Бүгін Әмірліктер әлемдегі 456 миллион долларлық пайдасын атап өтетін жалғыз авиакомпания болуы мүмкін

Әмірліктер әлемдегі бүгінгі мерекені тойлайтын жалғыз әуекомпания болуы мүмкін. Дубайда орналасқан Әмірліктер үшін 2019/20 бизнес жылы 31 наурызда COVID-19 ғаламдық эпидемиясының ортасында аяқталды. Бұл авиакомпанияның бір жылға 1 456 миллион доллар пайда табуына кедергі болмады.

Emirates Group бүгін өзінің 32-ін жариялады^nd табыстың төмендеуіне қарсы пайда жылының, негізінен бірінші тоқсанда DXB ұшу-қону жолағын жоспарланған жабу кезінде операциялардың қысқаруымен және төртінші тоқсанда COVID-19 пандемиясының салдарынан ұшу мен саяхат шектеулерінің әсерімен байланысты.

Бүгін шығарылды 2019-20 жылдық есеп, Emirates Group жариялады пайда 1.7 жылғы 456 наурызда аяқталған қаржы жылына 31 миллиард AED (2020 миллион АҚШ доллары) құрады, бұл өткен жылмен салыстырғанда 28% -ға төмендеді. Топтың Түсім 104.0 миллиард AED-ге жетті (28.3 миллиард АҚШ доллары), бұл өткен жылдың нәтижелерімен салыстырғанда 5% төмендеді. Топтың ақша қаражаттарының қалдығы 25.6 млрд. AED (7.0 млрд. АҚШ доллары) құрады, бұл өткен жылмен салыстырғанда 15% -ға жоғары, негізінен 2020 жылдың ақпан айына дейінгі бизнестің жақсы көрсеткіштері және алдыңғы жылмен салыстырғанда жанармайдың арзандауы.

Бұрын-соңды болып көрмеген іскерлік ортаға байланысты пандемиядан және Топтың өтімділік жағдайын қорғау үшін Топ өзінің дивидендтер өткен қаржы жылында Дубайдың инвестициялық корпорациясына 500 миллион AED (136 миллион АҚШ доллары) мөлшеріндегі дивидендтен кейін.

Жоғары мәртебелі шейх Ахмед бен Саид әл-Мактум, Emirates Airline and Group компаниясының төрағасы және бас атқарушы директоры: «11-2019 жылдардың алғашқы 20 айында Әмірліктер мен дната компаниялары өте жақсы өнер көрсетті, және біз өз ісімізге қайшы келетін жолда болдық. мақсаттар. Алайда, ақпан айының ортасынан бастап жағдай тез өзгерді, себебі COVID-19 пандемиясы бүкіл әлемді шарлап, халықаралық шекараларын жауып, қатаң шектеулер енгізген кезде халықаралық әуе қатынасына сұраныстың кенеттен және өте төмендеуіне алып келді.

«Пандемия болмаса да, біздің сала әрдайым көптеген сыртқы факторларға осал болып келді. 2019-20 жылдары АҚШ долларының негізгі валюталарға қатысты одан әрі нығаюы біздің кірісті 1.0 миллиард AED деңгейіне дейін төмендетіп жіберді, әуе тасымалына әлемдік сұраныс жылдың көп бөлігінде жұмсақ болып қалды және біздің негізгі нарықтарымызда бәсекелестік күшейе түсті.

«Қиындықтарға қарамастан, Emirates және dnata біздің 32-ні жеткізді^nd Жыл сайынғы жанармай бағасының төмендеуімен қатар, атап айтқанда жылдың екінші және үшінші тоқсанында біздің марапатталған өнімдеріміз бен қызметтерімізге сау сұраныстың арқасында пайда алудың бірізді жылы.

«Жыл сайын біз ептілігіміз бен қабілетімізге сыналамыз. Шұғыл қиындықтармен күресу және бізге келетін мүмкіндіктерді пайдалану кезінде біздің шешімдеріміз әрқашан Дубайда негізделген пайдалы, тұрақты және жауапты бизнес құру жөніндегі ұзақ мерзімді мақсатымызды басшылыққа алды ».

