Атқарушы әңгіме: Оливье Янковец, Халықаралық-Еуропалық әуежайлар кеңесінің директоры

ПАРИЖ (eTN) - Халықаралық әуежайлар кеңесінің (ACI) Еуропадағы Париждегі бас ассамблеясының қорытындысы бойынша ACI-Europe директоры Оливье Янковек эксклюзивті акциялармен бөлісті eTurboNews Еуропалық әуежайлар

ПАРИЖ (eTN) - Халықаралық әуежайлар кеңесінің (ACI) Еуропадағы Париждегі бас ассамблеясының қорытындысы бойынша ACI-Europe директоры Оливье Янковек эксклюзивті акциялармен бөлісті eTurboNews Еуропалық әуежайлардың қазіргі әуе көлігі дағдарысына көзқарасы.

Әуе көлігі саласындағы дағдарыс жанармай бағасының өсуімен ауыр. Әуежайлар авиакомпанияларға дауылға қарсы тұруға қалай көмектесе алады?
Оливье Янковец: Әрине, біз әуе компаниялары мен әуежайлардағы жағдайды мұқият бақылап отырмыз, өйткені онжылдықта әуе компанияларына реттелмегендіктен, икемділік ұсынылды. Біз қазір бір-бірімізге қатты бәсекелестікпен тамақтандық, бұл Еуропадағы көп жағдайда бәсекеге қабілетті тарифтерге айналды. Егер мен AEA (Еуропа Әуе Қауымдастығының Қауымдастығы) ұсынған мәліметтерді қарасам, соңғы жылдары әуежай ақысы тұрақты түрде төмендеді. Әуежайлар бүгінгі бәсекені жүргізеді, өйткені олар әуекомпанияларды қызықты ұсыныстармен қызықтырады. Бұл жаңа нәрсе ...

Әуежай ақысы үлкен әуежайлар үшін соншалықты арзан емес.
Янковец: Сондай-ақ өте үлкен әуежайларда көбірек ұшақтар мен жолаушыларды қабылдау міндеті тұрғаны рас. Әуе компанияларының да, жолаушылардың да сапа, әсіресе ғарышқа қойылатын талаптары артып келеді. Бұл әуежай билігінің өте қомақты инвестициясын білдіреді. Мысалы, бір ғана Aéroports de Paris соңғы жылдары 730 миллион еуро инвестициялады, бұл құрылған күннен бастап ең жоғары көрсеткіш. Міне, біздің авиакомпаниялармен әуе көлігі туралы көзқарасымыз ерекшеленеді. Олар өз ұсынысын өте қысқа мерзімде бейімдей алады; ұзақ мерзімді жоспар құруымыз керек.

Әуекомпанияларға көмекке қайта оралу үшін сіз қалай әрекет ете аласыз?
Янковец: Егер жағдай одан әрі нашарлай берсе, біз әуежайлар шығындардың өсуіне жұмсауға кірісетінін көреміз. Қазірдің өзінде авиакомпаниялар әуежайлардағы қызметтердің толық құнын бүгінде төлемейді, өйткені біздің көптеген кірістеріміз аэронавигациялық емес қызметтен түседі. Алайда, авиакомпанияларға қаржылық ынталандыруда көмектесу екі жаққа да тиімді болуы керек. Әуежайлар нәзік қаржылық жағдайға түсе алмайды.

Алдағы бірнеше айда қиын кезеңдер күтесіз бе?
Янковец: Сәуір айында Еуропада жолаушылар ағыны тек 1.5 пайызға өсті, бұл соңғы бес жылдағы ең төменгі өсу қарқыны. Біздің әуежайлардың 43 пайызы теріс эволюцияны тіркеді. Меніңше, мамыр айы жақсырақ көрінеді, бірақ мен қыста рейстердің саны қысқарады деп күтемін, өйткені көптеген авиакомпаниялар кестесін өзгертеді. Алайда дағдарыстың қаншалықты ұзаққа созылатынын және қазір бізде кристалл шар жоқтығын айту қиын! Біздің жалғастыруымыздың жалғыз жолы - кез-келген эволюцияны болжау.

Аяқтау үшін Еуропаның әуежайлары қоршаған ортаны қорғауға көбірек қатысады. Сіз бізге ACI Europe-дің көмірқышқыл газын азайту жөніндегі соңғы бастамаларын айта аласыз ба?
Янковец: Еуропалық әуежайлардағы көміртегі шығарындыларын азайту жөніндегі біздің міндеттемеміз бірнеше жыл бұрын басталған. Біздің деректерге сәйкес, еуропалық әуежайлардың өз жұмысы авиацияның жалпы көмірқышқыл газы шығарындыларының 5 пайызына дейін ғана құрайды, бұл климаттың өзгеруіне барлық жаһандық шығарындылардың әсерінің 2 пайызын құрайды. Швед әуежайлары сияқты кейбір билік орындары шығарындыларды азайту бастамаларымен ұзақ уақыт бойы көшбасшы болды. Дегенмен, біз 440 еуропалық ел ұсынатын және еуропалық коммерциялық әуе тасымалының 45 пайызын құрайтын 90 мүше әуежайларымыз үшін маңызды экологиялық резолюция қабылдадық. Біз көміртегі бейтарап болу мақсатымен әуежайлардың өз жұмысынан көміртегі шығарындыларын азайтуға міндеттенеміз. Бірақ біз сондай-ақ әуежайларға осы міндеттемеге қол жеткізуге мүмкіндік беретін еуропалық аккредиттеу схемасын құрудың жол картасын белгіледік. Бұл келесі 12 ай ішінде өз мүшелерімізге оны жүзеге асыру үшін құрал беретінімізді білдіреді.

Автор туралы

Линда Хонхольцтың аватары

Линда Хонхольц

үшін бас редактор eTurboNews eTN штабында негізделген.

Бөлісу...