Әуежайлар 2030 жылға қарай киберқауіпсіздікті инвестициялауға арналған ең қарқынды дамып келе жатқан маңызды инфрақұрылымдық сектор болады

Әуежайлар 2030 жылға қарай киберқауіпсіздікті инвестициялауға арналған ең қарқынды дамып келе жатқан маңызды инфрақұрылымдық сектор болады
Әуежайлар 2030 жылға қарай киберқауіпсіздікті инвестициялауға арналған ең қарқынды дамып келе жатқан маңызды инфрақұрылымдық сектор болады
Гарри Джонсонның аватары
Жазылған Гарри Джонсон

Әлемдік маңызды инфрақұрылымдық киберқауіпсіздік нарығы 24.22 жылға қарай 2030 миллиард долларға жетеді деп болжануда.

  • Маңызды инфрақұрылым нысандары өміршеңдігін арттыра алатын қауіп-қатерге айналды
  • Африка ең қарқынды дамып келе жатқан аймақ болады деп күтілуде, одан кейін Азия-Тынық мұхиты келеді
  • Таяу Шығыс ірі нарық болып қала береді және өзінің кибер қорғанысын нығайта береді

Соңғы салалық талдау корпоративті және тұтынушылық бизнес кибершабуылдың танымал белгілері болып қалса да, маңызды инфрақұрылымдық объектілер қауіпті мақсатқа айнала бастады. Олар үлкен қауіп-қатерлерге және әлемдегі қауіп-қатерге әкелуі мүмкін кибер-инциденттерге өте осал.

Күн санап артып келе жатқан қауіп-қатер ландшафтына және олардың өте жоғары қауіптілік сипаттамаларына қарамастан, маңызды инфрақұрылымдық ұйымдар өздерінің киберлік жетілуі мен цифрлық тұрақтылық стратегияларында болуы керек жерде айтарлықтай артта қалып отыр, бұл кибер қорғанысты нығайтуға және киберқауіп профильдерін басқаруға жылдам серпін беруді қажет етеді. Әлемдік маңызды инфрақұрылымдық киберқауіпсіздік нарығы - мұнай және газ объектілері, коммуналдық қызметтер (электр және су), теңіз (порттар мен кіру нүктелері) және әуежайлар болып бөлінеді - 24.22 жылы 2030 миллиард доллардан 21.68 жылға қарай 2020 миллиард долларға жетеді.

Мұнай-газ нысандары киберқауіпсіздік шешімдеріне инвестиция салатын ең ірі сегмент болып қала берсе де, әуежайлар ең қарқынды дамып келеді, CAGR 10.1%. 1.87 жылға қарай шығындар 2030 миллиард долларға жетеді деп күтілуде.

Бұған жаңа құрылыстардың салынуы, қолданыстағы әуежайлардағы цифрландырудың едәуір жаңаруы және киберқауіптіліктің өзгеріп отырған ландшафтына сай болу және анықтау мүмкіндіктерін жақсарту үшін киберқауіпсіздік жүйелеріне енгізіліп жатқан жаңартулар себеп болып отыр.

Африка ең қарқынды дамып келе жатқан аймақ болады деп күтілуде, одан кейін Азия-Тынық мұхиты келеді. Екі аймаққа салынған инвестициялардың көп бөлігі жаңа киберқауіпсіздік жүйелерін орнатуды қажет ететін, салынып жатқан, жаңартылған немесе кеңейтілген жаңа нысандардан, сондай-ақ олардың киберқауіпсіздік тәуекелдері туралы тұтынушылардың хабардарлығын өзгертуден тұрады. Таяу Шығыс ең ірі нарық болып қала береді және өзінің кибер қорғанысын күшейтіп, кең таралған киберқауіптен сақтайды.

Нарықтың қатысушылары табысты өсу перспективаларын анықтау үшін келесілерге назар аударуы керек:

  • Операциялық технология жүйелері үшін деректер трафигін бақылау: Сатушылар өздерінің мониторингтік шешімдері белсенді және пассивті активтердің әрекеттерін және барлық деректер трафигінің түрлерін анықтай алатындығына көз жеткізіп, содан кейін деректерді қалай жақсы талдау керектігін шешуі керек.
  • Осалдық пен тәуекелді бағалауға арналған топологиялық шешімдер: Желі топологиясының мүмкіндіктерін қамтамасыз етуге ұмтылатын нарыққа қатысушылар ұйымның желілік архитектурасында ақпараттық технологияларды (ІТ), Интернет заттарын (IoT) және оперативті технологиялар (OT) құрылғыларын анықтауға және ашуға кепілдік беруі керек. топологиялық модель.
  • Ұйым активтерін үздіксіз табу: Қауіпсіздік жеткізушілері үшін үздіксіз бақылау мен автоматты түрде табудың міндеттерін атап өту жаңа клиенттерді тартуға және олардың нарықтағы үлестерін жақсартуға көмектеседі.
  • Болжалды аналитика және оқиғаларды анықтау үшін қауіп-қатер туралы ақпарат: Киберқауіпсіздік шешімдерін жеткізушілер жүйенің тестілеуінде автоматты және болжамды мүмкіндіктер мен тұтынушылармен тұжырымдаманың дәлелдеулеріне назар аударуы керек, бұл жүйелер өздерінің қолданыстағы қауіпсіздік функцияларын қалай асыра алмайтындығын көрсетеді.
  • Операциялық технология активтері мен жүйелері үшін қауіпсіз жобалау бастамалары: Ескі ОТ активтері мен құрылғыларын жаңартқысы келетін қауіпсіздік операторлары қауіпсіз жобалау арқылы жасалмаған компоненттерді қарастыруы керек.

Автор туралы

Гарри Джонсонның аватары

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон тағайындау редакторы болды eTurboNews 20 жылдан астам уақыт бойы. Ол Гонолулуда, Гавайиде тұрады және Еуропадан шыққан. Ол жаңалықтарды жазып, жариялауды ұнатады.

Бөлісу...