Рельсті инвестициялау, ұтқырлық және үлкен байланыс

убм
убм
Жазылған Линда Хонхольц

Тан Шри Дато Сери Сайид Хамид Бин Сид Джаафар Альбар, Құрлықтағы қоғамдық көлік комиссиясының төрағасы (SPAD), екінші жыл сайынғы Rail Business Asia тода ашылуында негізгі сөз сөйлейді.

Тан Шри Дато Сери Сайид Хамид Бин Сид Джаафар Альбар, Құрлықтағы қоғамдық көлік комиссиясының төрағасы (SPAD), бүгін Куала-Лумпур Конгресс Орталығында екінші жыл сайынғы Rail Business Asia ашылуында сөз сөйлейді.

Екінші жыл сайынғы Rail Business Asia 9 жылдың 11-нан 2014-қыркүйегіне дейін Куала-Лумпур конвенция орталығында өтеді. Теміржол саласының үш негізгі аспектісіне, атап айтқанда инвестициялық қабілеттілікке, ұтқырлыққа және үлкен байланысқа баса назар аудара отырып, бұл шара теміржол саласында да, кең нарықта да білімдермен, түсініктермен, жаңа инновациялармен және технологиялармен алмасу үшін тамаша алаң болып табылады.

Тан Шри Дато Сери Сайид Хамид Бин Сид Джаафар Альбар, Құрлықтағы қоғамдық көлік комиссиясының (SPAD) төрағасы: «Малайзия теміржол саласы өсудің зор әлеуетіне ие, сондықтан Малайзия теміржолды дамыту жобаларына 160 миллион RM дейін жұмсайды деп күтілуде. 2020 жыл. Rail Business Asia 2014 SPAD күнтізбесінде маңызды оқиға болып табылады және SPAD-тың Малайзиядағы қоғамдық көлік секторын жақсарту жөніндегі міндеттемесінің бір бөлігі болып табылады. Rail Business Asia 214-те сала мамандары мен ойыншыларын біріктіру арқылы жаңа инновациялар мен әзірлемелерді теміржол экожүйесіндегі барлық мүдделі тараптармен бөлісуге болады ».

Y. Bhg Tan Sri Dato 'докторы Ахмад Мустафа Бабджи, UBM ASEAN төрағасы, ұйымдастырушы: «Тақырыптар кең ауқымда және Азиядағы теміржолдың болашағы, жоғары жылдамдықты теміржол, теміржол инфрақұрылымының дамуы, транзиттік дамудың мүдделерін қамтиды. , сигнализация технологиясын, тұтынушыларға қызмет көрсету эволюциясын, инвестициялар мен қаржыландыруды және халықаралық қызығушылық тудыратын, жоғары ынталандыратын және ойландыратын етіп таңдалған жаһандық ынтымақтастық пен стандарттауды модернизациялау ».

«Жақында Оңтүстік-Шығыс Азия теміржол саласы жүздеген миллиард АҚШ долларын құрайтын бірқатар ірі инфрақұрылымдық дамуды жариялады. Алдыңғы 15 жылда Оңтүстік-Шығыс Азияның ірі қалалары метро және MRT жүйелерін жақсартады », - деді Ю.Бхг. Dato 'Sri Ir доктор Джудин Бин Абдул Карим, құрылыс индустриясын дамыту кеңесінің (CIDB) бас атқарушы директоры.

20-дан астам сарапшылар мен ой көшбасшылары, соның ішінде Масаки Огата, Шығыс Жапония теміржол компаниясы төрағасының орынбасары, теміржол саласының конференциясы мен көрмесіне қатысуға ниет білдірді; Датук Элиас Кадир, Keretapi Tanah Melau Berhad (KTMB) президенті; Мохд Нур Исмал Мохамед Камал, Жердегі қоғамдық көлік комиссиясының бас директоры (SPAD); Ле Ханг, Халықаралық ынтымақтастық - ғылым және технологиялар департаментінің сарапшысы, Вьетнам темір жолдары; және Ван Ганг, CSR корпорациясының директоры және бас менеджері.

Әр түрлі мемлекеттік органдардың бас директорлары мен аға басшылары, теміржол активтерінің иелері, Rapid Rail, Express Rail Link, MTR Corporation Hong Kong, PT Sarana Multi Infrastruktur, Thales Rail Signaling Solutions, MMC-Gamuda KVMRT, Mitsubishi Heavy Industries және т.б. сияқты инфрақұрылымды дамытушылар. Bombardier Transportation бірнеше адамның атын атап өту үшін олардың қатысатынын растады.

