2019 жылы Airbus қалай жұмыс істеді?

Airbus SE (қор биржасының символы: AIR) 2019 жылдың (FY) 2020 шоғырландырылған қаржылық нәтижелері туралы есеп берді және XNUMX жылға нұсқаулық берді.

«Біз 2019 жылы үлкен жетістікке жеттік. Біз негізінен коммерциялық авиация жеткізілімдерінің арқасында күшті қаржылық көрсеткіштерге қол жеткіздік», - деді Airbus бас атқарушы директоры Гийом Фури. «Есепке алынған табыс сонымен қатар сәйкестілік тергеулерін шешетін органдармен соңғы келісімдерді және A400M үшін қайта қаралған экспорттық болжамдарға байланысты төлемді көрсетеді. Біздің алға қарай тұрақты өсуді қамтамасыз ете алатындығымызға деген сенімділік бір акцияға 1.80 евро мөлшерінде дивиденд ұсынуға әкелді. 2020 жылы біздің назарымыз қаржылық мәдениетті нығайту және болашаққа дайындалу үшін компания мәдениетін нығайтуға, жедел жетілдіруге және шығындар құрылымын түзетуге бағытталады ».

Таза коммерциялық ұшақтарға тапсырыс 768 ұшаққа дейін өсті (2018 ж.: 747 ұшақ), оның ішінде 32 A350 XWB, 89 A330 және 63 A220 ұшақтары. 2019 жылдың соңында тапсырыстың артта қалуы 7,482 1 коммерциялық ұшаққа жетті. Airbus Helicopters бір жыл ішінде 310 таза тапсырысты тіркей отырып, қиын нарықта 2018-ден жоғары баға бойынша есеп айырысу коэффициентіне қол жеткізді (381: 25 бірлік). Бұған Super Puma отбасының 23 тікұшағы, 90 NH10s және 160 H8.5s кірді. Airbus Defence and Space-тің тапсырыс мөлшері 400 миллиард еуроны құрайды, оны AXNUMXM қызметтері келісімшарттары және ғарыш жүйелеріндегі негізгі келісімшарттар қолдады.

Біріктірілген тапсырыс қабылдау 2019 жылы шоғырландырылған кезде 81.2 миллиард еуроға дейін өсті (2018: 55.5 миллиард еуро) тапсырыс кітабы 471 жылдың 31 желтоқсанында 2019 миллиард еуроға бағаланды (2018 жылдың желтоқсан айының соңы: 
460 млрд. Евро).

Біріктірілген кірістер 70.5 миллиард еуроға дейін өсті (2018 ж. - 63.7 миллиард еуро), негізінен коммерциялық ұшақтардың жеткізілімі және Airbus-тағы қолайлы араласу және аз мөлшерде валюта бағамының дамуы. 863 A2018, 800 A48 отбасы, 220 A642, 320 A53 және 330 A112 ұшақтарынан тұратын рекордтық 350 коммерциялық ұшақ жеткізілді (8 ж.: 380 ұшақ). Airbus Helicopters 332 рототехникасының төмен жеткізілімдерін өтейтін қызметтердің өсуі есебінен тұрақты кірістерді тіркеді (2018: 356 бірлік). Airbus Defence and Space компаниясының кірістері алдыңғы жылмен салыстырғанда тұрақты болды.

Біріктірілген EBIT түзетілді - бағдарламалармен, қайта құрылымдаулармен немесе валюта бағамдарымен байланысты ережелердегі өзгерістерден туындаған материалдық шығындарды немесе пайданы, сондай-ақ кəсіпкерлікті иеліктен шығарумен жəне сатып алумен байланысты капитал өсімі / шығындарын қоспағанда, қызметтің базалық маржасын алатын тиімділіктің альтернативті өлшемі мен негізгі индикаторы - дейін өсті 6,946 2018 миллион еуро (5,834 ж. XNUMX XNUMX миллион еуро), негізінен Airbus-тағы операциялық өнімді көрсететін, Airbus Defence and Space компаниясының және қосымша күшейту шығындарының есебінен ішінара өтеледі.