2019-20 жылдары Топ жаңа ұшақтар мен жабдықтарға, компанияларды, заманауи қондырғыларды, жаңа технологияларды және қызметкерлер бастамаларын сатып алуға 11.7 миллиард AED (3.2 миллиард АҚШ доллары) көлемінде инвестиция құйды, бұл өткен жылғы рекордтан кейін төмендеді инвестициялық шығындар 14.6 миллиард AED (3.9 миллиард АҚШ доллары). Сондай-ақ, ол қоғамды қолдауға, экологиялық бастамаларға, сондай-ақ болашақ индустрияның өсуін қолдау үшін дарындылық пен инновацияны тәрбиелейтін инкубаторлық бағдарламаларға қаражат салуды жалғастырды.

Қараша айында өткен 2019 жылғы Дубайдағы әуе көрмесінде Әмірліктер 16 A50 XWB ұшақтарына 350 миллиард АҚШ доллары және 8.8 Boeing 30 Dreamliner ұшақтарына 787 миллиард АҚШ доллары тапсырыс берді. Алғашқы жеткізілімдер 2023 жылы күтіле бастаса, бұл жаңа ұшақтар Әмірліктердің қазіргі флот қоспасын толықтырады және ұзақ уақытқа созылатын хаб моделінде орналастырудың икемділігін қамтамасыз етеді. Эмираттардың заманауи және тиімді флотты пайдалану жөніндегі бұрыннан келе жатқан стратегиясына сәйкес, бұл жаңа ұшақтар да паркінің жасын саладағы орташа деңгейден едәуір төмендетеді.

dnata-ның негізгі инвестициялары: Ванкуверде, Хьюстонда, Бостонда, Лос-Анджелесте және Сан-Францискода жаңа операциялардың ашылуымен Солтүстік Америкада тамақтану мүмкіндіктерін едәуір кеңейту. dnata сонымен бірге Alpha LSG-дегі қалған үлесті сатып алуды аяқтап, Ұлыбританиядағы борттық рейтерлік және борттық компанияның жалғыз акционері болды.

Топтың 120-дан астам еншілес компаниялары жалпы жұмыс күші 105,730-тан астам түрлі ұлт өкілдерінен тұратын 160 қызметкермен өзгеріссіз қалды.

Шейх Ахмед: «2019-20 жылдары біз шығындар тәртібін берік ұстадық, сонымен қатар бизнес пен кірістер мүмкіндіктерін кеңейтуге қаражат салдық. Біздің жұмыс құрылымдарымызға және жаңа технологиялық жүйелерді енгізуді үнемі қарап шығу арқылы біз өнімділікті жақсартып, жұмыс күшінің құнын арттырып отырдық. Пандемия басталған кезде біз білікті жұмыс күшімізді қорғау, адамдар мен тұтынушыларымыздың денсаулығы мен қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін барлық мүмкін шараларды қабылдадық. Алдағы айларда біртіндеп жұмыс істеуге оралатын болсақ, бұл біздің басты міндетіміз болып қала береді ».

Ол аяқтады: «COVID-19 пандемиясы біздің 2020-21 жылдардағы жұмысымызға үлкен әсер етеді, өйткені Эмираттардың жолаушылар тасымалдауы 25 наурыздан бастап уақытша тоқтатылды, және dnata компаниялары да рейстердің кептірілуінен және бүкіл әлем бойынша саяхатқа деген сұраныстан зардап шекті. әлем. Біз бизнесті қалпына келтіруді жоспарлау кезінде шығындарды басқару бойынша агрессивті шараларды және басқа да қажетті шараларды қолдануды жалғастырамыз. Біздің ойымызша, кем дегенде, саяхатқа деген сұраныс қалыпты жағдайға оралғанға дейін 18 ай қажет болады. Бұл арада біз реттеушілермен және мүдделі тараптармен белсенді түрде жұмыс істейміз, өйткені олар пандемиядан кейінгі әлемде саяхатшылар мен операторлардың денсаулығы мен қауіпсіздігін қамтамасыз ету стандарттарын анықтайды. Әмірліктер мен dnata біздің клиенттерімізге қызмет көрсету үшін біздің жағдайымызды мүмкіндігінше жеделдетеді, бұл жағдайға мүмкіндік береді ».

Emirates орындау

Әмірліктер жалпы жолаушылар мен жүктер сыйымдылық DXB ұшу-қону жолағының жабылу қабілеттілігінің шектелуіне және COVID-8 әсеріне байланысты, 58.6-2019 наурыз айларында БАӘ үкіметінің нұсқауымен жолаушыларға қызмет көрсету толық тоқтатыла отырып, 20-19 жылдың аяғында 2020% -ға XNUMX млрд банкоматтарға дейін төмендеді.