Рельсті инвестициялау, ұтқырлық және үлкен байланыс

Рельстер
Рельстер
Жазылған Линда Хонхольц

Тан Шри Дато Сери Сайид Хамид Бин Сид Джаафар Альбар, Құрлықтағы қоғамдық көлік комиссиясының төрағасы (SPAD), екінші жыл сайынғы Rail Business Asia тода ашылуында негізгі сөз сөйлейді.

Тан Шри Дато Сери Сайид Хамид Бин Сид Джаафар Альбар, Құрлықтағы қоғамдық көлік комиссиясының төрағасы (SPAD), бүгін Куала-Лумпур Конгресс Орталығында екінші жыл сайынғы Rail Business Asia ашылуында сөз сөйлейді.

Екінші жыл сайынғы Rail Business Asia 9 жылдың 11-нан 2014-қыркүйегіне дейін Куала-Лумпур конвенция орталығында өтеді. Теміржол саласының үш негізгі аспектісіне, атап айтқанда инвестициялық қабілеттілікке, ұтқырлыққа және үлкен байланысқа баса назар аудара отырып, бұл шара теміржол саласында да, кең нарықта да білімдермен, түсініктермен, жаңа инновациялармен және технологиялармен алмасу үшін тамаша алаң болып табылады.

Тан Шри Дато Сери Сайид Хамид Бин Сид Джаафар Альбар, Құрлықтағы қоғамдық көлік комиссиясының төрағасы (SPAD): «Малайзия теміржол саласы өсудің зор әлеуетіне ие, сондықтан Малайзия теміржолды дамыту жобаларына жылына 160 миллиард долларға дейін жұмсайды деп күтілуде. 2020. Rail Business Asia 2014 SPAD күнтізбесінде маңызды оқиға болып табылады және SPAD-тың Малайзиядағы қоғамдық көлік секторын жақсарту жөніндегі міндеттемесінің бір бөлігі болып табылады. Rail Business Asia 214-те сала мамандары мен ойыншыларын біріктіру арқылы жаңа инновациялар мен әзірлемелерді теміржол экожүйесіндегі барлық мүдделі тараптармен бөлісуге болады деп үміттенемін ».

Y. Bhg Tan Sri Dato 'докторы Ахмад Мустафа Бабджи, UBM ASEAN төрағасы, ұйымдастырушы: «Тақырыптар кең ауқымда және Азия теміржолының болашағы, жоғары жылдамдықты теміржол, теміржол инфрақұрылымының дамуы, транзиттік бағдарланған даму, халықаралық қызығушылық тудыратын, жоғары ынталандыратын және ойландыратын болып таңдалған сигнал беру технологиясын, тұтынушыларға қызмет көрсету эволюциясын, инвестициялар мен қаржыландыруды және жаһандық ынтымақтастық пен стандарттауды жаңарту ».

«Жақында Оңтүстік-Шығыс Азия теміржол саласы жүздеген миллиард АҚШ долларын құрайтын бірқатар ірі инфрақұрылымдық дамуды жариялады. Алдыңғы 15 жылда Оңтүстік-Шығыс Азиядағы ірі қалалар метро мен MRT жүйелерін жақсартады », - деді Ю.Бхг. Дато-Шри Ир Др Джудин Бин Абдул Карим, құрылыс индустриясын дамыту кеңесінің (CIDB) атқарушы директоры.

20-дан астам сарапшылар мен ой көшбасшылары, соның ішінде Масаки Огата, Шығыс Жапон теміржол компаниясы төрағасының орынбасары, Датук Элиас Кадир, Керетапи Танах Мелаю Берхад (KTMB) президенті; Мохд Нур Исмал Мохамед Камал, Жердегі қоғамдық көлік комиссиясының (SPAD) бас директоры; Ле Ханг, Халықаралық ынтымақтастық - Ғылым және технологиялар департаментінің сарапшысы, Вьетнам темір жолдары; және Ванг Ганг, CSR корпорациясының директоры және бас менеджері.

Әр түрлі мемлекеттік органдардың бас директорлары мен аға басшылары, теміржол активтерінің иелері, Rapid Rail, Express Rail Link, MTR Corporation Hong Kong, PT Sarana Multi Infrastruktur, Thales Rail Signaling Solutions, MMC-Gamuda KVMRT, Mitsubishi Heavy Industries және т.б. сияқты инфрақұрылымды дамытушылар. Bombardier Transportation бірнеше адамның атын атап өту үшін олардың қатысатынын растады.

<

Автор туралы

Линда Хонхольц

үшін бас редактор eTurboNews eTN штабында негізделген.

Бөлісу...