Airbus 'EBIT Adjusted 32% -ға өсті және 6,358 миллион еуроға жетті (2018: 4,808 миллион еуро), негізінен A320 көтерілісі мен NEO премиумымен және A350-де жақсы жетістіктермен.

A320 бағдарламасы бойынша NEO ұшақтарын жеткізу жылдағыдан 43% -ға 551 ұшаққа дейін өсті. А321-дің Airbus Cabin Flex (ACF) нұсқасы 100 жылға қарағанда 2018-ге жуық жеткізіліммен жалғасты. Airbus командалары тұрақты ACF көтерілуін қамтамасыз етуге және өнеркәсіптік ағынды жақсартуға бағытталған. Airbus жеткізілім желісімен бірге A320 бағдарламасы бойынша айына 63 ставкадан жоғары өрлеу әлеуетін талқылайды және 1 жылдан кейінгі әр екі жыл үшін ай сайынғы өндіріс қарқынын 2 немесе 2-ге ұлғайтудың нақты жолын көреді. А2021 үшін мақсатқа 350 жылы қол жеткізілді. Тұтас клиенттердің кең ұшаққа деген сұранысын ескере отырып, Airbus 2019 жылдан бастап A330 жылына 40 ұшақ жеткізеді және A2020 ай сайынғы мөлшерлеме 350 мен 9 аралығында болады деп күтеді.

Airbus Helicopters 'EBIT Adjusted 422 миллион еуроға дейін өсті (2018: 380 миллион еуро), бұл негізінен қызметтерден түскен үлесті және зерттеулер мен әзірлемелерге кететін шығындарды төмендетеді. Бұл жеткізудің қолайлы емес қоспасы арқылы азайтылды.

EBIT Airbus Defence and Space-ке түзетілді, ол 565 миллион еуродан төмендеді (2018: 935 миллион еуро), бұл негізінен бәсекеге қабілетті ғарыштық ортадағы төмен өнімділікті және сату науқанын қолдауға бағытталған әрекеттерді көрсетеді. Бөлім өзінің құрылымын шешуге және кірісті жоғары бір сандық маржаға дейін қалпына келтіруге бағытталған қайта құрылымдау бағдарламасын мақсат етеді.

2019 жыл ішінде 14 A400M әскери-көлік ұшағы жеткізу кестесіне сәйкес жеткізіліп, жыл аяғында қызмет паркін 88 ұшаққа жеткізді. Толық қабілеттілікке қол жеткізу үшін бірнеше маңызды кезеңге қол жеткізілді, соның ішінде парашютшілер мен тікұшақтарға әуе-әуе арқылы құрғақ контактілерді бір уақытта орналастыру. 2020 жылы мүмкіндіктерді қайта қараудың жол картасына қол жеткізу үшін дамыту жұмыстары жалғасады. Күшейту жұмыстары клиенттер келіскен жоспарға сәйкес алға жылжуда. A400M бағдарламасын қайта қалпына келтіру аяқталып, техникалық мүмкіндіктер бойынша айтарлықтай жетістіктерге қол жеткізілген кезде, іске қосу келісімшарт кезеңінде экспортқа деген көзқарас барған сайын қиындай түсуде, сонымен қатар Германияның Сауд Арабиясына экспортының бірнеше рет ұзартылғандығына байланысты. Нәтижесінде Компания іске қосу келісімшартының кезеңіне болашақ экспорттық жеткізілімдерге қатысты өзінің экспорттық болжамдарын қайта қарап, 1.2 жылдың төртінші тоқсанында 2019 млрд.

Біріктірілген өздігінен қаржыландырылатын ҒЗТКЖ шығыстар жалпы сомасы 3,358 миллион еуроны құрады (2018: 3,217 миллион еуро).

