Fly Net Zero: Декарбонизациялау авиакомпаниясы

Fly Net Zero: Декарбонизациялау авиакомпаниясы
Fly Net Zero: Декарбонизациялау авиакомпаниясы
Гарри Джонсонның аватары
Жазылған Гарри Джонсон

Сутегімен жұмыс істейтін ұшақтарды қауіпсіз басқаруды үйрену ұрпақтың міндеті болмақ

Жаһандық авиация секторы жаңа жылға қадам басқан кезде, мұнда #FlyNetZero айналасындағы саланың соңғы жаңартулары және авиаиндустрияны көміртексіздендіруге арналған саяхат бар.

SAF

Әуе өнеркәсібі 2023 жылға бет бұрған кезде Еуропада Брюссель әуежайын керосинмен қамтамасыз ететін НАТО құбыры SAF тасымалдау үшін 1 қаңтарда ашылды. Brussels Airlines сол күні Брюссель әуежайында осы бағыт бойынша тасымалданатын тұрақты авиациялық отынның алғашқы партиясын тасымалдады. Teesside халықаралық әуежайы Air France-KLM компаниясымен әуекомпанияның SAF бағдарламасы бойынша ынтымақтаса отырып, Ұлыбританияның бірінші әуежайы болды.

Тоғанның екінші жағында АҚШ Энергетика министрлігі АҚШ биоотын өндірісін кеңейтуге 100 миллион доллардан астам қаржы бөлетінін жариялады, өйткені Байден әкімшілігі тасымалдаудан парниктік газдар шығарындыларын азайту және климаттық мақсаттарға жету үшін жұмыс істейді, деп хабарлады департамент.

Департамент биоотын өндірісін жеделдетуге арналған 118 жобаға 17 миллион доллар бөлуді жоспарлап отыр. Иллинойс штатында штат заң шығарушылары авиакомпаниялар өздерінің штаттық салық міндеттемелерін толығымен немесе бір бөлігін қанағаттандыру үшін пайдалана алатын $1.50/USG SAF салық несиесін жасау туралы заңнаманы бекітті. Заң Иллинойс штатындағы әуе тасымалдаушысына сатылатын немесе пайдаланатын әрбір галлон SAF үшін салық несиесін жасайды. Жақында Honeywell компаниясы Phoenix Engines кампусында SAF алғашқы жеткізілімін осы алаңдағы қосалқы қуат блоктары (APU) және қозғаушы қозғалтқыштарды әзірлеу мен өндіруді қолдау үшін, сонымен қатар Honeywell жөндеу және күрделі жөндеу мекемесінен далалық қондырғыларды сынау үшін алды.

Таяу Шығыста Masdar, ADNOC, bp, Tadweer (Абу-Даби қалдықтарын басқару компаниясы) және Etihad Airways қалалық қатты қалдықтарды (ҚҚҚ) және жаңартылатын сутегін пайдалана отырып, жаңартылатын дизель және нафта сияқты БАӘ-де SAF және басқа өнімдерді өндіру бойынша бірлескен техникалық-экономикалық негіздеме жүргізу туралы келісімді жариялады. Сонымен қатар, Emirates компаниясы 90% SAF көмегімен Boeing 777-300ER ұшағында GE100 қозғалтқыштарының бірі үшін жердегі қозғалтқышты сынауды сәтті аяқтады. Жаңадан құрылған Сауд Арабиясының жалға беруші AviLease компаниясы елде тұрақты отынды өндіру және тарату бойынша Saudi Investment Recycling компаниясымен (SIRC) уақытша келісімге келді.

Азияда Asiana Airlines 2026 жылдан бастап SAF қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін Shell компаниясымен келісімге отырғанын жариялады. Жапонияның екі жетекші әуе тасымалдаушысы All Nippon Airways және Japan Airlines Токиодағы Itochu сауда үйінің қатысуымен мәмілелер жасау үшін АҚШ-тың Raven өндірушісінен SAF алуға келісті. Әуе компаниялары Raven коммерциялық мақсатта шығаруды мақсат еткен SAF-ті халықаралық рейстерде пайдалана отырып, 2025 жылы сатып алады.