Эмираттар алтау алды жаңа ұшақтар қаржы жылы ішінде барлық A380. 2019-20 жылдар аралығында Әмірліктер төрт соңғы Boeing 777-300ER ұшағынан тұратын алты ескі әуе кемесін, оның соңғы 777-300 және бір Boeing 777 жүк кемесін қолданыстан шығарды, наурыз айының аяғында парктерінің жалпы саны өзгеріссіз қалды. Әмірліктердің флотының орташа жасы 270 жаста қалады.

Бұл Эмираттардың жас және заманауи флотты басқару стратегиясын күшейтеді және «Fly Better» брендінің уәдесіне сай келеді, өйткені заманауи ұшақтар қоршаған ортаға, операцияларға және клиенттерге тиімді.

Бір жыл ішінде Эмираттар үш жаңа жолаушылар маршрутын іске қосты: Порту (Португалия), Мехико (Мексика) және Бангкок-Пномпень. Сондай-ақ, ол өзінің органикалық желісінің өсуін Spicejet-пен жасалған, сонымен қатар Emirates клиенттеріне Үндістанда көбірек қосылым опцияларын ұсынатын жаңа кодтық келісіммен толықтырды.

Сонымен қатар, Әмірліктер ғаламдық байланысын және тұтынушылар ұсыныстарын интерлайндық келісімшарттар арқылы кеңейтті: Vueling, Барселона, Мадрид, Рим және Милан арқылы Еуропаның 100-ге жуық бағыттарына қосылымдар қосу; клиенттерге ДК желісінде таңдалған маршруттарға қосылуды ұсынатын түрік Pegasus Airline (PC) авиакомпаниясымен; және Interjet авиакомпаниясымен бірге Мексика, Парсы шығанағы мен Таяу Шығыс және одан тыс жерлерде жүретін жолаушыларға жаңа бағыттар ашады.

Әмірліктер сонымен бірге flydubai-мен екі жылдық табысты стратегиялық серіктестікті атап өтті. 5.3 миллионнан астам жолаушы Әмірліктер мен flydubai желісіндегі үздіксіз байланыстың пайдасын көрді, өйткені Дубайда орналасқан екі авиакомпания серіктестіктерін 2017 жылдың қазан айында бастады.

Әмірліктер өзінің 2 кезеңінде өте жақсы кіріс көрсеткіштерін тіркеді^nd және 3^rd2019-20 кварталдары, басқа кварталдардағы DXB ұшу-қону жолағының жабылуы және COVID-19 дағдарысы жалпы кіріс қаржылық жыл үшін 6% төмендеуімен 92.0 млрд AED (25.1 млрд. АҚШ доллары) дейін. Әмірліктердің көптеген негізгі нарықтарындағы АҚШ долларының валюталарға қатысты салыстырмалы түрде күшеюі 963 миллион AED (262 миллион АҚШ доллары) көлемінде әуекомпанияның төменгі жағына кері әсерін тигізді, бұл өткен жылғы 572 миллион AED валютаның теріс әсерімен салыстырғанда едәуір артты. (156 млн. АҚШ доллары).

жалпы операциялық шығындар 10-2018 қаржы жылында 19% -ға төмендеді. Қаржы жылында авиакеросиннің орташа бағасы өткен жылғы 9% өсімінен кейін 22% төмендеді. Әуекомпанияның сыйымдылығын төмендетуге сәйкес көтерілу 6% төмен жанармай төлеміөткен жылмен салыстырғанда 15% -ға 26.3 млрд AED-ге дейін (7.2 млрд. АҚШ доллары) дейін айтарлықтай қысқарды және операциялық шығындардың 31% құрады, ал 32-2018 жылдары 19% болды. Жанармай әуе компаниясының шығындарының ең маңызды бөлігі болып қала берді.

Үздіксіз бәсекелестік қысымға және қолайсыз валюта әсеріне қарамастан, авиакомпания хабарлады пайда 1.1 миллиард AED-ден (288 миллион АҚШ доллары), өткен жылдың нәтижелерінен 21% -ға өсті және пайда маржа 1.1%. Жылдың соңында отынды хеджирлеудің тиімсіздігіне байланысты пайда 1.1 миллиард AED (299 миллион АҚШ доллары) шығынсыз жоғары болар еді.

