Кортни круиздік кемелердің жаңа ережелеріне қарсы

Жұма күнгі хатында АҚШ өкілі Джо Кортни круиздік кемелердің мемлекетке жұмсалатын уақытын қысқартуы мүмкін ұсынысқа қарсылық білдірген соңғы адам.

АҚШ-тың кедендік және шекаралық күзетінің әкімшілері АҚШ портынан кететін шетелдік жалаушалы круиздік кемелерден кем дегенде 48 сағат шетелдік портта болуды талап етуді ұсынды.

Жұма күнгі хатында АҚШ өкілі Джо Кортни круиздік кемелердің мемлекетке жұмсалатын уақытын қысқартуы мүмкін ұсынысқа қарсылық білдірген соңғы адам.

АҚШ-тың кедендік және шекаралық күзетінің әкімшілері АҚШ портынан кететін шетелдік жалаушалы круиздік кемелерден кем дегенде 48 сағат шетелдік портта болуды талап етуді ұсынды.

1886 жылғы Жолаушыларға арналған кемелерге қызмет көрсету туралы заңға енгізілген өзгертулер АҚШ-тың круиздік жолдары Гавайидің табысты нарығында шетелдік жалаушалы кемелермен бәсекелесуге көмектесуге арналған.

8 мамырда Нью-Лондон айлағында болатын Маасдам сияқты кеме үшін бұл өзінің сапар бағдарындағы бес канадалық портта ұзақ уақыт болу үшін АҚШ-тың бес порт сапарының кейбірін жою деген сөз.

Кортни, D-2 округ, агенттіктен «ұсынылған ереженің тек оңтүстік-шығыс Коннектикутта ғана емес, тұтастай алғанда отандық круиздік кемелер өнеркәсібінде ұсынылатын ережелердің кең ауқымды нәтижелерін» қарастыруды сұрайды.

Корнни: «Коннектикуттың оңтүстік-шығысында круиздік индустрия енді ғана аяққа тұра бастаған кезде, бұл ереже пайдаға асқаннан гөрі көп зиян тигізеді» деп жазды.

Өткен жылы Нью-Лондон 22,000-нан астам жолаушылар мен экипажды қабылдады, портқа күніне 60-100 доллар жұмсап, аймақтық экономиканы көтерді.

Кеден органдары ұсынылған ережені өзгертуге қарсы және 1,000-нан астам түсініктемелерді қарап жатыр, деп мәлімдеді әкімші және кеңсе круиздік кемелер өнеркәсібі мен елдегі порт операторларының қатаң жауабын ескере отырып, сақтықпен жүреді.

Бұған өткен аптада Ұлттық қауіпсіздік бастығына және кеден қызметкерлеріне хат жолдаған губернатор М.Джоди Реллдің және кеден қызметкерлеріне ережені сынаған хат әзірлеген Үлкен Мистикалық Сауда Палатасының жауабы кіреді. палата төрағасы.

Сондай-ақ, Cruise Lines International Association Inc сауда тобы агенттікті осы салаға «прецедентті» жағымсыз әсер етуі мүмкін »деген ұсынысын қайтарып алуға шақырды.

Батыс жарты шардағы порттардың өкілі болып табылатын Американдық порт әкімшілігінің қауымдастығы да бұл ұсынысты сынға алды.

Кез-келген өзгеріс күшіне енгенге дейін Федералды тізілімде жариялануы керек еді.

theday.com

БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:

  • Кеден органдары ұсынылған ережені өзгертуге қарсы және 1,000-нан астам түсініктемелерді қарап жатыр, деп мәлімдеді әкімші және кеңсе круиздік кемелер өнеркәсібі мен елдегі порт операторларының қатаң жауабын ескере отырып, сақтықпен жүреді.
  • Jodi Rell, who sent a letter to the head of Homeland Security and to customs officials last week, and the Greater Mystic Chamber of Commerce, which drafted a letter to customs officials criticizing the rule, according to the chamber president.
  • Courtney, D-2nd District, asks the agency to consider the “potential wide-ranging ramifications of the proposed rule not only on southeastern Connecticut but on the domestic cruise ship industry as a whole.

<

Автор туралы

Линда Хонхольц

үшін бас редактор eTurboNews eTN штабында негізделген.

Бөлісу...