Біріктірілген EBIT (хабарланған) 1,339 миллион еуроны құрады (2018 ж.: 5,048 5,607 миллион еуро), оның ішінде таза -XNUMX XNUMX миллион еуроны құрайтын түзетулер бар. Осы түзетулер мыналарды қамтиды:

· Айыппұлдарға қатысты -3,598 миллион еуро;

· A1,212M зарядына байланысты -400 млн. Евро;

· Германия үкіметі Сауд Арабиясына қорғаныс экспорты лицензияларын тоқтата тұрумен байланысты -221 миллион еуро, енді 2020 жылдың наурызына дейін ұзартылды;

· A202 бағдарламасының құнына байланысты € -380 млн;

· Жеткізілім алдындағы доллардың сәйкес келмеуіне және балансты қайта бағалауға байланысты -170 миллион еуро;

· Premium AEROTEC-тің бәсекеге қабілеттілігін арттыру үшін қайта құру жоспарына байланысты -103 миллион еуро;

· Сәйкестік шығындарын ішінара Alestis Aerospace және PFW Aerospace бөлшектемелерінің оң капиталды өсімімен ішінара өтейтін басқа шығындардың -101 млн.

Шоғырландырылған есеп берілді бір акцияға шығын -1.75 евродан (бір акцияға 2018 ж. пайда: 3.94 еуро) қаржылық нәтижелерден, негізінен қаржы құралдарын қайта бағалауға негізделген теріс әсер жатады. Қаржылық нәтиже -275 миллион еуроны құрады (2018: -763 миллион еуро). Шоғырландырылған таза залал⁽¹⁾ -1,362 2018 миллион еуроны құрады (3,054 таза кірісі: XNUMX миллион еуро).

Біріктірілген ақшалай қаражаттардың ақысы жоқ ЖАО және клиенттерді қаржыландыру алдында 21% -ға жақсарып, 3,509 млн. еуроны құрады (2018 ж.: 2,912 млн. еуро), бұл негізінен коммерциялық авиация жеткізілімдері мен кірістің тиімділігін көрсетеді. Шоғырландырылған ақшалай қаражаттардың ақысы жоқ 3,475 2018 миллион еуроны құрады (3,505: XNUMX XNUMX миллион еуро). Шоғырландырылған таза ақша позициясы 12.5 жылдың 31 желтоқсанында 2019 миллиард еуроны құрады (2018 жылдың соңы: 13.3 миллиард еуро) 2018 жылы 1.3 миллиард еуро дивиденд төленгеннен кейін және 1.8 миллиард еуро зейнетақы жарнасынан кейін. The жалпы қолма-қол позиция 31 желтоқсанда 22.7 миллиард еуроны құрады (2018 жылдың аяғында: 22.2 миллиард еуро).

Директорлар кеңесі 2019 жылдық жалпы жиналысына акция үшін 1.80 евро мөлшерінде 2020 дивиденд төлеуді ұсынады. Бұл 9 жылдың дивидендіне қарағанда 2018% өсімді білдіреді 
Бір акция үшін 1.65 евро. Төлем мерзімі - 22 жылғы 2020 сәуір.

көзқарас 

2020 жылға арналған басшылықтың негізі ретінде Компания:

-Дүниежүзілік экономика мен әуе трафигі, оның ішінде коронавируста үлкен бұзушылықтар болмайтын, тәуелсіз тәуелсіз болжамдарға сәйкес өседі.

-Қолданыстағы тарифтік режим өзгеріссіз қалады.

2020 кірісі және FCF басшылығы M&A алдында.

· Airbus 880 жылы шамамен 2020 коммерциялық ұшақ жеткізуді көздейді.

· Соның негізінде:

Airbus шамамен 7.5 миллиард еуроға бағаланған EBIT жеткізуді күтеді

M&A алдындағы ақысыз ақша ағыны және клиенттерді қаржыландыру шамамен 4 миллиард еуроға дейін:

· Айыппұл төлемдері үшін -3.6 млрд. Евро және;

· Салықтық және құқықтық даулар бойынша сәйкестік ережелерін тұтыну үшін терістен жоғары және үш таңбалы миллион еуро сомасы.