз және алға қарай ұмтыламыз. Біз 4 жұлдызды ғаламдық авиакомпания ретінде қауіпсіздігі жоғары және Star Alliance мүшесі ретінде бағаланған. Бұл өзгермейді.

Толық ынтымақтастық

Апатты тергеу жұмыстары жақсы жүріп жатыр, біз шындықты білетін боламыз. Қазіргі уақытта мен себеп туралы жорамал жасағым келмейді. B-737 MAX ұшағындағы көптеген сұрақтар жауапсыз қалады және мен қателіктерді анықтау үшін толық және ашық ынтымақтастыққа кепілдік беремін.

Біздің әлемдік авиация индустриясында белгілі болғандай, Boeing ұсынған және АҚШ-тың Федералды авиация әкімшілігімен мақұлданған B-737 NG мен B-737 MAX арасындағы айырмашылық жаттығулары компьютерлік оқытуға шақырды, бірақ біз одан асып кеттік. Қазан айында Lion Air апатынан кейін Boeing 737 Max 8 ұшағын басқаратын ұшқыштарымыз Boeing шығарған сервистік бюллетеньде және АҚШ FAA шығарған Төтенше ұшуға жарамдылық директивасында толық дайындықтан өтті. Біз иелік ететін және басқаратын жеті толық ұшу тренажерларының ішінде екеуі B-737 NG және B-737 MAX үшін. Біз B-737 MAX толық рейсті тренажеры бар әлемдегі өте сирек адамдар арасындағы Африкадағы жалғыз авиакомпаниямыз. Кейбір БАҚ-тардың хабарларына қарағанда, жаңа модельді басқаратын ұшқыштарымыз барлық тиісті тренажерлерде оқытылды.

Экипаждар осы ұшақта жақсы дайындықтан өткен.

Әуе апатынан кейін және Lion әуе апатымен ұқсастығының арқасында біз Max 8s паркін жерге түсірдік. Бірнеше күн ішінде ұшақ бүкіл әлем бойынша тоқтатылды. Мен мұны толығымен қолдаймын. Бізде жауаптар болғанша, тағы бір өмірді қатерге тігу тым көп.

Боингке сену, АҚШ авиациясы

Айқын айтайын: Ethiopian Airlines Boeing-ке сенеді. Олар көптеген жылдар бойы біздің серіктесіміз болды. Біздің флоттың үштен екісінен астамы Boeing. Біз 767, 757, 777-200LR ұшағын басқарған алғашқы африкалық авиакомпания болдық, және біз әлемдегі (Жапониядан кейін) 787 Dreamliner ұшағын жеткізген екінші ел болдық. Бір айдан аз уақыт бұрын біз тағы 737 жүк ұшағын (апатқа ұшырағаннан басқа нұсқасы) жеткіздік. Апатқа ұшыраған ұшақтың жұмыс істегеніне бес ай болған жоқ.

Қайғылы жағдайға қарамастан, Boeing пен Эфиопия әуе жолдары болашаққа жақсы байланысты болады.

Біз сондай-ақ АҚШ авиациясымен бірлестігімізді мақтан етеміз. Эфиопия әуе жолдарының 1945 жылы Trans World Airlines (TWA) көмегімен құрылғанын жалпы жұрт білмейді. Алғашқы жылдары біздің ұшқыштар, ұшу экипаждары, механиктер мен менеджерлер іс жүзінде TWA қызметкерлері болды.

1960 ж., Жұмыс аяқталғаннан кейін, TWA кеңестік сипатта жұмыс істей берді және біз американдық ұшақтарды, американдық реактивті қозғалтқыштарды және американдық технологияны қолдануды жалғастырдық. Біздің механиктер Федералды авиация әкімшілігінің (FAA) сертификатына ие.

Біздің АҚШ-қа алғашқы тікелей жолаушылар тасымалы 1998 жылдың маусымында басталды, ал бүгін біз Африкаға Вашингтон, Ньюарк, Чикаго және Лос-Анджелестен тікелей ұшамыз. Осы жазда біз Хьюстоннан ұшуды бастаймыз. Біздің жүк рейстеріміз Майами, Лос-Анджелес және Нью-Йоркте жалғасады.

Соңғы жылы АҚШ-тың Африкаға саяхаты 10 пайыздан астамға өсті, екіншіден, Еуропаға саяхаттан кейінгі пайыздық өсім бойынша - Африкаға саяхат Азияға, Таяу Шығысқа, Океанияға, Оңтүстік Америкаға, Орталық Америкаға қарағанда көбірек өсті немесе Кариб теңізі. Болашақ жарқын, және сұранысты қанағаттандыру үшін Эфиопия әуе компаниясы келеді.

Он жылға жетер-жетпес уақытта Эфиопия авиакомпаниясы әуе паркінің көлемін үш есеге ұлғайтты - бізде қазір бес континенттің 113 халықаралық бағытына ұшатын 119 Boeing, Airbus және Bombardier ұшақтары бар. Бізде саладағы ең жас флоттардың бірі бар; біздің флоттың орташа жасы - бес жыл, ал саладағы орташа көрсеткіш - 12 жыл. Сонымен қатар, біз жолаушылар көлемін үш есеге арттырдық, қазірде жылына 11 миллионнан астам жолаушы қатынайды.

Біздің Авиация академиясы жыл сайын Эфиопия әуе жолдары мен бірнеше басқа африкалық авиакомпанияларға 2,000-нан астам ұшқыштарды, стюардессаларды, техникалық қызмет көрсетушілерді және басқа қызметкерлерді дайындайды. Біз басқалар авиациялық сараптамаға жүгінетін компаниямыз. Соңғы 5 жылда біз Аддис-Абеба базасында оқытуға және басқа инфрақұрылымға жарты миллиард доллардан астам қаражат салдық.

Біз Эфиопиядағы, АҚШ-тағы және басқа жерлердегі тергеушілермен бірге 302 рейсте не болғанын анықтаймыз.

Біз бұл қайғылы оқиғаны әлемге қауіпсіз ету үшін Boeing және басқаларымен бірге жұмыс істеуге шешім қабылдадық ».