Азиядағы алғашқы ауқымды ұшақтарды қайта өңдейтін қондырғы, Қытай ұшақтарын қайта өңдеу базасы тиесілі Aircraft Recycling International Limited («ARI») бүгіннен бастап жұмыс істей бастады.
База озық технологияны қолданатын заманауи қондырғылармен және құрылғылармен жабдықталған. Олар әуе кемесіне техникалық қызмет көрсету, конверсиялау, бөлшектеу, ұшақ бөлшектерін орнату, сондай-ақ ұшақ материалдарын басқару және сату бойынша әртүрлі жүйелерден тұрады. База іскерлік қызметтің жеті бағытын қамтиды, оның ішінде әуе кемесін сатып алу, сату, жалға беру, бөлшектеу, ауыстыру, конверсиялау және техникалық қызмет көрсету, авиакомпанияларға, MRO компанияларына, лизинг берушілерге, сондай-ақ авиациялық материалдарды өндірушілер мен таратушыларға динамикалық қайта өңдеу шешімдерін ұсынады.
Іске қосу рәсіміне Хэйлунцзянның муниципалдық және провинциялық шенеуніктері, ARI акционерлері CALC, China Everbright Limited, Friedmann Pacific Asset Management Limited және Sky Cheer International акционерлерінің жоғары өкілдерімен бірге шамамен 200 адам қосылды. Олардың қатарына авиация саласының әр түрлі салаларының басқа басшылары қосылды. Іс-шара барысында қатысушылар авиацияны қайта өңдеу және қайта құру индустриясының болашағы мен даму мүмкіндіктері туралы пікірлерімен бөлісті.
Хао Хуйлун мырза, ҚКХП Провинциялық комитеті төрағасының орынбасары, «Хэйлунцзянның мықты индустриялық негізі, заманауи технологиясы, кәсіби сарапшылары және қолайлы саясаты ұшақтарды қайта өңдеу саласының стратегиялық дамуында маңызды стратегиялық рөл атқарады. Базаның жұмысын бастау азаматтық авиация нарығының қарқынды өсуіне және өндірістік консолидациядан туындайтын мүмкіндіктерге ғана емес, сонымен қатар осы саладағы халықаралық ынтымақтастыққа ықпал етеді. Сонымен қатар, бұл жаңа материалдар, электроника, телекоммуникация, энергетика және жоғары деңгейлі жабдықтар өндірісі сияқты көптеген байланысты салалардың дамуына ықпал етеді. Мұның бәрі Хэйлунцзянның индустриялық дамуына жаңа тірек жасауға көмектеседі және Қытайдың солтүстік-шығысындағы дәстүрлі ауыр өнеркәсіпке үлкен қолдау көрсетеді ».
Қытай ұшақтарын қайта өңдеу базасы Қытайдың Харбин Тайпин халықаралық әуежайының оңтүстік жағында орналасқан. Оның жалпы ауданы 300,000 20 шаршы метрді құрайды. I кезеңнің құрылысы аяқталғаннан кейін, база жылына XNUMX әуе кемесін тиімді өңдеу қабілетіне ие болды. Онда Қытайдың ұшақ бөлшектеріне арналған ең ірі қоймасы бар. Оның ангарында үш тар денелі ұшақтар бір уақытта немесе бір кең денелі ұшақтар мен бір тар денелердегі ұшақтар болуы мүмкін. Әуе кемесі Базаға кірген кезде, ол барлық процедураларда, соның ішінде бөлшектеу, техникалық қызмет көрсету және қайта өңдеу кезінде қауіп-қатерсіз визуалды басқаруға орналастырылады. База энергияны тұтынуды минимизациялаудың, авиациялық материалдар мен бөлшектердің қайта өңделуі мен қайта пайдаланылуы үшін қосымша құнмен жасыл қайта өңдеуші экономикаға қатысу үшін оңтайландырылған әдістерді қолданады. Сондай-ақ, база Қытайдағы әр түрлі салалардың дамуын жақсартады, соның ішінде авиациялық материалдарды қайта өңдеу және қайта пайдалану, ұшақтардың бөлшектеріне қызмет көрсету.