Шығарындылар

Aviation Partners Boeing (APB) компаниясымен 175 миллион долларлық келісімнен кейін, Ryanair Split Scimitar Winglets өзінің 400-ден астам Boeing 737-800 Next Generation ұшақтарының біріншісіне орнатты. Бұл модификация ұшақ отынының тиімділігін 1.5%-ға дейін жақсартып, Ryanair-тің жылдық отын шығынын 65 миллион литрге және көміртегі шығарындыларын 165,000 2022 тоннаға азайтады. Финдік Finavia әуежай компаниясы көміртегі шығарындыларын «нөлге жуық» төмендетуді қамтитын тұрақты дамудың жаңа мақсаттарын жариялады. Wizz Air 55.2 жылға орташа көміртегі шығарындылары бір жолаушы/км 15.4 граммды құрағанын хабарлады, бұл 2021 жылмен салыстырғанда XNUMX%-ға төмен. Бұл оның бір күнтізбелік жылда тіркелген көміртегі қарқындылығының ең төменгі жылдық нәтижесін білдіреді.

Электрлік және сутекті қозғалыстар

Швеция елде электрлік ұшақтарды жылдам енгізуді қолдау үшін ғылыми-зерттеу және инновациялық қызметке жыл сайын кемінде 15 миллион SKr (1.4 миллион доллар) инвестициялауға міндеттеме алды. Сонымен қатар, Швеция үкіметі электр қуатымен жұмыс істейтін ұшақтарды мемлекеттік қызмет көрсету (PSO) бағыттарында пайдалануға мандат берудің орынды-болмайтынын талдауды тапсырды.

«Сутегімен жұмыс істейтін ұшақтарды қалай қауіпсіз ұшуды үйрену ұрпақтың міндеті болады», - деді «Боинг» компаниясының қоғамдық ұйымы Кристофер Рэймонд Fortune журналындағы мақаласында, біз 2050 жылға дейін сутегімен ұшатын ұшақты көру екіталай екенін атап өтті. SAF қол жетімділігі мен бағасына назар аудару керек: «Әлем сутегі мен электр энергиясы сияқты көміртексіздендірілген қозғаушы технологияларды зерттей отырып, ғасырдың екінші жартысында әсер етуі мүмкін бүгінгі күні қолданыстағы ұшақтарға тасталуы мүмкін тұрақты авиациялық жанармайларды масштабтауы керек».

технология

NASA және Boeing осы онжылдықта шығарындыларды азайтатын бір дәлізді ұшақты жасау, сынау және ұшу үшін тұрақты ұшуды көрсету жобасында бірге жұмыс істейді. NASA Boeing компаниясымен қаржыландырылатын ғарыштық акт туралы келісімге қол қойды, оған сәйкес ол маңызды төлемдер арқылы 425 миллион доллар қаржыландыруды қамтамасыз етеді, ал Boeing және оның салалық серіктестері 725 миллион доллар береді. NASA Армстронг ұшуды зерттеу орталығында, Калифорния, 2028 жылы бір жылдық ұшу сынақ науқаны басталады деп жоспарлануда.

Delta Air Lines әуе саяхатының тұрақты болашағы үшін зерттеулерді, дизайнды және сынақтарды жеделдету үшін әуе компаниясының инновациялық зертханасын іске қосуда. Delta Sustainable Skies Lab бүгінгі күні Delta бойынша үздіксіз жұмысты көрсетеді, индустрияны бұзатын инновацияларды шабыттандырады және Delta-ның 2050 жылға қарай таза нөлдік шығарындыларды шығару мақсатына жету үшін белгілі технологиялар мен әрекеттерді кеңейтеді.

қаржы

Pegasus Airlines он жаңа Airbus A321neo ұшағын қаржыландыру үшін тұрақтылықпен байланысты әуе кемелерімен қамтамасыз етілген алғашқы мерзімді несиені жапты. Air France-KLM әуе компаниясының қоғамдық нарықтағы осы түрдегі бірінші еуро-деноминацияланған облигациясы болып табылатын дебюттік тұрақтылықпен байланысты облигациясынан (SLB) маңызды тұрақтылықпен байланысты облигациядан 1 миллиард еуро жинады.

Автор туралы

Гарри Джонсонның аватары

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон тағайындау редакторы болды eTurboNews 20 жылдан астам уақыт бойы. Ол Гонолулуда, Гавайиде тұрады және Еуропадан шыққан. Ол жаңалықтарды жазып, жариялауды ұнатады.

жазылу
Хабарландыру
қонақ
0 Пікірлер
Кірістірілген пікірлер
Барлық пікірлерді қарау
0
Өз ойларыңызды ұнатар едіңіз, түсініктеме беріңіз.x
Бөлісу...