Африка туризм кеңесі Airlines Соңғы жаңалықтар Ел | Аймақ Үкімет жаңалықтары жаңалықтар Нигерия Біріккен Араб Әмірліктері

Нигерия үкіметінің алаяқтығы Emirates әуе компаниясының әрекет етуіне себеп болды

шейх әл муалла

Авиация саласы аса қажетті қолма-қол ақшадан айырылды, өйткені кейбір елдер билет сатудан түскен әуе компанияларының қаражатын репатриациялауға тосқауыл қоюды жалғастыруда.

Заңды ұрлықтан кім құтыла алады? Сіз үкімет болуыңыз керек.

Өткен айда Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы (IATA) Нигерия rШетелдік әуе компаниялары шамамен 450 миллион доллар табыс тапты елде жұмыс істейді. Бұл қайта іске қосу әрекеті кезінде әсіресе қауіпті Африка туризмі және жаһандық авиация COVID-19-дан өтті.

Мәселе тек Африкада ғана емес. Бангладеш, Ливан және басқалар халықаралық авиакомпаниялар мен жаһандық авиация үшін белгісіздік тудыратын осы жаһандық алаяқтықтың бөлігі болып табылады.

Алайда, әуе компаниялары жергілікті сатылымдарды жинай алатын болса, Африка әлемдегі ең қауіпті аймақ болып көрінеді.
Африканың он екі елі бұл алаяқтықпен айналысады.
Африканың ауқымды экономикасы ретінде Нигерия ең нашар бұзылған және шетелдік әуе тасымалдаушыларына шамамен 450 миллион доллар қарыз.

Одан кейін 100 миллион доллармен Зимбабве, 96 миллион доллармен Алжир, 79 миллионмен Эритрея, 75 миллион доллармен Эфиопия келеді.

WTM Лондон 2022 7 жылдың 9-2022 қарашасы аралығында өтеді. Қазір тіркелу!

Әзірге тек Ален Сент-Анж, вице-президенті World Tourism Network, үкіметтерді шетелдік авиатасымалдаушыларға қарсы бұл әрекетке жол бермеу үшін өздерінің беделін сақтауға шақырды. «Нарық пен үкіметтерге сенім авиакомпаниялар үшін жаңа халықаралық бағыттарды қарастыру үшін өте маңызды». Сент-Андж Сейшел аралдарының авиацияға жауапты бұрынғы министрі болған.

Tол халықаралық Әуе көлігі қауымдастығы (IATA) растады Нигерия елде жұмыс істейтін шетелдік әуе компанияларынан шамамен 450 миллион доллар кірісті ұстап отыр.

Бұл туралы жақында IATA-ның Африка және Таяу Шығыс бойынша вице-президенті Камил Аль Авади өзінің 78-ші жыл сайынғы жалпы жиналысында және Катар астанасы Дохада өткен әлемдік әуе көлігі саммитінде айтты.

Дубайда орналасқан Emirates Airlines енді Нигериядағы қызметтерін қысқарту үшін қадам жасауда. Қысқартылған кесте 15 жылдың 2022 тамызынан бастап күшіне енеді.

Бұл Нигерия мен Африка байланысы, баға және туризм үшін жаман жаңалық.

Әуе компаниясы бұл туралы 22 жылғы 2020 шілдедегі Авиация министрі Хади Сирикаға жіберілген және Эмират әуе компаниясының халықаралық істер бойынша дивизиондық аға вице-президенті (DSVP) шейк Маджид Әл Муалла қол қойған хатында айтты.

Эмираттардың Нигерия үкіметіне жазған хатының нақты тұжырымы:

Құрметті авиация министрі
Федералдық авиация министрлігі
3-қосымша, Федералдық хатшылық кешен
Шеху Шагари жолы
Майтама, Абуджа
Нигерия


Жоғары мәртебелі,

Дубайдан сәлем. Бұл хат сізді жақсы табады деп сенеміз.
Мен сізге Эмираттардың Нигерияға операцияларын жоспарлап отырған қысқартулар туралы хабарлау үшін жазып отырмын.

15 жылдың 2022 тамызынан бастап Эмираттар Дубайдан Лагосқа рейстерді аптасына 11-ден аптасына 7-ге дейін қысқартуға мәжбүр болады. Нигерияда қорлардың бұғатталуы нәтижесінде Эмираттардың бастан кешіріп жатқан шығындарын азайту үшін бұл әрекетті қабылдаудан басқа амалымыз болмады.

2022 жылдың шілде айындағы жағдай бойынша Эмираттарда Нигериядан репатриацияны күтіп тұрған 85 миллион АҚШ доллары бар. Бұл көрсеткіш ай сайын 10 миллион АҚШ долларынан астамға өсуде, өйткені Лагосқа апта сайынғы 11 және Абуджаға 5 рейстің ағымдағы операциялық шығындары жиналып жатыр.

