Черногорияның жаңадан сайланған үкіметке салынған инвестициялар министрі кеше, Рождество қарсаңында, үкімет Montenegro Airlines ұлттық авиакомпаниясына бұдан әрі мемлекеттік көмек көрсетпейтінін мәлімдеді.
Шешім авиакомпанияға қатысты өлім үкіміне тең, өйткені бұл тірі қалудың жалғыз мүмкіндігі - «Черногория әуе жолдары» жолаушылар мен жүктерді тасымалдау компаниясының консолидациясы мен дамуына инвестициялар туралы »2019 жылғы заң.
Сербиядағы BDK бұқаралық ақпарат құралдарының хабарламасына сәйкес, Черногорияның Бәсекелестікті қорғау агенттігі 3 жылы 2020 қыркүйекте Lex MA арқасында берілген мемлекеттік көмектің мемлекеттік көмек көрсету ережелерімен сәйкестігі туралы ресми тергеу рәсімін ашу туралы шешім қабылдады.
Осындай шешім қабылдауға себеп болған сот ісін жүргізу барысында Үкімет Lex MA шеңберінде қарастырылған шаралар жиынтығы жалпы құны 155,1 миллион еуро нарықтық экономика инвесторларының қағидаттарына сәйкес келетіндігін дәлелдеуге тырысты, демек мемлекеттік көмек. Үкімет Deloitte компаниясы дайындаған экономикалық талдауды ұсынды, ол Lex MA-дің MEO сынағынан өтуін ұсынды. Агенттік талдау барысында бірнеше кемшіліктер тапты және Lex MA шеңберіндегі мемлекеттік көмек MEOP талаптарына сай болды деген тұжырымды қабылдамады. Ол Үкіметтен мемлекеттік көмекті мақұлдау туралы ресми өтініш жасауды сұрады. Lex MA компаниясының мемлекеттік көмек көрсету ережелерімен үйлесімділігі туралы шешім әлі шешілмеген. Агенттік сонымен қатар үкіметке Lex MA негізінде көмек беруді тоқтату туралы бұйрық берді. Осы кезде авиакомпанияға жалпы 43 миллион еуроның 155.1 миллион еурасы аударылды. Сонымен қатар, Еуропалық Комиссия 4 жылдың 2020 желтоқсанында Райан Эйрден Montenegro Airlines авиакомпаниясына мемлекеттік көмек осы жылы 43 миллион еуродан асқан деген шағым түскеннен кейін араласқан.
Қандай алда?
Lex MA компаниясының мемлекеттік көмек көрсету ережелерімен үйлесімділігі туралы ресми тергеу 3 жылдың 2019 желтоқсанында басталғанын ескере отырып, Агенттік бұл процедураларды аяқтауы керек. Қазіргі уақытта бұл сот ісінің басқа нәтижелерін көру қиын, бірақ Лекс МА-ның сәйкес келмейтін мемлекеттік көмек екендігі туралы қорытынды. Демек, Агенттік өзінің портфелінде көлігі бар Капитал Инвестициялар Министрлігіне Черногория әуекомпаниясына аударылған көмектің көлемін өндіріп алуды тапсыруы керек. Қалпына келтіру туралы бұйрықты орындау мерзімі - төрт ай. Содан кейін Капитал инвестициялары министрлігі Агенттіктің шешімінен бастап екі ай ішінде қалпына келтіру жоспары мен уақытымен Черногория әуекомпаниясына қарсы өзінің қалпына келтіру туралы бұйрығын дайындауға міндетті болады. Министрлікті қалпына келтіру туралы бұйрық - бұл орындалатын тақырып. Егер төлем қабілетсіздігі туралы іс Montenegro әуе компаниясы бойынша қозғалса, онда мемлекет төлем қабілетсіздігі туралы несие беруші болады. Егер министрлік Агенттіктің қалпына келтіру туралы бұйрығынан кейін екі ай ішінде Черногория әуекомпаниясын қалпына келтіру туралы бұйрық шығармаса, онда Агенттік оны әкімшілік сотқа дейін бухгалтерлік есепте қарауға жібере алады.
Мемлекет көмегінсіз компания бұдан әрі ұзақ жұмыс істей алмайды. Болжамдар бойынша, ұшақтар бірнеше аптаның ішінде жерге қонады. * Заңға сәйкес, Черногория әуекомпаниясына қарсы төлем қабілетсіздігі туралы өтінішті Черногория әуекомпаниясының кез-келген несие берушісі де, өзі де бере алады.
Үкімет жақын айларда 30 миллион еуроға жуық инвестиция құятын жаңа ұлттық авиакомпания құратындығын мәлімдеді. Әуе компаниясы 2022 жылдың жазына дейін пайдалануға беріледі деп күтілуде. Жаңа авиакомпанияны құру тек уақытты қажет етпейді, сонымен бірге қазіргі уақытта Черногория әуе компаниясының иелігінде болатын слоттардың жоғалуы және жаңа авиакомпанияға тура келуі керек. жаңа халықаралық шарттар жасасу және қажетті рұқсаттар алу. Бұл Черногориядағы 2021 жылғы жазғы маусымға кері әсер етуі мүмкін, өйткені Montenegro Airlines бұрын 50% -дан астам туристермен ұшатын. Черногориядағы туризм секторы COVID-90 шектеулеріне байланысты 2020 жылдың қаңтар мен қыркүйек айлары аралығында кірістің 19% құлдырауын алды. Нарық басталып, жекелеген тасымалдаушылар тиімді желілерді иемденеді деп күтілуде. Үкімет жаңа компанияның жалғыз акционері бола ма, әлде бірлескен кәсіпорынға серіктес іздей ме, жоқ па, оны анықтау керек.
БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:
- Сербиядағы BDK бұқаралық ақпарат құралдарының хабарламасына сәйкес, Черногорияның Бәсекелестікті қорғау агенттігі 3 жылы 2020 қыркүйекте Lex MA арқасында берілген мемлекеттік көмектің мемлекеттік көмек көрсету ережелерімен сәйкестігі туралы ресми тергеу рәсімін ашу туралы шешім қабылдады.
- Осы шешімге әкеліп соқтырған іс жүргізу барысында Үкімет жалпы құны 155,1 миллион еуроны құрайтын Lex MA шеңберінде қарастырылған шаралар кешені нарықтық экономиканың инвестор принципіне сәйкес келетінін дәлелдеуге тырысты. мемлекеттік көмек.
- Жаңа авиакомпанияның құрылуы тек уақытты талап етіп қана қоймайды, сонымен қатар Черногория авиакомпаниясының қазіргі уақытта иелігіндегі слоттардың жоғалуы және жаңа авиакомпанияның жаңа халықаралық келісімдер жасасып, қажетті рұқсаттарды алуы қиынға соғады.
