2008 жылдың бірінші жартыжылдығы күшті болды, бұл тұтынушылар круиздік бағаны бағалауға жауап береді

Форт-Лодердейл - Солтүстік Американың круиздік индустриясының АҚШ-тағы экономикалық әсері 2007 жылы алты пайыздан астамға өсіп, жалпы экономикалық өнімнің 350,000 миллиард долларын құрайтын 38 жұмыс орындарын құрды, деп хабарлады бүгін Cruise Lines халықаралық қауымдастығы ( CLIA).

Ұлттық зерттеуден басқа, қауымдастық осы жылдың бірінші жартыжылдығы бойынша жолаушылардың соңғы статистикасын да жариялады. Қаңтар-маусым аралығында круиздік индустрияда бүкіл әлем бойынша жолаушылар саны 5.43 пайызға өсті, ал бос орындары 105 пайызды құрады.

«Екі нақты хабарлама 2007 жылғы экономикалық әсерді зерттеу және қаңтар-маусым айларындағы жолаушылар сандарының нәтижесі болып табылады», - деді Терри Л.Дейл, CLIA президенті және бас атқарушы директоры. «Біріншіден, Солтүстік Американың круиздік индустриясы Америка экономикасына айтарлықтай және өсіп келе жатқан үлесін қосуды жалғастыруда және бұл сала барлық 50 штатта кәсіпкерлікті дамыту мен инвестицияларды, жұмыс орындарын құру мен шығындарды тудырады.

«Екіншіден, бұл жағымды индикаторлар тұтынушылардың круиздік демалыс ұсынатын керемет құндылыққа және осындай демалыс ұсынатын инновациялық өнімге берік әрі оң жауап қайтаруын жалғастырады».

Дейл экономикалық өсу CLIA мүшелерінің клиенттерге қол жетімділікті, әлемдегі бағыттардағы таңдауды көбейтуді, борттағы инновациялық қолайлылық пен демалысты, бүкіл әлем бойынша саяхат бағдарын және миллиондаған американдықтар тұратын жерлерге жақын порттарды таңдау туралы шешімдерінің нәтижесі деп айтты.

«Тіпті белгісіз экономикалық кезеңдерде АҚШ тұтынушысы бұл факторларды күшті құндылық ұсынысы ретінде таниды», - деді Дэйл. Сондай-ақ ол Жерорта теңізі мен Еуропада жаңа және қосымша қуаттардың пайда болуы нәтижесінде халықаралық тұтынушылар круизге көбірек тартылатынын атап өтті. Солтүстік Америка круизінің өсуіне инновациялық круиздік өнімдер мен еуропалықтар үшін қолайлы валюта айырбастау ықпал етеді. 2008 жылдың бірінші жартыжылдығындағы деректер халықаралық жолаушылар тасымалының 31 пайызға өскенін көрсетеді.
«Жолаушылардың тұрақты өсуін және круиздіктердің көптігін көру жігерлендірді. Жолаушылардың өсуінің көп бөлігі халықаралық көздерден келген болса, Солтүстік Америкадан келетін жолаушылар екінші тоқсанның қорытындысы бойынша жыл сайынғы .29 пайыздық табыстарға қол жеткізді. 1995 жылы CLIA-ға қатысатын круиздік линиялармен жүзген қонақтардың 10.6 пайызы Солтүстік Америкадан тыс жерлерде болды, ал бүгінгі күнге дейін бұл пайыз 20.5 пайызға дейін өсті. CLIA-ның көптеген мүшелері үшін халықаралық нарықтардың маңызы арта түседі және олардың осы аймақтарға инвестициялары өте тез төленіп жатқандығы қуантады ».

BREA (Business Research & Economic Advisors) экстонында (Пенсильвания) жүргізген 2007 жылы жарық көрген «CLIA Экономикалық әсерді зерттеуі» өткен жылы Солтүстік Американың круиздік индустриясы жалпы экономикалық өнімге 38 миллиард доллар көлемінде үлес қосты, бұл 6.4 жылмен салыстырғанда 2006 пайызға өсті және оны құрды. 354,700 XNUMX американдық жұмыс орны, бұл елдің кез-келген штатына және барлық дерлік ірі салаларға оң әсер етеді.

Өнеркәсіп пен оның жолаушыларының АҚШ-тағы тікелей шығындары 18 жылмен салыстырғанда 5.9 пайызға өсу үшін 2006 миллиард доллардан асты. Сонымен қатар, өнеркәсіп қуаттылықты арттыра отырып, өнімді әртараптандырып, дүниежүзілік операцияларды кеңейте отырып, орташа толу деңгейін * 105 пайызға ұстап тұрды.

* Бір кабинадағы екі кереуетке (немесе адамға) негізделген сыйымдылық. Қосымша сандар үшінші немесе төртінші қонақтарды бір кабинада немесе қонақ бөлмесінде факторинг кезінде ойнатады.