Юзи мырза, Қытай авиацияны бөлшектеу орталығының бас менеджері, «Пайдалану басталғаннан кейін, база Қытайдың аэроғарыштық өндіріс құнының соңғы буынын аяқтайды. Қытайда ұшақтарды қайта өңдеу және қайта өңдеу бойынша кешенді жүйелер әлі болмағандықтан, ескірген ұшақтарды Еуропа мен Америкадағы компаниялар жинайды және шығарады, бұл үлкен шығындармен және ұзақ күту уақытымен байланысты. Қытайдағы азаматтық авиацияның саны жақында шығып, жаңадан пайда болып жатқан ұшақтарды қайта өңдеу және қайта құру индустриясына кең нарық мүмкіндіктерін ұсынады. Біздің жоғары стандарттарымызбен және қатаң технология талаптарымен база Қытайдың жетекші платформасына айналады, ол үлкен Қытайда және бүкіл Азияда бизнесі бар. Біз өз клиенттеріміз үшін пайдаланылған ұшақтардың құнын барынша арттыруға тырысамыз және авиация саласы үшін жаңа өсу тірегін орнатамыз ».
База жұмысын бастаған кезде Aircraft Recycling International (ARI) бизнесінің стратегиялық портфелі де оңтайландырылатын болады. Оның АҚШ-тағы еншілес компаниясы - Universal Asset Management Inc. («UAM») - авиациялық активтерді басқару, жоғары технологиялық ұшақтарды бөлшектеу, коммерциялық авиациядан кейінгі нарық шешімдері және тұтынушылардың кеңейтілген желілері мен қарым-қатынастары бойынша тәжірибесі мол, қалыптасқан оператор. Екі компания бір-бірін синхрондайды және толықтырады. ARI компаниясы құрған әуе кемесі мен қозғалтқыш лизингі платформасын және авиациялық инвестициялар мен қаржыландыру платформаларын біріктіру арқылы екі компания әлемдегі ең озық қартаюға арналған шешімдер платформасын құру бойынша бірлесіп жұмыс істейді.
Қартаюға арналған кешенді шешімдерімен ARI сонымен бірге CALC әуе кемелерінің толық құндылығын жақсартуға мүмкіндік береді. CALC-тің бірегей бизнес-моделі авиакомпанияның паркін басқару талаптарын қанағаттандыру үшін әуе кемесінің толық өмірлік циклын қамтитын қызметтерді, оның ішінде жаңа ұшақтарға, ескірген және өмірінің соңына қарай келе жатқан ұшақтарға арналған қызметтерді ұсынады. Сәйкес тәжірибелерінің салыстырмалы күшін пайдалану арқылы CALC пен ARI арасындағы синергия әуе кемелерінің активтерін тиімді бөлуді оңтайландырады, сондай-ақ олардың жалпы экономикалық пайдасын арттырады.
Мистер Чен Шуанг, JP, CALC төрағасы, «Авиацияны қайта өңдеу - бұл авиациялық құндылықтар тізбегінің табиғи жалғасы. База CALC-тің ғаламдық авиация саласы үшін толық құнды тізбекті ұшақ шешімдерін жеткізушіге айналдыру жөніндегі бастамасы болып табылады. Осы жылдар ішінде CALC әуе кемесінің активтерін басқару, авиациялық серіктестерімен тығыз серіктестік және икемді және әртараптандырылған қаржыландыру ресурстары үшін тиімді қабілетті қалыптастырды. ARI-дің қартайған ұшақтардың құндық тізбегіндегі қарқынды және тұрақты дамуы CALC-тің активтерді басқару бойынша әртараптандырылған қабілетін одан әрі арттырады және біздің авиациялық серіктестеріміз үшін құндылығын арттырады ».
Майк ПУН мырза, ARI бас атқарушы директоры, деді «ARI қартайған ұшақтарға арналған активтерді басқару шешімдерін бейімдеуге бейім. ARI-дің ұшақтарды қайта өңдеу қондырғысының жұмысы жергілікті және халықаралық авиация салаларын қосу арқылы толық құнды тізбектегі бірегей артықшылықтарымызды арттыра түседі. Дүниежүзілік авиация нарығында қартайған ұшақтарды басқаруға деген сұраныстың артуын ескере отырып, ARI ғаламдық авиация саласының тұрақты дамуына ықпал ете отырып, кешенді шешімдерді ұсыну және әр кезеңдегі толық құнды тізбекті аяқтау арқылы ескірген ұшақтардың қалдық құнын тиімді түрде арттырады ».
Қазіргі уақытта ARI-дің ұшақтарды қайта өңдеу базасы берілген Техникалық қызмет көрсету туралы куәлік Қытайдың Азаматтық авиация басқармасы талап ететін CCAR-145-R3 талаптарына сәйкес. База Қытайдың Азаматтық авиацияға техникалық қызмет көрсету қауымдастығынан білікті маман ретінде сертификатталған Азаматтық авиация бөлшектерінің дистрибьюторы және алынған Қытай Халық Республикасының шетелдік қаржыландыратын кәсіпорындарын мақұлдау туралы сертификат ҚХР Сауда министрлігі шығарған.
