SA туризм ашық аспанның пайдасын көреді

SA компаниясының 2010 жылға дейін шетелдік авиакомпаниялардың бәсекелестігін күшейтуге өзінің аспан ашуы туралы шешімі дивидендтер төлей бастады, дейді SA Tourism бас директоры Моекети Мосола.

SA компаниясының 2010 жылға дейін шетелдік авиакомпаниялардың бәсекелестігін күшейтуге өзінің аспан ашуы туралы шешімі дивидендтер төлей бастады, дейді SA Tourism бас директоры Моекети Мосола.

Жақында жасалған әуе көлігі туралы келісім-шарт, алдағы үш жылда екі ел арасында аптасына 28 рейс қосылды, бұл Мосола өткен аптада айтты.

SA Туризм және туристік сектордың басқа да көшбасшылары көптен бері дамып келе жатқан сұранысты қанағаттандыру үшін елге рейстерді көбейтуге шақырды, бірақ үкімет оған баяу жауап берді.

«Мен бұл пікірталастарға SA Tour бас директоры ретінде соңғы жеті жылдан бері қатысып келемін және бұл келісімге бірінші рет толығымен риза болып отырмын. Келіссөзге көз жүгіртуге бұдан былай көз жоқ және бұл келісім авиакомпанияларға жиіліктердің (рейстердің) қалай қолданылуына икемділікті ұсынады », - деді Мозола.

Келісім бойынша Ұлыбританияда да, SA-да да авиакомпанияларға екі ел арасында биыл 14, келесі жылы жеті, ал 2010 жылы Лондон мен Дурбан арасында тағы XNUMX рейс берілді.

British Airways әуекомпаниясы рейске бірінші болып кіріп, келесі жылдың сәуірінен бастап Лондонның Хитроу мен Йоханнесбург арасындағы күнделікті үшінші рейсті қосты. Virgin және Оңтүстік Африка әуе жолдары әлі де өз мүмкіндіктерін өлшеп жатыр.

Осы келісімдегі өзгерістердің ішінде Ұлыбританияның авиакомпанияларына Оңтүстік Африка рейстерін қабылдауға мүмкіндік беретін тармақ бар, егер Оңтүстік Африка авиакомпаниялары белгіленген мерзімде өз жиілігін алмаса. «Мұндай жағдай бұрын-соңды болмаған», - деді Мозола. Енді авиакомпаниялар қандай ұшақтарды қолданғанын, қандай әуежайларды пайдаланғанын және қашан ұшатындығын таңдауға көп мүмкіндік алады. Бұл сонымен қатар авиакомпанияларға маусымның ең көп уақытында қосымша мүмкіндіктер қосуға мүмкіндік береді.

«Үкімет олардың келіссөздерінде анағұрлым күрделі және ақылды болды. Олар өзара қарым-қатынас қағидатын қатаң ұстанбайды, бірақ елге, атап айтқанда туризм секторына өсу үшін не қажет екенін қарастырады ».

Үкімет әуелі әуе тасымалы стратегиясында 2006 жылы кабинет мақұлдаған екіжақты келіссөздерге мейлінше ырықтандырылған тәсілді атап өтті. Құжат туризм саласын қолдау мақсатында әуе көлігін реттеудің бес жылдық жоспарын ұсынады. қажеттіліктен бұрын қуаттылықтың (авиакомпанияның жиілігі) құрылуын қамтамасыз ету.

Алайда, бұл саясат енді ғана оң нәтижеге айнала бастады.

Кеше көлік департаменті қуаттылыққа қатысты басқа үкіметтермен талқылау жүріп жатқанын мәлімдеді. Осы уақытқа дейін департамент Катармен, Біріккен Араб Әмірліктерімен (БАӘ), Ұлыбританиямен, Оңтүстік Кореямен, Гамбиямен, Жаңа Зеландиямен келіссөздер жүргізді және Австралиямен келіссөздер жүргізуде.

Келесі екі айда SA және Нидерланды арасында одан әрі пікірталастар жоспарланған, бірақ SA Үндістанмен қолданыстағы екіжақты келісімді одан әрі ырықтандыру туралы талқылады, деп хабарлады департамент.

Желтоқсандағы БАӘ-мен келіссөздер нәтижесінде Эмираттар наурыз айында Дубай мен Кейптаун арасында күнделікті рейстерді қосты.

allafrica.com

<

Автор туралы

Линда Хонхольц

үшін бас редактор eTurboNews eTN штабында негізделген.

Бөлісу...