2007 жылғы экономикалық әсерді зерттеудің негізгі қорытындыларына мыналар жатады:

• Круиздік индустрия мен оның жолаушыларының шығыстары АҚШ-тағы жалпы өнімді 38 миллиард долларға құрады, бұл 35.7 жылғы 2006 миллиард доллардан.
• Өнеркәсіп пен оның жолаушыларының АҚШ-тағы тікелей шығындары 18.7 миллиард долларды құрап, 5.9 жылмен салыстырғанда 2006 пайызға артты
• Өнеркәсіп АҚШ-та 354,700 жұмыс орнын құруға тікелей және жанама түрде жауап берді, 348,000 жылы 2006 15.4 болса, жалақы мен жалақының жалпы сомасы XNUMX млрд.
• Бұл жалпы экономикалық әсерлер барлық 50 штатты қамтыды. Тікелей сатып алулардың 10 пайызы мен жұмыспен қамтылудың және табысқа әсер етудің 78 пайызының үлесіне кіретін алғашқы 82 мемлекет мыналар: 1. Флорида, 2. Калифорния, 3. Аляска, 4. Нью-Йорк, 5. Техас, 6. Гавайи, 7. Джорджия, 8. Вашингтон, 9. Иллинойс және, 10. Колорадо
• Жалпы өнімнің 60 пайыздан астамы және жұмыс орындарының ашылуының 40 пайызы саланың жеті тобына әсер етті (өндіріс деңгейіне қарай): шыдамсыз тауарлар өндірісі, кәсіби және техникалық қызметтер, туристік қызметтер, ұзақ уақыт пайдаланылатын тауарларды өндіру, қаржылық қызметтер, авиакомпаниялардың тасымалы және көтерме сауда.
• Оң экономикалық әсер етуге ықпал ететін негізгі факторлардың арасында:
•
o Қол жетімді төсек күндерінің 8.8 пайызға өсуімен және круиздің орташа ұзақтығының 6.9 күннен 7.2 тәулікке дейін ұлғаюымен, сала нақты жолаушылар төсек күндерінің 9.8 пайызға өсуін және өнеркәсіптің кең қуаттылықтарын пайдалану 104.9 пайызды құрады
o жылдың аяғында CLIA паркі 159 кемені құрады, олардың сыйымдылығы 268,062 төменгі айлақтарды құрайды
o 2007 жылы бұл сала әлем бойынша шамамен 12.56 миллион жолаушы тасымалдады, бұл 4.7 жылмен салыстырғанда 2006 пайызға артты
o 9.45 жылы 2007 миллион АҚШ тұрғындары круиздік жолаушылар болды, бұл барлық крейсерлердің 75 пайызын құрады
o АҚШ порттарына жолаушыларды отырғызу 9.18 миллионды құрады, бұл екі пайызға өсті және жаһандық кемелердің үлесі 73 пайызды құрады.
o АҚШ-тағы он круиз порттары АҚШ-тың круиздік ұшуларының 83 пайызын құрады: Майами (21 пайыз), Порт-Канаверал (14 пайыз), Эверглэйдс порт (14 пайыз), Лос-Анджелес (6 пайыз), Нью-Йорк (6 пайыз), Галвестон ( 6 пайыз), Сиэтл (4 пайыз), Гонолулу (4 пайыз), Лонг Бич (4 пайыз) және Тампа (4 пайыз)
o АҚШ-тың қосымша порттарынан түсу 17.2 пайызға ұлғайды, бұл бүкіл ел бойынша жаңа порттардың өсуін көрсетеді, оған Балтимор, Джексонвилл, Бостон және басқалары кіреді, ал алдыңғы ондықтағы порттар 2 жылы 2007 пайызға төмендеді.
•
• Солтүстік Американың круиздік индустриясының экономикалық тиімділігі бес негізгі көзден алынады:
•
o Круиздік жолаушылар мен экипаждың тауарлар мен қызметтерге, соның ішінде саяхатқа, круизге дейінгі және кейінгі демалыстарға, жағалауға экскурсиялар мен мейрамханалар мен бөлшек сауда орындарындағы шығыстарға шығындары;
o Круиздік кеменің әдеттегі немесе орташа шақыруы бойынша, CLIA 2,500 жолаушы тасымалдайтын кеме үйдегі портта бір шақыру үшін орта есеппен шамамен $ 358,000 жолаушылар мен экипаж мүшелерін құрайтын болады деп есептейді. Қоңырау шалу сапарларын жасайтын ұқсас кеме жолаушылар мен экипаж мүшелеріне АҚШ портына қоңырау шалу үшін шамамен $ 318,000 пайда әкеледі;
o Штаб-пәтер, маркетинг және туристік операцияларға арналған круиздік жолдармен жағалаудағы персонал;
o тауарлар мен қызметтерге круиздік желілер бойынша шығыстар, соның ішінде тамақ пен сусын, жанармай, қонақ үй жабдықтары мен жабдықтар, навигация және байланыс жабдықтары;
o АҚШ-тың үй порттары мен шақыру порттарындағы порт қызметтері үшін круиздік жолдар бойынша шығындар;
o АҚШ-тағы объектілердегі кемелерге техникалық қызмет көрсету мен жөндеуге және порт терминалдарына, кеңсе ғимараттарына және басқа да күрделі жабдықтарға круиздік желілер бойынша шығыстар