Африка алғашқы жүрдек пойызды қарсы алады

0а1-75
0а1-75
Жазылған Бас редактор

Бүкіләлемдік теміржол ұйымы UIC бүгін Африканың алғашқы жүрдек теміржол желісінің ашылуын мақтады және Африкадағы теміржол үшін маңызды бетбұрыс жасады. «Al Boraq» жоғары жылдамдықты Танжер-Касабланка желісін Марокконың Ұлы Мәртебелі Королі VI Мұхаммед пен Франция Президенті Эммануэль Макрон ашты.

Танжер мен Кенитра арасындағы жоғары жылдамдықты линияның бүгінгі ашылуы - аймақтағы жылдамдықты желіні - Рабат, Касабланка, сондай-ақ Марракеш пен Агадирді алыс болашақта құруға бағытталған өршіл жобаның алғашқы кезеңі. Осы уақытта жоғары жылдамдықты TGV Kenitra-дан Рабат пен Касабланкаға дейінгі дәстүрлі жол бойымен жүреді. Танжер мен Марокконың экономикалық астанасы арасындағы жол уақыты 45 км / сағ жылдамдықпен төрт сағат 320 минуттан екі сағат он минутқа дейін қысқарады.

Жеті жылға созылған құрылыс жұмыстары аяқталғаннан кейін және бюджеті екі миллиардтан астам евродан асатын 2018 жылы пойыздарда желіні бекіту сынағы және іске қосу жүргізілді.

Кенитра-Рабат-Касабланка бағытының қалған бөлігі жоғары жылдамдықты желінің құрылысын күткенге дейін үшінші пойызбен жүреді, әдеттегі пойыздар үшін 180 км / сағ емес, 160 км / сағ.

Саяхат уақыты коммерциялық ашылғаннан кейін айтарлықтай өзгереді. Танжер мен Кенитра арасындағы саяхат әдеттегі пойыздарға қажет үш сағаттан 47 минуттан гөрі 15 минутты құрайды - бұл екі сағат 28 минутты үнемдейді.

UIC-тің бас директоры Жан-Пьер Лубину мырза: «Мен UIC атынан Африка континентіне жоғары жылдамдықты теміржолдың келуіне қуаныштымын. БИК-ке мүше Марокко теміржолдары өзінің желісі мен қызметтерін жаңартуды жалғастыра отырып, осы керемет жобаны аяқтады ».

БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:

  • Танжер мен Кенитра арасындағы жоғары жылдамдықты желінің бүгінгі ашылуы аймақта – Рабатта, Касабланкада, сондай-ақ алыс болашақта Марракеш пен Агадирде жоғары жылдамдықты желі құруға бағытталған өршіл жобаның бірінші кезеңі болып табылады.
  • Танжер мен Марокконың экономикалық астанасы арасындағы жол уақыты 45 км/сағ жылдамдықпен төрт сағат 320 минуттан екі сағат он минутқа дейін қысқарады.
  • Кенитра-Рабат-Касабланка бағытының қалған бөлігі жоғары жылдамдықты желінің құрылысын күткенге дейін үшінші пойызбен жүреді, әдеттегі пойыздар үшін 180 км / сағ емес, 160 км / сағ.

Автор туралы

Бас редактор

Тапсырманың бас редакторы Олег Сизяков

2 Пікірлер
жаңалар
ескілері
Кірістірілген пікірлер
Барлық пікірлерді қарау
Бөлісу...