Осы аптадағы саяхат туралы заң мақаласында біз Гарднерге қарсы Америка Құрама Штаттарына қарсы Delta Air Lines ісін қарастырамыз, № 1 іс: 14-cv-00125-JNP-DBP (Д. Юта, 8), сот «Рональд Гарднер Delta Airlines пен Америка Құрама Штаттарын оның авиация маршалымен қарым-қатынасына сүйене отырып сотқа бергенін атап өтті ... Гарднер (заңды түрде соқыр (және) нашар еститін және есту аппаратын тағатын (және) 2018 жаста).
20 жылдың 2011 қаңтарында Гарднер Вашингтоннан Солт-Лейк-Ситиге ұшатын Delta рейсінің бірінші класты бөлімінде отырды. Ұшақта екі федералды әуе маршалы (FAM1 және FAM2) болды. FAM1 Гарднердің артында орналасқан (және) 6 фут 2 дюйм, салмағы 235 фунт және белсенді ауыр атлет. Ұшып шыққаннан кейін Гарднер өз орнында жайлап отыра бастады. Ол орындықтың артқы жағынан қатты соққыға ұшырағанын сезді ... Бес-он минуттан кейін Гарднер екінші рет өз орнына отыра бастады. Оның орны артқы жағынан қатты соғылды, соның салдарынан ... Гарднер өз орнында алға серпіліп қалды ... Бірнеше минуттан кейін Гарднер үшінші рет өз орнын отырғызуға тырысты, бірақ FAM1 тағы да орынды алға қарай итеріп жіберді ...
Гарднер галлереяға барды (және шағымданды): стюардесса Гарднердің 'сөзбе-сөз дірілдеп', терлеп, таяз тыныс алып жатқанын байқады ... Бас стюардесса FAM1 (және) [g] AM FAM1-дің қозу деңгейімен сөйлескенде және оның қарулы екендігі, стюардесса бірден Гарднердің және рейстегі басқа жолаушылардың барлығының қамын ойлады. (Гарднер өз орнына қайта оралды, содан кейін ол FAM1) Гарднердің седалынан ұстап тұрып, «бұл жерден кетіп қалды» ... Бас стюардесса Гарднердің орнына отырды да, қисайып: «Жарайды» деді. Ол боқтың ішінде. Бұл федералды әуе маршалы '
Қонғаннан кейін Гарднер орнынан тұрды, бірақ оны FAM1 жауып тастады: «Кешіріңіз, мен чемоданымды алуым керек». FAM1 орнынан қозғалмады немесе жауап ретінде ештеңе айтпады. Гарднер FAM1-ге жету туралы өтінішін бірнеше рет қайталады, үш минуттай FAM1 қимылсыз және үнсіз қалды ... Олар әуежайға кірген кезде Гарднер Delta әуежайының қызметкеріне (FAM1) кез-келген кездесуден сақтану үшін жасырынғысы келетінін айтты ». Дельтаға берілген қысқаша үкім және АҚШ-қа берілген ішінара қысқартылған үкім ».
Гарднер ісі бойынша сот «Гарднер Дельтаға да, АҚШ-қа да осы оқиғаға байланысты (оның FAM1-мен кездесуі оның пост-травматикалық стресстен зардап шегуіне себеп болды деп айыптады); мазасыздық; депрессия; мазасыздықпен байланысты, оның аздаған көру қабілетін жоғалту; дүрбелең шабуылдары; қоғамдық орындардан қорқу; ұйқысыздық; және қайталанатын кошмарлар.
Гарднер Delta-ға (1) немқұрайлылық, (2) эмоционалдық күйзеліске ұшырау, (3) мүгедек жолаушыға қатысты жалпы тасымалдаушының міндетін бұзу, (4) үшін талаптарды қалдырып, бастапқыда айтқан екі себепті өз еркімен жойды. іскери келушіге қатысты міндеттің бұзылуы және (5) Гарнер жауап беруші жоғары талап ретінде белгілеген іс-әрекеттің себебі ... Гарднер сонымен қатар (1) немқұрайлылық, (2) эмоционалдық күйзеліске ұшырау, (3) абайсызда эмоционалдық күйзеліске ұшырау, (4) жалған түрмеге қамау, (5) шабуыл және (6) Гарднер жауап қайтарушы талап ретінде белгілеген іс-әрекеттің себебі ».
Delta шағымдары алдын-ала алынды
«1958 жылғы Федералдық авиация заңы (FAA) авиакомпания саласын федералдық реттеуді мақұлдады ... 1978 жылы Конгресс FAA-ны« Әуе компанияларын реттеу туралы заңымен »(ADA) толықтырды ... 'Мемлекеттер өздерінің федералдық реттелуін жоймауын қамтамасыз ету үшін ADA алдын-ала ескертуді қамтыды ... Гарднердің Delta-ға қарсы талаптары үш бөлек теорияға негізделген. Біріншіден, Гарднер стюардесса оған немқұрайдылықпен FAM1 әуе маршалы екенін айтты, бұл оған стресс пен мазасыздық тудырды деп сендіреді. Екіншіден, ол басты стюардесса оны күтіп отыруға мәжбүр еткеннен кейін оны ұшақтан алып кете алмады және FAM1 дәлізді жауып тастаған кезде араласпады деп сендіреді. Үшіншіден, ол Delta қызметкерлері FAM1 әуежайы арқылы оның артынан жүруіне кедергі бола алмады деп сендіреді.