Жалпы жолаушылар ағыны төмендеді, өйткені Әмірліктер 56.2 миллион жолаушы тасымалдады (4% төмен). Бірге орын сыйымдылығы әуе компаниясы 6% -ға төмендеп, a деңгейіне жетті Жолаушыларға арналған орын факторы 78.5%. Былтырғы 76.8% -бен салыстырғанда жолаушыларға арналған орын факторының оң дамуы авиакомпанияның қуаттылықты басқаруын және соңғы тоқсанда COVID-19 пайда болғанға дейін барлық дерлік нарықтардағы саяхатқа деген сұранысты көрсетеді.

Нарықтағы тарифтердің өсуі мен маршруттардың қолайлы болуы АҚШ долларының көптеген валюталарға қатысты нығаюымен толығымен өтелді және сол күйінде қалды жолаушылардың кірістілігі кірістердің бір жолаушы километріне (RPKM) 26.2 филлден (7.1 АҚШ центі) өзгермеген.

Бір жыл ішінде Әмірліктер 9.3 миллиард AED (2.5 миллиард АҚШ доллары) жинады авиацияны қаржыландыру, мерзімді несиелер арқылы қаржыландырылады.

Әмірліктер Bpifrance (Францияның экспорттық несиелік агенттігі) кепілдігін қамтамасыз етті, бұл 2019-20 жылдары жеткізілген барлық алты ұшаққа корей инвесторларынан алынған коммерциялық несие траншын біріктірді.

Шығындарды азайту және қалыптасқан әлемдік ставкалар жағдайынан пайда табу бастамасы аясында Эмираттар 5.5-1.5 жылдары 2019 миллиард AED-ден (20 миллиард АҚШ доллары) артық қаржы бөлді және қайта қаржыландырды, нәтижесінде 110 миллион AED-тан асатын болашақ шығындар үнемделді (30 млн. АҚШ доллары).

Әмірліктердің басшылығы шығындарды үнемдеу шаралары, қалау бойынша күрделі шығындарды азайту және айналым капиталын жақсартуға іскери серіктестерімізбен араласу арқылы Топтың ақша ағындарын қорғау үшін бірнеше шаралар қабылдады. Сонымен қатар, біз 31 наурызға дейін қолданыстағы несиелік желілерді ішінара тарттық және өтімділік буферін одан әрі жақсарту үшін қосымша желілерді қамтамасыз ету сатысындамыз. 2019-20 соңғы тоқсанында, Эмираттар табысты қосымша өтімділікті арттырды мерзімді несиелер, револьверлік несие және қысқа мерзімді сауда құралдары арқылы 4.4 млрд. AED (1.2 млрд. АҚШ доллары) құрайды. Ол қысқа мерзімді перспективада COVID-2020-тың ақша ағындарына әсерін жеңілдету үшін 21-19 жж. Бірінші тоқсанында банк нарығын одан әрі өтімділікке бағыттауды жалғастырады.

Әмірліктер қаржы жылын 20.2 млрд AED (5.5 млрд. АҚШ доллары) деңгейімен аяқтады ақша қаражаттары.

Кіріс Эмираттардың алты аймағынан алынған теңдестірілген болып келеді, ешқандай аймақ жалпы кірістің 30% -дан астамын салмайды. Еуропа 26.1 миллиард AED (7.1 миллиард АҚШ доллары) кірістерін салған ең жоғары аймақ болды, бұл 8-2018 жылдармен салыстырғанда 19 пайызға төмендеді. Шығыс Азия мен Австралия 24.1 миллиард AED-пен (6.6 миллиард доллар) 9 пайызға төмендейді. Америка аймағы кірістердің өсімін 14.6 миллиард AED (4.0 миллиард АҚШ доллары) деңгейінде көрсетті, бұл 1% -ға жоғары. Батыс Азия мен Үнді мұхитының кірісі 4% өсіп, 9.8 миллиард AED (2.7 миллиард АҚШ доллары) құрады. Африка табысы 4% -ға 8.7 млрд AED (2.4 млрд. АҚШ доллары) дейін төмендеді, ал Парсы шығанағы мен Таяу Шығыстағы кірістер 8% -ға 7.7 млрд AED (2.1 млрд. АҚШ доллары) дейін төмендеді.

