Лагос құлдырап, Африкаға сапар шегу екі таңбалы өсімді көрсетеді

ForwardKeys шығарған Африкадағы халықаралық әуежайлардың ондығына бару үшін орын сыйымдылығын талдау Лагоста ішкі және халықаралық сыйымдылықтың айтарлықтай төмендеуін байқап отырғанын анықтайды, негізінен Arik Air 53 жылы қалған орындарының 2017% қысқартады Алдағы бес айда, 2017 жылдың тамыз-желтоқсан айларында, ішкі бағыттарда әуе компаниясының орындары 16% -ға аз болады, ал Лагосқа баратын және қайтатын халықаралық бағыттарда 9% -ға аз болады.

Осы мәліметтерге тоқтала отырып, Африканың жетекші авиакомпаниясының бағыттарын дамыту жөніндегі AviaDev компаниясының басқарушы директоры Джон Хоуэлл: «Нигерияға ұшып келушілердің түсуінің басты себептерінің бірі - көптеген авиакомпаниялардың валюталық дағдарыстан кейін қаражаттарын қайтара алмауы. 2016 жылы. Нәтижесінде Iberia және United Airlines Нигерияға өз қызметін тоқтатты, ал Әмірліктер және басқа шетелдік авиакомпаниялар қызметтерін кеңейтті. Нигериялық авиакомпаниялар да зардап шекті, сондықтан бұл бос орынды әрқашан оппортунистік Эфиопия әуе компаниясы толтырды, олар бесінші Нигерияға баратын Кадунаға 1 жылдың 2017 тамызында қызмет ете бастады және қазір Нигерия нарығындағы ең ірі тасымалдаушы болып табылады.

Африканың алғашқы ондығына кіретін басқа әуежайлардың көпшілігі ішкі сауықтырудан гөрі халықаралық деңгейдегі салауатты өсуді байқайды. Алайда, осы тенденциядан ең ерекше ерекшелік - Найроби, ол ішкі қуаттылықтың 22% өсуін байқайды.

Бұл тұжырымдар күніне 17 миллион брондау операцияларын талдау арқылы болашақ саяхат түрлерін болжайтын Африкаға саяхат туралы кеңірек есеп берудің бір бөлігі болып табылады. Бұл осы жылдың бірінші жартыжылдығындағы ұшуға келушілердің екі таңбалы өсуін көрсетеді және өсу қарқынының жақын арада бәсеңдейтінін көрсетеді. Кеңірек есеп авиа компаниялары, үкіметтер мен қонақ үй иелері үшін қазан айында AviaDev-дағы мүмкін авиациялық маршруттарды талқылауды жоспарлап отыр.

Есепте жылдың алғашқы жеті айында, 1 жылдың 31 қаңтары мен 2017 шілдесінде халықаралық рейстердің жалпы келуі 14.0 жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 2016% -ға өскені анықталды. Өсім континентке және одан саяхаттау кезінде өсім ішіндегіден гөрі күшті болды. континент. Нарықтың 46% құрайтын Еуропадан келу 13.2% құрады. Америкадан келгендер 17.6% өсті; Таяу Шығыстан олар 14.0% және Азия-Тынық мұхитынан 18.4% өсті. Салыстыру үшін, нарықтың 26% -ын құрайтын Африкаішілік әуе қатынасы 12.6% құрады.

Африканың ондыққа баратын елдеріне қарасақ, екі жыл бұрынғы атышулы лаңкестік әрекеттерден кейін сауығып жатқан Тунис пен Мысырдың ерекше өнерлері бар, олар сәйкесінше 33.5% және 24.8% өсті. Сонымен қатар, Марокко мен Тунис Қытайдан келушілер санының айтарлықтай өсуіне ие болды, олар визалық шектеулерді жеңілдеткеннен кейін сәйкесінше 450% және 250% өсті. Көңіл қалдыратын бір жағдай - мұнай бағасының 0.8 жылдағы ең төменгі деңгейге дейін құлдырауынан туындаған 2016 жылғы рецессиядан кейін 13%-ға төмендеген Нигерия.

Күнтізбелік жылдың соңын асыға күтетін болсақ, Африкаға рейстердің броньдауы 16.8 жылдың 31 шілдесіндегіден 2016% -ға жоғары. Еуропадан брондау қазіргі уақытта 17.5%, Америкадан 26.6%, Азия Тынық мұхиты 11.5. алда%, Таяу Шығыстан - 8.2% алда және Африкаішілік әуе сапарларына тапсырыс 11.0% алда.

Шығыс Африкаға нақты көзқарас осы жылдағы өнімділік пен жыл соңына дейінгі болжамды ұқсас тенденцияларды көрсетеді. Алайда, оның Еуропадан форвардтық брондау күштірек, 22.9% алда, ал басқа жақтан форвардтық брондау аз; Америка 15.5%, ал африкалық әуе қатынасы 7.6% алда. Алайда Таяу Шығыстан және Азия-Тынық мұхитынан тапсырыс 6.0% және 3.8% артта қалды.

Жеке әуежай деңгейінде Шығыс Африкадағы қуаттылықтың айтарлықтай өсуі Брюссельге, Лондонға және Мумбайға жаңа бағыттармен Кигалиде. Килиманджаро Дубайға, Найроби Маскатқа және Йеменге жаңа қуаттылықты қосады.