Big Sky әуе компаниясының бас компаниясында ломбард болуы мүмкін

Big Sky Airlines авиакомпаниясын өлтіру туралы шешім толығымен авиакомпанияның кірісіне немесе шығысына негізделмеуі мүмкін.

Кішкентай компания Үлкен Скайдың бас компаниясы Миннеаполисте орналасқан MAIR Holdings Inc компаниясының пайдасын талап ету үшін инвесторлардың үлкен ойынына иелік етуі мүмкін.

MAIR-дегі акцияларды сатып алатын кейбір үлкен хедж-қорлар Big Sky-ны басқаруға қызығушылық танытпайды, бірақ авиакомпанияны сатуды және 150 миллион долларға жақындауы мүмкін MAIR холдингтерін таратуды қалайды.

MAIR Биллингс қаласында орналасқан Big Sky компаниясын 2002 жылы сатып алған. Сол жылы MAIR үш жылдан кейін банкроттыққа жол берген және қазір Northwest Airlines компаниясына тиесілі Mesaba Airlines авиакомпаниясымен біріктірілді.

Кеңейту ақаулығы

Былтыр Big Sky аумағын кеңейтіп, Бостоннан шығысқа қарай шығатын маршруттарды қосу туралы шешім клиенттердің болмауына, жанармай бағасының аспандап кетуіне және ауа райының күрт өзгеруіне байланысты орындалмады.

Бүгінгі күні Big Sky - MAIR-тің жалғыз операциялық компаниясы. Биллингстен 30 жыл бойына ұшып келе жатқан Big Sky сатылғанда немесе жойылғанда, сызықша инвесторларға таратылып, Миннеаполис холдингі өз жұмысын тоқтатады.

Міне, осылайша тарих инвесторлар үшін маңызды және Big Sky қызметкерлерінің осы әуекомпанияны сатып алу және оны Монтанада ұшып жүру әрекеті.

Big Sky-ді сатып алғаннан кейін, ашық саудадағы MAIR 22 миллион доллардан астам шығындар туралы хабарлады, шығыс жағалауының кеңеюі аяқталғаннан кейін төмендеді.

Билл Скайды сатып алу

Монтана ұшқыштар кәсіподағы, Біріккен көлік одағының жергілікті 15 басқарған қызметкерлері Phoenix Acquisitions LLC құрып, Big Sky сатып алуға және Монтана маршруттарын жалғастыра беруге жеткілікті ақша жинауға тырысуда. Табысқа жету үшін олар Great Lakes Aviation федералды Essential Air Service келісімшартын қайтарып алуы керек, ол Шығыс Монтана бойынша ұшу үшін жылына 8.5 миллион доллар төлейді.

Great Sky көлі EAS субсидиясымен желтоқсан айында, Big Sky ұшуды тоқтататынын жариялағаннан кейін марапатталды.

Бірақ бұл жай ғана проблемалы әуе компаниясының тарихы емес.

MAIR-де бірнеше хедж-қорлардың, соның ішінде Нью-Йорктегі Schultze Asset Management, LLC компанияларының қызығушылықтарын қамтамасыз етуге жеткілікті ақша бар.

Қиын компанияны акула ретінде реттелмейтін хедж-қоры бар балық ретінде елестетіп көріңіз.

Қиындыққа ұшыраған компания бұзылған кезде, тез пайда табуды қалайтын инвесторларға ақша төлеу үшін активтер босатылады.

Шульце MAIR акциясын 2007 жылдың басында сатып ала бастады, ал бірнеше айдан кейін қор АҚШ-тың бағалы қағаздар және биржалар жөніндегі комиссиясында Big Sky акциялары «айтарлықтай төмен» деп мәлімдеді. Содан кейін Шульце MAIR компаниясынан Big Sky авиакомпаниясын сатуды және қолма-қол ақшаны таратуды талап етті.

MAIR акциясы мәміле болуы мүмкін, себебі авиакомпанияның Шығыс жағалауындағы сәтсіз кеңеюінен ақшалай шығындар жойылды.

Қаңтарда Big Sky президенті Фред деЛив АҚШ көлік министрлігін компанияның EAS субсидиясын ай сайын 136,000 долларға көбейтіп, екі айға көтеруге көндірді.

Монтана келісім-шарты қазір екі жылға жылына 8.5 миллион доллар төлейді және Big Sky-ді табысты етеді, деп хабарлайды deLeeuw.

MAIR / Big Sky ұшақтары және қолма-қол ақша бар.

Big Sky компаниясы Beachcraft 1900D бес машинасын жалға алады және жеті қозғалтқышты турбо тіреудің жетеуіне ие.

19 орындық жеті адамның жалпы құны шамамен 22 миллион долларды құрайды.

MAIR-дің бас атқарушы директоры Пол Фоулидің айтуынша, MAIR шамамен 34 миллион долларға отырады және қарызын төлегеннен кейін 25 миллион доллар резервте болады.

Сондай-ақ, соттағы барлық шайқастар аяқталған кезде, MAIR банкроттықты қайта құру арқылы Месабадан 100 миллион доллар тұратын үлкен есеп айырысуды күтеді.

Бұл ақша АҚШ-тың 8-ші апелляциялық сотында байланған және кем дегенде 2009 жылдың наурызына дейін қол жетімді болмайды, деді Фули.

Осы активтерді қосыңыз және MAIR-де 150 миллион доллар болуы мүмкін. Барлығын 15 миллион акцияларға бөліңіз және MAIR акциялары шамамен 10 долларға сатылуы керек.

Бірақ акциялар осы бағаның жартысынан аз, шамамен 4.50 доллармен саудаланады. Бұл бай жасырын құндылық - Шульц пен басқа хедж-қорларды қызықтыратын және Big Sky Airlines-ті сатуға итермелейтін негізгі күш.

redorbit.com