Жеткізудің тағы бір кейінге қалдырылуы Boeing 737 MAX ұшақтарын қайтарып алу мүмкіндігіне қауіп төндіреді

Лизингтік компания SMBC авиациялық капиталы бүгін (сәрсенбі, 3 маусым) 68 жеткізілімін кейінге қалдыратын деп жариялады Боинг 737 MAX ұшағы.

Сала мамандарының айтуынша, 68 737 MAX реактивті ұшақтарының кейінге қалдырылуы Boeing үшін тағы бір соққы болып табылады, бұл өткен жылы екі рет апатқа ұшырағаннан кейін және жақында COVID-19 эпидемиясынан кейін ұшақ жерге қонғаннан бері ұзақ тізімді толықтырды.

Компания әлі де ресми түрде өзінің ең көп сатылатын тар корпусының жанармай үнемді нұсқасы үшін рейске оралуды жоспарлап отыр, бірақ басқа клиент жеткізілімдерді кейінге қалдыру туралы шешім қабылдауы әуе кемесінің кері серпілуіне кедергі болады.

Boeing 737 MAX қазір -281 тапсырыс бойынша тұрды және бір жыл ішінде жойылған, ал COVID-19 эпидемиясына байланысты әуе сапарларының құлдырауы бірнеше жылға созылады. SMBC жеткізілімдерді кем дегенде 2025 жылға дейін созды - пандемияның ұзақ мерзімді әсерін бағалау үшін ақылға қонымды мерзім.

Boeing ұзақ уақыт бойы MAX болашағына тым оптимистік көзқараста болды. Пандемия MAX-тің қиындықтарына бірден-бір себеп болмайтыны анық, өйткені Air Canada немесе Air Lease Corporation сияқты компаниялар осы жылдың басында тіпті тікелей COVID-19 үзілістерін шақырмай-ақ, тапсырыстарды жаппай пропорциямен жойды.

Осы уақыт аралығында Airbus өзінің бәсекелесі A320neo моделін өндіруді A40 және A330 (-350%) -дан 30% -ға қысқартуға шешім қабылдады. ОПЕК пен Ресей арасындағы келіспеушіліктен кейін мұнай бағасының құлдырауы жанармай үнемдегіш қозғалтқыштардың маңыздылығын да салыстырады және SMBC сияқты авиакомпаниялар мен лизингтік компаниялардың саны артып келеді. Бәрін ескере отырып, Boeing 737 MAX авиакомпаниялар мен лизингтік компаниялардың өлі салмағын кесуге тырысқан кезде өте маңызды белгісіздік кезеңінде таңдау мақсаты болып көрінеді.

# саяхатты қалпына келтіру