Бір жыл ішінде Әмірліктер бортта, жерде және Интернетте өнім мен қызметті жақсартуды енгізді. Көрнекіліктерге мыналар жатады: Эмираттардың Дубайдағы Порт-Рашидте алғашқы қашықтықтан тіркеу терминалын іске қосу, круиздік саяхатшылар үшін теңіз-әуе байланыстарын қамтамасыз ету; жаңартылған әуе рейстерінің бөлшек сауда ұсынысы - EmiratesRED-ті іске қосу; және қосымшаларға арналған инновациялық жақсартулар, өйткені клиенттер бізбен өз мобильді құрылғылары арқылы байланыс орнатуды көбірек таңдайды.

Әуе рейстері үшін Эмираттар іске қосылды Аспанға қарай Әуекомпаниясының ерекше, демеушілік тәжірибесін сатып алуға болмайтын эксклюзивтер; және Skywards Everyday, БАӘ-дегі 1,000-нан астам бөлшек сауда, ойын-сауық және асханаларда Skywards Miles табуға мүмкіндік беретін орынға негізделген қосымша.

Emirates SkyCargo авиакомпанияның жалпы көлік кірісінің 13% үлесін қоса отырып, жоғары бәсекеге қабілетті нарықта жақсы көрсеткіштерді көрсете берді.

Жыл бойына әуе тасымалына деген сұраныстың әлсіздігімен Эмираттардың жүк бөлімі а Түсім 11.2 млрд AED-ден (3.1 млрд. АҚШ доллары), өткен жылмен салыстырғанда 14% төмендеді.

Жүк өнімділігі Тонна-тоннаға (FTKM) екі жыл қатарынан өсуден кейін 2% -ға төмендеді, көбіне жанармай бағасының төмендеуі және АҚШ долларының қатты әсер етуі болды.

Тоннаж Бір Boeing 10 жүк тиегіші шығарылған кезде жүк көтергіштігінің төмендеуі және жылдың бірінші және соңғы тоқсанында іш қуысының төмендеуі салдарынан 2.4% -ға төмендеп, 777 млн. тоннаға жетті. 2019-20 жылдың соңында Эмираттардың SkyCargo жүк флотының жалпы саны 11 Boeing 777F ұшағында болды.

Emirates SkyCargo инновациялық, тапсырыс бойынша өнімді дамыта берді. Қазан айында ол жеке клиенттерге және шағын бизнеске АҚШ-тағы онлайн сатып алуларды шоғырландыруға және оларды БАӘ-де жеткізуге көмектесетін электрондық коммерция платформасы - Emirates Delivers-ті іске қосты. Болашақта Дубайдан аймақтық электронды коммерцияны жүзеге асырудың хабы ретінде пайдалана отырып, шығу тегі мен баратын нарықтары жоспарлануда. Бір жыл ішінде Emirates Skycargo фармакологиялық мүмкіндіктерін Чикаго мен Копенгагенде жаңа қондырғылардың ашылуымен нығайтты.

Әмірліктердің қонақ үйлері портфелінде 584 миллион AED (159 миллион АҚШ доллары) көлеміндегі түсім тіркелді, бұл өткен жылмен салыстырғанда 13% -ға төмендеп, бәсекелестік одан әрі жоғарылап, Біріккен Араб Әмірліктері нарығының орташа нөмірлеріне және адамдар деңгейіне әсер етеді.

дната орындау

2019-20 жылдары dnata күрт тіркелді пайда төмендеуі (57%) 618 миллион AED (168 миллион АҚШ доллары) дейін. Бұған Vnа Equity Partners сатып алған IT компаниясы Accelya-дағы азшылық үлесін алып тастаған мәміледен бір реттік пайда кіреді. Осы бір реттік мәміле болмаса, dnata-ның пайдасы өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 72% -ке төмендеген болар еді, оған dnata-ның HRG туристік компаниясының үлесін сатудан түскен бір реттік кірісті қосқан. Акцеля мен HRG-дің инвестициялық кірістерінсіз пайданы салыстыра отырып, 2019-20 dnata пайдасы өткен жылмен салыстырғанда 64% төмен болар еді.

dnata's жалпы Түсім 14.8 миллиард AED (4.0 миллиард АҚШ доллары) дейін өсті, 2% өсті. Бұл оның бизнестің үздіксіз өсуін, атап айтқанда, тамақтандыру бөлімінде көрсетеді, және клиенттерді мықты ұстап қалу және оның төрт бөлімшесі бойынша жаңа келісімшарттар. dnata халықаралық бизнесі қазір оның кірісінің 72% құрайды.

