«Жаңа NRL 974 - арал бойынша Дидье Роберт автожолы - тастардың құлап кету қаупінен алыс қауіпсіз жол ... 1500-ге жуық жұмыс орны ... инновациялар ... тапқырлық ... табандылық пен аралдың қоршаған ортасын сақтауға деген құрмет, »Дейді бұл бұқаралық Reunion Island жобасы туралы әлеуметтік желілердегі ескертпелер.
«Nouvelle Route du Littoral» (жаңа жағалау жолы) жұмысы солтүстік жағында аяқталуға жақын. Жағалау бойымен жүретін автокөлік жүргізушілері күн сайын теңіздегі үлкен тіректерді салу жұмыстарының барысын бақылап отырады.
Осы жұмада теңіз түбіндегі үлкен тіректерді және палубаның кезең-кезеңімен жиналған алғашқы бөліктерін орнату үшін екі жыл бойы пайдаланылған «Zourite» алып машинасының жұмылдырылуының соңғы сағаттары белгіленді. Теңізде жұмыс істей бастағаннан бастап, машина құрылыс жұмыстарына айына осы екі үлкен бағанаға жетті. Бұл тіректердің жалпы биіктігі теңіздегі барлық маршрут бойынша 24-тен 38 метрге дейін өзгереді. Посттардың негіздері теңіз деңгейінен 12-ден 15 метрге дейін немесе мұхит түбінен 3-тен 8 м-ге дейін.
Барлығы 48 хабарлама
Палубаның маршруттық бөлігі, оның элементтерінің салмағы 670 тоннаға дейін жетеді және оларды құрастыруға арналған «ұшырғыш» жеткізеді. Тіректердегі маршрутқа келетін болсақ, олар айтарлықтай ауыр, олардың салмағы 2400 тоннаға дейін жетеді және оларды Zourite компаниясы орнатады. Тасымалданатын сегменттердің биіктігі 3.80-ден 7.30 метрге дейін өзгереді.
Осылайша, Цурит 2019 жылдың наурыз айында осы Виадукт бекеттерінің ең соңғы қондырғысын орнатады, оған 48 үлкен қайық пен Сен-Денистегі теңіздегі ілгерілеу арасындағы XNUMX шоғыры кіреді.
Өткізу барысы туралы есепті дәл қазір сайтта аймақтық орган делегациясы жасайды. Жұмыстың барысын есепке ала отырып, облыс Президентіне басшылыққа алынған аймақтық көлік желісінен бастап, NRL жұмысынан кейінгі басқа жетістіктердің болашағы туралы сұралды. «12 шақырымдық бірінші кезең Сен-Дени мен Сен-Мариді қосады, оған 2 фаза кіреді: біріншісі Сен-Бенуитке, ал екіншісі батысқа қарай, өйткені сіз Жаңа жағалау жолында үйді қабылдауға мүмкіндік беретінін білесіз. аймақтық көлік желісі », - деді Дидье Роберт.
NRL кейін NEO
NRL-дің жалпы жеткізіліміне келетін болсақ, аймақ президенті осы күнге дейін қабылданған кесте туралы айтты. «Біз жобаның жалпы жеткізілімі үшін 2022 жылға қараймыз», - деді ол сонымен бірге ішінара жеткізу мүмкіндігі туралы сұраққа жауап бере отырып. «Бұл рефлексия элементтерінің бір бөлігі, бірақ ол біздің қоғамдастықтың тәсілдерін біріктірмейді, өйткені бұл 12 шақырымдық ғаламдық жұмыс, сондықтан бұл жобаны толығымен жеткізу».
NEO Saint-Denis тақырыбы да айтылды. «Соңғы екі-үш жыл ішінде біз Nouvelle Entrée Ouest үшін Сен-Дени қаласымен бірлесіп басқаруды таңдаймыз және кеңейтудің болуына және Сент-Денидің пайда көруіне кепілдік береміз. трафиктің қолайлы деңгейімен аймақтық міндеттеме. Бұл бірінші рет 2020-2021 жылдары Сент-Денис өзенінің жаңа көпірінде аяқталады, сондықтан «Баракоаның жаңа келбетін« екінші рет құрайтын »виадукті аяқтаумен қатар», - деді. Реюньон президенті.