ВАШИНГТОН - American Airlines әуекомпаниясы 2007 жылғы қыркүйек рейсіне дейін процедураны сақтамаған техникалық қызмет көрсету қызметкерлерінің қателіктерін анықтай алмады, нәтижесінде Ламберт-Сенттен ұшу кезінде ұшақтың сол жақ қозғалтқышы өртеніп кетті. Луис халықаралық әуежайы, сейсенбіде қауіпсіздікті тергеушілер қорытындылады.
Ұлттық көлік қауіпсіздігі кеңесінің тергеушілерінің қорытындылары авиакомпания Федералды авиация әкімшілігі тарапынан қатаң тексеріске ұшыраған кезде пайда болды.
Агенттік жақында американдықтардың әуе кемесіне техникалық қызмет көрсету және басқа да жұмыстарды тексеру үшін 17 инспектордан тұратын арнайы топты тағайындады. Арнайы аудит шамамен үш айға созылады деп күтілуде.
Сейсенбіде NTSB 1400 жылдың 28 қыркүйегінде MD-2007 қозғалтқышы өртеніп кеткен кезде American Flight 82-ке қатысты тергеу жүргізді.
Әуе кемесі әуежайға оралды, бірақ қонуға тырысқан кезде ұшақтың мұрын қонатын қондырғысы созылмады. Екінші қону әрекеті сәтті болды. Борттағы 143 адамның ешқайсысы зардап шеккен жоқ, бірақ ұшақ айтарлықтай шығынға ұшырады.
Тергеушілердің айтуынша, ұшақтың сол жақ қозғалтқышы оқиғадан 10 күн бұрын басталу кезінде бірнеше рет қиындықтарға тап болған. Техникалық қызмет көрсету бригадалары осы кезеңде қозғалтқыштағы іске қосу клапанын алты рет ауыстырды. Оқиға болған күні сол жақ қозғалтқыш қайтадан іске қосылмады және оны техникалық қызмет көрсету қызметкерлері 1400 рейсі ұшар алдында қолмен іске қосуға мәжбүр болды.
Механиктер ыдыраған металдан жасалған ауа сүзгісін тиісті деңгейде ұстай алмаған болып шықты, дейді тергеушілер. Сүзгінің бұзылуы басқа механикалық ақауларға әкелді, соның ішінде бүгілген түйреуіш, бұл клапандарды ауыстыруға әкелді және қозғалтқыштың өртенуіне себеп болды.
Американдықтың техникалық қадағалау жүйесі бұл қайталанатын проблеманы шеше алмады, дейді тергеушілер.
Өрт әуеге көтерілгеннен кейін болған кезде, ұшу экипажы да жедел тексеру тізімінің процедураларын сақтамады, дейді тергеушілер. Екінші ұшқыш өрттен кейін ұшақтың электр жүйесі ішінара сөніп, есіктің автоматты құлпын босатқан кабинаның есігін жауып тастауға тырысты, дейді олар.
«Менің ойымша, бұл дәл осы күні жинақталған қысқартулардың көп болуы апаттық жағдайға әкелуі мүмкін еді», - дейді қауіпсіздік кеңесінің мүшесі Китти Хиггинс.
Өткен айда American Airlines ұшағы Нью-Йорктегі Джон Кеннеди атындағы Халықаралық әуежайға шұғыл қонды, жақын маңдағы Ла Гуардия әуежайынан көтерілгеннен кейін қозғалтқышы істен шыққан. Рейстің екі қозғалтқышының бірінің бөліктері фюзеляжға салынған күйінде табылған, ал басқа металл қалдықтары сантехникалық кәсіптің төбесіне түскен.
Өткен тамызда FAA қауіпсіздік проблемалары туралы хабарлағаннан кейін және есірткіні сынауды бұзғаны үшін американдықтармен лайнерлердің ұшуын жалғастырғаны үшін 7.1 миллион доллар айыппұл салатынын мәлімдеді. FAA-ның айтуынша, Техас штатында орналасқан авиакомпания екі MD-80-ді - орташа көлемді лайнерді - олардың автопилоттық жүйелерінде проблемалар пайда болғанын және федералды ережелерді бұза отырып, оларды 58 рет ұшырғанын хабарлағаннан кейін жөндеуді кешіктірді. Әуе компаниясы агенттікпен айыппұл туралы келіссөздер жүргізіп жатыр.