Оның болашақ өсуіне негіз қалап, dnata жыл ішінде сатып алуға, жаңа қондырғылар мен жабдықтарға, алдыңғы қатарлы технологиялар мен адамдардың дамуына 800 миллион AED (218 миллион АҚШ доллары) астам инвестиция салды.

2019-20 жылдары, dnata's пайдалану шығындары 8% -ға өсіп, 14.3 миллиард AED-қа дейін (3.9 миллиард АҚШ доллары), оның бизнес-бөлімшелері бойынша органикалық өсуіне сәйкес, сонымен қатар жаңадан сатып алынған компанияларды негізінен оның қоғамдық тамақтандыру бөлімшесі мен халықаралық әуежай операциялары бойынша біріктіру.

dnata's ақша қаражаттарының қалдығы 5.3 миллиард AED болды (1.4 миллиард АҚШ доллары), 4% артты. Бизнес 1.4-380 жылдары операциялық қызметтен 2019 миллиард AED (20 миллион АҚШ доллары) көлеміндегі ақша ағындарын жеткізді, бұл оның қолма-қол ақша қаражатының теңгеріміне сәйкес келеді және бизнесті өз инвестицияларын қаржыландыру үшін сенімді жағдайға келтіреді.

Бастап кіріс dnata компаниясының БАӘ әуежайы бойынша операциялары, оның ішінде жер және жүк өңдеу 3.2 млрд. AED (864 млн. АҚШ доллары) деңгейінде тұрақты болып қалды.

БАӘ-де dnata басқаратын ұшақтар қозғалысының саны 11% -ға төмендеп, 188,000 2019-ға жетті. Бұл 19 жылдың сәуір-мамыр айларында DXB ұшу-қону жолағының жабылуының әсерін және наурыз айында COVID-4 пандемиясын шектеу шараларына байланысты Дубайдың екі әуежайында (DXB және DWC) жоспарланған жолаушылар рейстерінің тоқтатылуын көрсетеді. dnata жүктерді өңдеу 698,000% -ға төмендеп, 45 тоннаға дейін төмендеді, бұл жыл ішінде жалпы жүк тасымалы нарығындағы сұраныстың төмендеуіне және DXB ұшу-қону жолағының 1-тоқсанда жабылуына әсер етті.

Бір жыл ішінде dnata БАӘ-нің flydubai әуе кемесінің DXB-дағы алғашқы жасыл бұрылысын жасады, бұл оның алдыңғы шығарындылары, нөлдік шығарындыларға, электр рампаларын жерге қолдау жабдықтарына инвестициялауының арқасында мүмкін болды. Оның әуежай қызметтері маркасы - мархаба, Дубай халықаралық әуежайында кеңейтілген және жаңартылған демалыс бөлмесін ашты және өзінің халықаралық желісін Сингапурдың Чанги әуежайында жаңа залымен кеңейтті.

dnata сонымен қатар БАӘ-де және аймақтық жүк логистикасы саласында өзінің позициясын Еуропаның ең ірі әуе-жүк жолдары фидерінің (RFS) операторы Wallenborn Transports-пен күш біріктіру арқылы нығайтты. Серіктестік компаниялардың жаңа өнімдер мен қызметтерді дамытып, жаңа нарықтарға шығуын көреді.

dnata халықаралық әуежайын пайдалану бөлімі кірістер 1% -ға аздап 3.9 млрд. AED-қа дейін төмендеді (бұл 1.1 млрд. АҚШ доллары), бұл күшті бәсекелестік қысымды көрсетеді. Халықаралық әуежай операциялары кіріс салығы бойынша dnata-дағы ең ірі бизнес сегментін ұсынады.

Пандемияға дейінгі іскерлік көлемінің өсуіне, сондай-ақ жаңа орындардың ашылуына және жаңа келісімшарттардың жеңіске жетуіне байланысты дивизия басқаратын ұшақтар саны 1% -ға 493,000-ға дейін өсті; ал жүктердің 6% төмендеуі байқалды, 2.2 млн. тоннаға дейін, өйткені көптеген нарықтар бойынша әуе тасымалына сұраныс жыл бойына жұмсақ болып отырды.

