Мыңдаған адамдар ыңғайсыз болып қалса да, ең маңызды мәселе: әлемдегі ең ірі авиакомпания болып саналатын американдықтармен ұшу қаншалықты қауіпсіз?
Қаптаған жолаушылар, тіпті мыңдаған адамдар да, авиакомпанияда жаңалық емес. Бірақ бұл жолы әлемдегі ең үлкен флоттың жартысына жуығы қауіпсіздікке назар аударды. Нью-Йорктегі ұшқыштар одағын басқаратын американдық авиакомпанияның ұшқышы, капитан Сэм Майер бұл өте ұзақ уақыт өткенін айтады.
«Кейде менің ойымша, біздің әуе компанияларымыздағы менеджменттің менталитеті қауіпсіздікке байланысты болды», - деді Майер.
Америкалық сейсенбі және сәрсенбі күндері Федералдық авиация әкімшілігі берген қауіпсіздік мандатын орындамағаннан кейін 1,350 рейсті тоқтатты. CBS 2 HD бейсенбіде тағы 900 рейс тоқтатылатынын және кешіктірілгендер бірнеше апта бойы созылуы мүмкін екенін білді.
Далластағы FAA-ның күтпеген тексерісі американдық 80 ұшақтың тоғызынан сәтсіздікке ұшырағаннан кейін американдық өзінің барлық MD-10 ұшақтарында қауіпсіздік шараларын тез арада тексеруге тырысты.
Ұшу жарамдылығы туралы директива деп аталған қауіпсіздік бюллетені FAA-да 2006 жылдың шілдесінде American Airlines әуе паркінің жартысын құрайтын MD-80 үшін шығарылды. Бірақ американдыққа дөңгелектегі сымдар байламы туралы ықтимал проблема туралы бірінші рет үш жыл бұрын, 2005 жылдың шілдесінде ескертілді.
Ұшақ жасаушы Boeing: «Қысқартылған сымдар немесе доға доңғалақтың ұңғысында өрт шығуы, жанармай багының жарылуы және ұшақтың жоғалуы мүмкін» деп ескертті.
«Біз TWA 800-де болған жағдайды жанармай багының жанына ұшқындарды қойғанда көрдік», - деді Майер.
Кеше Далластағы CBS станциясында сұралған американдық авиакомпанияның өкілі «осы жаққа біз бармаймыз» деп құжат алынған кезде сұхбаттан шығып кетті.
Репортер Джей Гормли: «Бұл қалайша қауіпсіздік мәселесі емес?», - деп сұрағанда. тағы бір камерадан тыс американдық өкіл бұл сұраққа жауап берді.
«Қауіпсіздік - бұл біздің бірінші міндетіміз», - деді өкіл.
Сәрсенбіде American Airlines әуекомпаниясы әуе паркін MD-80-де кеңейткенін мәлімдеді, тек FAA бұл мемлекеттік стандарттарға сәйкес келмегенін айтты.
«Менің ойымша, олардың мойындамағаны - оны қалай орындау керек екендігі туралы нақты мәліметтер», - деді Майер.
Американдық күн сайын шамамен 2,300 рейсті орындайды, оның үштен бірінен көбі MD-80 ұшақтарымен.
Американдықтардың айтуынша, FAA өзінің 300 ұшағының әрқайсысын қауіпсіз рейске шығар алдында жеке тексереді.
wcbstv.com