Delta қызметіне қатысты
Delta осы жауапкершілік теорияларының барлығы Delta қызметіне қатысты деп тұжырымдайды. Оныншы схема «авиатасымалдаушыға қызмет көрсету» терминін кеңінен түсіндірді: «Авиатасымалдау қызметінің элементтері ... тасымалдаудың өзінен басқа, билеттер, отырғызу процедуралары, тамақ пен сусынмен қамтамасыз ету, багажды ұстау сияқты заттарды қамтиды». Осы «қызмет» анықтамасына сәйкес, Гарднердің Дельтаға қарсы талаптары «Дельта қызметімен» байланысты немесе оған сілтеме жасайды ... Ұқсас талаптарды қараған басқа соттар оларды алдын-ала алды деген қорытындыға келді ... Сондықтан сот, Гарднердің немқұрайды эмоционалды әрекеті қайғы-қасірет туралы шағым және оның абайсыздыққа негізделген талаптары айқын түрде алдын-ала ескертілді ».
Америка Құрама Штаттарына қарсы шағымдар
«Гарднердің талаптарына қолайлы жарықта алынған дәлелдемелер, Гарднер үш рет өз орнын отырғызуға тырысқанда, FAM1 оны күшпен алға итеріп жібергенін көрсетеді. Кейінірек, FAM1 Гарднерді физикалық қорқыту мақсатында отырғанда оның орнын шайқады. FAM1 ол Гарднерді ұшақ қонбай тұрып соқыр деп тапқанын мойындайды. Гарднердің қасында отырған стюардесса мен жолаушы оны FAM1 әрекетінен қатты сілкініс тапты деп қабылдағанын ескере отырып, факт іздеуші FAM1 оның Гарднерді дірілдеп, терлеп, таяз жүргеніне дейін қорқытқанын білген деген қорытындыға келуі мүмкін. тыныс. Осы білімге қарамастан, біз Гарднермен бірге Гарднердің ұшақтан шығуға тырысқанын күттік, FAM1 оны үш минут бойы дәлізде тұрып қасақана жауып тастады. Осы уақыт ішінде FAM1 Гарднердің Гарднер өтіп кетуі үшін қозғалу туралы ашулы өтініштерін елемеді. Содан кейін FAM1 Гарднерді одан әрі қорқыту үшін әуежайдан өткізіп жіберді.
қорытынды
Осы фактілерді біріктіре отырып, ақылға қонымды фактілерді анықтаушы FAM1 оның мінез-құлқы Гарднердің эмоционалдық күйзеліске ұшырауына себеп болатын тәуекелмен байланысты екенін түсінуі керек деген қорытындыға келуі мүмкін. Сонымен қатар, фактілерді анықтаушы FAM1 қайғы-қасіреттің ауруға немесе дене жарақаттарына әкелуі мүмкін екенін түсінуі керек деген қорытындыға келуі мүмкін. Сондықтан сот Гарднердің FAM1 әрекеттеріне негізделген эмоционалды күйзеліс туралы талапты абайсызда келтіруі бойынша қысқаша шешім қабылдау туралы АҚШ-тың өтінішін қабылдамады ».
Патриция және Том Дикерсон
Автор Томас А. Дикерсон 26 жылы 2018 шілдеде 74 жасында қайтыс болды. Отбасының мейірімділігі арқасында eTurboNews өзінің болашақ апталық жариялауы үшін бізге жіберген файлдағы мақалаларымен бөлісуге рұқсат етіледі.
Құрмет. Дикерсон Нью-Йорк штатының Жоғарғы сотының екінші департаменті апелляциялық сот бөлімінің доценті ретінде зейнеткерлікке шықты және 42 жыл ішінде саяхат құқығы туралы жазды, оның жыл сайын жаңартылып отыратын заң кітаптары, Саяхат құқығы, Law Journal Press (2018), Халықаралық сот ісін жүргізу. АҚШ соттары, Thomson Reuters WestLaw (2018), сынып әрекеттері: 50 мемлекеттің заңы, Law Journal Press (2018) және 500-ден астам заңды мақалалар, олардың көпшілігі мына сайтта орналасқан: nycourts.gov/courts/9jd/taxcertatd.shtml. Қосымша саяхат туралы заң, әсіресе ЕО мүше елдеріндегі жаңалықтар мен оқиғаларды қараңыз IFTTA.org.
Әділет Дикерсонның көптеген мақалаларын мына жерден оқыңыз.
Бұл мақаланы рұқсатсыз көшіруге болмайды.