2019-20 жылдары dnata халықаралық келісімшарттар мен клиенттердің сұранысы бойынша Остин, Нью-Йорк JFK және Вашингтон ДС-да жолаушылар мен жер үсті тасымалдау операцияларын кеңейте отырып, халықаралық әуежай жұмысын күшейте берді. Сондай-ақ, Брюссельдегі импортты басқаруға арналған екінші қоймасы бар және жүк тасудың жаңа мүмкіндіктері салтанатты түрде жетекші технологиямен жабдықталған және Ұлыбританияның ең тығыз әуежайында жүк өткізу қабілетін айтарлықтай арттыратын dnata City East Лондондағы Хитроу қаласындағы жаңа экспорттық қондырғы ашылды. .

dnata's Catering бизнес 3.3 миллиард AED (903 миллион АҚШ доллары) кірісін құрап, 26 пайызға өсті. Ұшақтардағы тамақтану бизнесі авиакомпанияның клиенттеріне 93 миллионнан астам тамақ ұсынды, бұл 32% ұлғайды, негізінен Qantas компаниясының Австралияда тамақтану бизнесінің алдыңғы жылы алған жылдық әсеріне байланысты.

2019-20 жылдары dnata алғашқы тамақтандыру қызметін Канадада Ванкуверде бастады. Ол сонымен қатар Хьюстон, Бостон, Лос-Анджелес және Сан-Францискода жаңа тамақтандыру операцияларын ашты, Солтүстік Америкадағы іздері мен мүмкіндіктерін едәуір кеңейтті, мұнда Q19-те COVID-4 пандемиясы осы жаңа туындайтын операцияларды жүзеге асырғанға дейін клиенттердің қызығушылығы мен өсу перспективаларын көрді. уақытша тоқтау Бір жыл ішінде dnata Ұлыбританиядағы Манчестерде жаңа тамақтану орны мен Aer Lingus компаниясының тамақтандыру қызметін басқару және оның барлық рейстерін Дублин, Ирландиядан тыс қалдыру бойынша маңызды серіктестік жоспарларын жариялады.

Наурызда dnata Ұлыбританиядағы борттық рейтерлік, борттық бөлшек сауда және логистикалық компанияның жалғыз акционері болды және Alpha LSG-ді бұрын-соңды бірлескен серіктес болған - dnata портфеліне толық әкелді.

Бастап кіріс dnata's Travel Services бөлу 4% -ға төмендеп, 3.5 млрд. AED-ке дейін (964 млн. АҚШ доллары). Сатылған туристік қызметтердің жалпы транзакциялық құны (TTV) 6% төмендеп, 10.8 млрд AED (3.0 млрд. АҚШ доллары) деңгейіне дейін төмендеді.

dnata's Саяхат Бөлу әлсіз туристік сұраныстың оның іскерлік көрсеткіштеріне, әсіресе Ұлыбритания мен Еуропадағы B2C қондырғыларына кері әсерін тигізетіндігін көрді. Бұл басқару тобын өзінің бүкіл Саяхат портфолиосының стратегиялық бизнес шолуын бастауға мәжбүр етті, оның бір бөлігі біздің Ұлыбританиядағы саяхат B132C брендтеріміздегі гудвилге қарсы 2 миллион AED құнсыздануға алып келді. Шолу 2020-21 бірінші тоқсанында аяқталады.

БАӘ-де және GCC аймағында dnata компаниясының Саяхат бизнесі тұрақты болып қалды. Бір жыл ішінде dnata жаңа қызмет көрсету орындарының ашылуымен БАӘ бөлшек сауда желісін кеңейтті және эмираттар саяхатшыларға арнап жасаған REHLATY жаңа туристік брендін шығарды.

Өз бизнесінің басқа бөліктеріне ұқсас, dnata Travel бөлімшесі соңғы тоқсанда COVID-19 пандемиясы салдарынан саяхатқа деген сұраныстың күрт және кенеттен төмендеуінен қатты зардап шекті, корпоративті және бөлшек клиенттер өздерінің бұзылған саяхат жоспарлары үшін ақшаны қайтаруды сұрады.

Emirates Group, dnata және олардың еншілес компанияларынан тұратын Emirates Group тобының 2019-20 жылдық толық есебі қол жетімді Мұнда.