DAR ES SALAAM, Танзания (eTN) - Танзанияның күрделі әуе кемелеріне байланысты бес ұшақтың үшеуі жерге қонғаннан кейін, Танзанияның әуе компаниясы Танзанияның жағдайы жақсы емес деген хабарлар бар.
Жерге қондырылған ұшақтар туралы есептер әуе компаниясы басшылығының бір бөлігі Танзания үкіметінің өз қызметін субсидиялау үшін 500,000 XNUMX АҚШ долларын құрайтын ай сайынғы субсидияларды босатпауына шағымданғаннан бірнеше күн өткен соң келді.
Мазасыз Air Tanzania Company Limited (ATCL) Оңтүстік Африка әуе жолдарымен (SAA) басқару туралы келісімшартты екі жыл бұрын бұзып, Танзания үкіметіне тікелей инвесторды күтіп, өзінің толық бақылауын алуға нақты жол берді.
Содан бері проблемалы авиакомпания Танзанияның салық төлеушілері үшін үлкен ауыртпалық болды. Әуе компаниясы басшылығы белгілеген билеттер қымбаттағанымен, жолаушылар үнемі сапасыз қызметтерге шағымданады.
Танзанияның көлік министрі Шукуру Кавамбваның айтуынша, үкімет Африкадағы ең проблемалы авиакомпанияны иемденуге тиісті инвестор іздеп жатқан кезде ATCL коммерциялық түрде жұмыс істеуі керек.
Бұл зиянды авиакомпания көбінесе ішкі рейстерде Boeing 737 және Шығыс және Оңтүстік Африка рейстерінде Airbus рейстерімен ішкі рейстерді орындайды.
Есептерде ескі Boeing 737-ге «С тексеру» деп аталатын күрделі және күрделі жөндеулер қажет деп айтылған. Ұшақ және әрқайсысы 8 жолаушы сиятын басқа екі Dash 300 Q50 ұшағы барлығы Танзанияның екі әуежайына қонған.
Boeing 737 қозғалтқышын ауыстыруды талап етті, оны лизингтік компания - Канаданың Celtic Corporation компаниясы бұйырған болатын.
Dash 8 ұшағының біреуі кабинасының терезелерінде жарылып, компанияны Оңтүстік Африкадан 26,000 АҚШ доллары тұратын жаңа сыныпқа тапсырыс беруге мәжбүр етті.
Dash 8 Q 300 ұшақтарын ATCL ішкі қысқа бағыттарда жұмыс жасау үшін сатып алған. Ағымдағы маршруттарды пайдалану үшін ATCL айына жанармайға 1 миллионнан астам АҚШ долларын жұмсайды.