Бұл қаражат біздің ұтымды шығындарымызды өтеу және Нигерияға көрсетілетін қызметтеріміздің коммерциялық өміршеңдігін қолдау үшін шұғыл қажет. Шығындардың артуы жағдайында, әсіресе COVID-19-дан кейінгі күрделі климатта біз қазіргі деңгейде жұмыс істей алмаймыз.

Эмираттар Найрастағы Нигериядағы жанармай үшін төлеуді ұсыну арқылы шығындарды тоқтатуға тырысты, бұл біздің ағымдағы шығындарымыздың кем дегенде бір элементін азайтар еді, бірақ бұл сұранысты жеткізуші қабылдамады.

Бұл Эмираттардың кірістері жинақталып қана қоймайды, сонымен қатар біз өз жұмысымызды қолдау үшін Нигерияға тұрақты валюта жіберуіміз керек дегенді білдіреді. Бұл арада біздің кірістеріміз қолжетімсіз, тіпті несие пайызын да ала алмаймыз.

Жоғары мәртебелі, бұл біз жеңіл қабылдаған шешім емес. Шынында да, біз осы мәселенің шешімін табу үшін Нигерияның Орталық банкімен (CBN) жұмыс істеуге бар күшімізді салдық.

Біздің аға вице-президентіміз мамыр айында CBN губернаторының орынбасарымен кездесті және келесі айда губернатордың өзіне хат арқылы кездесуді жалғастырды; дегенмен оң жауап алынған жоқ. Сондай-ақ Нигериядағы Эмираттардың жеке банкімен және IATA-мен бірлесіп, валютаны бөлуді жақсартуды талқылау үшін кездесулер өткізілді, бірақ табысы шектеулі.

Біздің айтарлықтай күш-жігерімізге қарамастан, жағдай нашарлауды жалғастыруда. Біз енді келешектегі шығындарды азайту үшін рейстерді қысқартуға тура келетін бақытсыз жағдайда тұрмыз.

Бұл мәселе ең алдымен қаржылық мәселе екенін бағалаймыз, бірақ сіз ұсынатын кез келген қолдауды Emirates жылы қарсы алады. Сіздің құнды қатысуыңыз осы өте қиын жағдайды жақсартуға нақты өзгеріс әкелетініне сенімдіміз.
Алдағы күндері қандай да бір оң өзгерістер болса, біз бұл шешімді, әрине, қайта бағалаймыз. Осы арада түсіністікпен қарағаныңызға рахмет және мәселені әрі қарай талқылағыңыз келсе, маған хабарласыңыз.
Сізге шын берілген,

Шейх Маджид әл-Муалла
DSVP халықаралық істері

Әмірліктер хаты Нигерия

Бір қызығы, Нигерия Эмираттарға және басқа да шетелдік авиакомпанияларға тиесілі кірісті ұстап қана қоймай, сонымен қатар авиакомпанияны жанармай сатып алу үшін қосымша валютаны инвестициялауға мәжбүр етеді.

Жақында Delta және United Airlines Нигерияның Лагос қаласына қатынай бастады, мүмкін Эмираттармен жағдайды мұқият қадағалады.

Сәуір айындағы жағдай бойынша, жалпы алғанда 1.6 миллиард долларлық қаражатты дүние жүзіндегі 20 ел бұғаттаған, оның 1 миллиарды Африканың 12 елінде.

Авиакомпаниялар өз қаражатын қайтара алмаса, бұл олардың ақша ағыны мен жанама операцияларына айтарлықтай кедергі келтіреді және олар қызмет көрсете алатын нарықтардың санын шектейді.

Күшті байланыс экономикалық мүмкіндік болып табылады және айтарлықтай экономикалық және әлеуметтік пайда әкеледі. Қазір өмірлік маңызды әуе байланысына қауіп төндіру арқылы «өз голын» соғатын уақыт емес», - деп түсіндірді IATA басшысы.

Автор туралы

Юрген Т Штайнмет

Юрген Томас Штайнмет Германияда жасөспірім кезінен бастап туристік және туристік индустрияда үздіксіз жұмыс істейді (1977).
Ол құрды eTurboNews 1999 жылы ғаламдық туристік туризм индустриясы үшін алғашқы онлайн ақпараттық бюллетень ретінде.

жазылу
Хабарландыру
қонақ
0 Пікірлер
Кірістірілген пікірлер
Барлық пікірлерді қарау
0
Өз ойларыңызды ұнатар едіңіз, түсініктеме беріңіз.x
Бөлісу...