Азиялық тасымалдаушылар «ақысыз ұшу» схемасын іске қосуда

КУАЛА-ЛУМПУР, Малайзия (eTN) - Қор нарығының құлдырауы, уытты несиелер, қаржылық жүйенің құлдырауы және мұнай бағасының аспандап тұрған қазіргі жағдайында шындық өте жақсы естіледі: сіз ақысыз ұша аласыз.

КУАЛА-ЛУМПУР, Малайзия (eTN) - Қор нарығының құлдырауы, уытты несиелер, қаржылық жүйенің құлдырауы және мұнай бағасының аспандап тұрған қазіргі жағдайында шындық өте жақсы естіледі: сіз ақысыз ұша аласыз. Бірақ бұл рас, сіз бүгін Азия-Тынық мұхиты аймағында ақысыз саяхаттай аласыз.

Сингапур мен Куала-Лумпур екі халықаралық рейстердің хабтары - Сингапур мен Куала-Лумпур арасындағы әлемдегі ең тығыз ұшу секторына айналатын қатты бәсекелестіктен кейін көп ұзамай арзан рейстердің «ерекше қорығына» айналуы мүмкін.

Соңғы 50 жыл ішіндегі қатаң бақыланатын және шығыны көп сектордың бұғауынан босап, бұл сала қазір аспанды ашуға және рейстерді ырықтандыруға шақырғаннан кейін ақысыз немесе нөлдік тарифтер бойынша рейстердің имплозиясын көруде. екі ел арасында.

Желтоқсанға қарай, маршрут толығымен ырықтандырылған кезде, тасымалдаушылар өз қалауынша «көп рейспен» еркін ұша алады, бұл екі елдің ұлттық әуе тасымалдаушылары монополияға айналған Малайзия әуе компаниялары мен Сингапур әуе жолдары үшін бір уақытта ақы төлейді. Қайтып ұшу билеті үшін 280 АҚШ доллары. Singapore Airlines әр апта сайын 42 рейсті орындайды, ал Malaysiaian Airlines 50 рейсті кірістерді бөліп, бірақ өз шығындарын төлейді.

Малайзияға тиесілі AirAsia, атауы аймақтағы арзан рейстердің синонимі, жақында күн сайын қосымша төрт рейс жариялап, жалпы саны 51,000 ақысыз орынды ұсына отырып, өз бәсекелестерін маршрут бойынша қабылдайды. «Біз тек тегін орын ұсынып қана қоймай, жанармайға қосымша ақы төлеуден бас тартамыз. Жолаушыларға әуежай салығын және әкімшілік төлемдерді ғана төлеу қажет », - делінген нарықтық баспасөз хабарламасында.

Тамыз айында AirAsia X сол атқорадан өзінің үй базасы Куала-Лумпурдан Австралияның Алтын жағалауына 1 миллион ақысыз рейс ұсынатындығын хабарлады. Сондай-ақ, Мельбурнге рейстер басталатынын және 2009 жылдың наурызына қарай Ұлыбританияға қарай «кангро маршрутымен» жүретіні туралы хабарлады.

AirAsia өз үйінен бәсекені көрмесе, оның сингапурлық бәсекелестері жолаушылар үшін екі «тағайындалған» тасымалдаушы: Tiger Airways пен Jetstar Asia арасындағы қатаң бәсекелестікті көреді. Сингапурдан шығатын рейстердің «араласуы» болады, оларды маршрут бойынша ұшатын тасымалдаушылар бөліседі.

Сондай-ақ жолаушыларға тегін немесе нөлдік тарифпен орын ұсына отырып, Tiger Airways 40,000 желтоқсаннан бастап ай сайын айына 1 XNUMX орын ұсына отырып, күн сайын бес рейске дейін ұшатынын хабарлады.

Jetstar Asia компаниясы өз кестесін 19 желтоқсаннан бастап аптасына 1 рейске дейін көбейтетінін растады.

Ресми түрде 2008 жылдың ақпанында басталған әуе кеңістігінің ырықтандырылуынан кейін ашылған қатал бәсекеге қабілетті маршрут, екі елдің «белгіленген» тасымалдаушылары аптасына бір рейспен жүруге рұқсат ете отырып, «таңқаларлық» ұсыныстарды көруі мүмкін. рейстер ақысыз ұсынылатындықтан, бәсекелестерді қабылдайтын тасымалдаушылар.

Пікір бойынша AirAsia X жолаушылардан олардың салмағына қарай ақы ала бастайды, бас атқарушы директор Азран Осман-Рани әзілдеп: «Бұл қадам Aussies-ке арықтауға көмектесе алады. Біз ешқашан жолаушыларды салмақ бойынша зарядтауды жоспарламадық, тіпті ойлаған да емеспіз ».

<

Автор туралы

Линда Хонхольц

үшін бас редактор eTurboNews eTN штабында негізделген.

Бөлісу...